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  • 豐田汽車(chē)研發(fā)固態(tài)電池技術(shù) 或掀起電動(dòng)汽車(chē)“重大變革”

    2017-10-28 16:24:54 鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    據(jù)路透東京10月25日?qǐng)?bào)道,日本豐田汽車(chē)執(zhí)行副總裁Didier Leroy表示,該公司正在研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)而言可能是一項(xiàng)重大變革,但這并不意味著豐田汽車(chē)會(huì)退出氫動(dòng)力燃料電池汽車(chē)業(yè)務(wù)。  Leroy
           據(jù)路透東京10月25日?qǐng)?bào)道,日本豐田汽車(chē)執(zhí)行副總裁Didier Leroy表示,該公司正在研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)而言可能是一項(xiàng)“重大變革”,但這并不意味著豐田汽車(chē)會(huì)退出氫動(dòng)力燃料電池汽車(chē)業(yè)務(wù)。
     
      Leroy在東京車(chē)展上說(shuō)道,“我們認(rèn)為,我們的固態(tài)電池技術(shù)可成為一項(xiàng)變革,有可能極大地提高行駛里程,”。
     
      他指出,豐田正在東京車(chē)展推介兩款新的燃料電池汽車(chē),其中包括行駛里程約一千公里的六座“Fine-Comfort Ride”概念車(chē)。
     
      隨著中國(guó)和其它國(guó)家為減少汽車(chē)污染而收緊排放物監(jiān)管,全球汽車(chē)制造商都在爭(zhēng)先研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)
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