全球規(guī)模最大!特斯拉上海建超級(jí)充電站,可同時(shí)為50車臺(tái)充電
10月23日,全球最大特斯拉超級(jí)充電站正式在位于上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心開啟服務(wù)。該超充站配備50個(gè)超級(jí)充電樁,可同時(shí)為50臺(tái)特斯拉進(jìn)行超級(jí)充電。 全球規(guī)模最大,緊鄰CBD 全新充電站命名為上海丁香國
10月23日,全球最大特斯拉超級(jí)充電站正式在位于上海浦東新區(qū)丁香國際商業(yè)中心開啟服務(wù)。該超充站配備50個(gè)超級(jí)充電樁,可同時(shí)為50臺(tái)特斯拉進(jìn)行超級(jí)充電。
全球規(guī)模最大,緊鄰CBD
全新充電站命名為“上海丁香國際超級(jí)充電站”,緊鄰陸家嘴CBD,區(qū)域內(nèi)中高端住宅密集,是特斯拉車主的高度聚集地。
截止目前,特斯拉在上海擁有共計(jì)154個(gè)超級(jí)充電樁。長三角地區(qū)的超級(jí)充電樁數(shù)量也達(dá)到294個(gè)。此外,特斯拉還在此區(qū)域開設(shè)了14家體驗(yàn)中心及服務(wù)中心。
充電排隊(duì)問題亟待解決
調(diào)查表明,利用特斯拉超級(jí)充電樁充電平均時(shí)間在1小時(shí)左右,在純電動(dòng)車領(lǐng)域難有產(chǎn)品可望其項(xiàng)背。但車主往往對(duì)充電樁數(shù)量少,排隊(duì)等待時(shí)間較長等問題怨聲載道。據(jù)統(tǒng)計(jì),在北京地區(qū),高峰時(shí)期特斯拉車主平均排隊(duì)等待時(shí)間在1小時(shí)左右,加上充電時(shí)間往往超過2小時(shí),大大低于超級(jí)充電站應(yīng)有的效率。
如今,特斯拉已在華設(shè)立了超過700個(gè)超級(jí)充電樁,充電及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國170座城市。據(jù)知情人士稱,2018年前,特斯拉計(jì)劃將在華超級(jí)充電樁數(shù)量擴(kuò)大到1000個(gè),覆蓋大西南地區(qū)、京津翼、長三角和珠三角地區(qū),貫通全國各大區(qū)域連接線、自駕出行線路,特斯拉車主“充電難”的問題可得到大幅度緩解。
據(jù)悉,四年來,特斯拉車輛在華行駛里程已超過4.27億公里,節(jié)省燃油5千萬升。未來,特斯拉將繼續(xù)布局充電網(wǎng)絡(luò)、擴(kuò)大體驗(yàn)店覆蓋范圍,讓更多消費(fèi)者加入綠色出行的陣營。
顯而易見,新能源車已然毫無疑問成為了未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向,純電動(dòng)車則更是目前各大車企計(jì)劃中的重中之重。特斯拉作為全球領(lǐng)先的純電動(dòng)車企業(yè),成為了眾多新能源車企的標(biāo)桿。而特斯拉計(jì)劃在華建立工廠一事,更表明了特斯拉在華長遠(yuǎn)發(fā)展的決心。
責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求