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大云網(wǎng) 新技術(shù)電動(dòng)汽車正文

家電制造商跨界戴森電動(dòng)車2020年問世

2017-10-25 16:25:58 汽車之家　點(diǎn)擊量：評論 (0)

日前，英國電器制造商戴森（Dyson）向海外媒體透露，該公司正在開發(fā)一種極具創(chuàng)新理念的電動(dòng)汽車，量產(chǎn)車型將于2020年上市銷售。　　戴森將為其電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資20億英鎊，開發(fā)人員超過400人。雖然官方還未

日前，英國電器制造商戴森（Dyson）向海外媒體透露，該公司正在開發(fā)一種極具創(chuàng)新理念的電動(dòng)汽車，量產(chǎn)車型將于2020年上市銷售。

　　戴森將為其電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資20億英鎊，開發(fā)人員超過400人。雖然官方還未披露任何電動(dòng)車的外觀細(xì)節(jié)，不過詹姆斯·戴森說：“復(fù)制別人的老路是沒有意義的。我們將要造的這款電動(dòng)車不是一輛跑車，也不是一輛價(jià)格低廉的電動(dòng)車。”據(jù)戴森以往的家電產(chǎn)品（無繩吸塵器、吹風(fēng)機(jī)等）來看，這款全新電動(dòng)車的造型設(shè)計(jì)值得期待，而外媒也提前繪制出了一張假想圖。

　　新車采用五門設(shè)計(jì)，車身尺寸長寬高分別為4.1米、1.75米、1.5米。與所有戴森產(chǎn)品一樣，新車車身整體設(shè)計(jì)遵循“形式服務(wù)于功能”的理念，例如前后風(fēng)擋玻璃將安裝戴森Airblade擋風(fēng)玻璃清理系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，兩臺(tái)由戴森自主研發(fā)的大功率電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前輪，另有兩臺(tái)小功率電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，可實(shí)現(xiàn)適時(shí)四驅(qū)形式。除此之外，戴森將開發(fā)一種可拆卸的盒式固態(tài)電池組，安裝在傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置。據(jù)了解，由戴森投資的電池公司Sakti3開發(fā)的固態(tài)電池組比鋰離子電池更輕、更節(jié)能，進(jìn)一步減輕電池組重量和對控制系統(tǒng)的要求。電池包將提供兩種容量，以適應(yīng)短途和長途的用戶，同時(shí)價(jià)格也會(huì)較為低廉。

責(zé)任編輯：lixin

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