2017年中國電動汽車充電樁建設(shè)規(guī)模數(shù)據(jù)匯總
導(dǎo)讀:在電動汽車快速發(fā)展的背景下,特別是私人購車比重的增加,吸引一些有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局,帶動了國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展活力
導(dǎo)讀:在電動汽車快速發(fā)展的背景下,特別是私人購車比重的增加,吸引一些有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局,帶動了國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展活力。
政策和市場雙重作用,國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施高歌猛進,已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在電動汽車快速發(fā)展的背景下,特別是私人購車比重的增加,吸引一些有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局,帶動了國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展活力。
據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟(充電聯(lián)盟)統(tǒng)計,截止到2016年底,公共類充電樁建設(shè)、運營數(shù)量14.1萬個,相較于2015年末4.9萬個凈增2倍以上,中國充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量全球第一。截至2017年9月,我國公共類充電樁建設(shè)、運營數(shù)量共19.06萬個,比2016年底新增44253個。
圖表1:2010-2017年中國電動汽車充電樁建設(shè)規(guī)模(單位:樁)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
從月度變化來看,自2016年10月到2017年9月,月均新增公共類充電設(shè)施約7349個,2017年9月同比增長86.1%。
圖表2:2016-2017年中國電動汽車充電樁月度新增數(shù)量(單位:樁)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2017年中國電動汽車充電樁市場結(jié)構(gòu)
截至2017年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁190559個,其中交流充電樁74783個、直流充電樁49717個、交直流一體充電樁66059個,2017年9月較2017年8月新增公共類充電樁4569個。
圖表3:截止到2017年9月中國電動汽車充電樁市場結(jié)構(gòu)(單位:%)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
從企業(yè)來看,特來電、國網(wǎng)、萬邦、普天等運營商的充電樁建設(shè)數(shù)量排在行業(yè)前列,而比亞迪、北汽、上汽、江淮等車企的私人充電樁數(shù)量靠前。
圖表4:截止到2017年5月底中國電動汽車充電樁企業(yè)結(jié)構(gòu)(單位:個)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
責任編輯:lixin
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