2020年省市充電樁建設(shè)目標(biāo) 2010-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
據(jù)挪威國(guó)家電視臺(tái)10月29日消息,全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌美國(guó)特斯拉計(jì)劃今年在挪威建造歐洲最大的超級(jí)充電站,電站建成后將配備42個(gè)超級(jí)充電樁。特斯拉如此大規(guī)模的建設(shè)規(guī)劃和重舉措的投資布局,一方面表明其對(duì)挪威
據(jù)挪威國(guó)家電視臺(tái)10月29日消息,全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌美國(guó)特斯拉計(jì)劃今年在挪威建造歐洲最大的超級(jí)充電站,電站建成后將配備42個(gè)超級(jí)充電樁。特斯拉如此大規(guī)模的建設(shè)規(guī)劃和重舉措的投資布局,一方面表明其對(duì)挪威電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景的看好;另一方面也體現(xiàn)出特斯拉電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的整體戰(zhàn)略方向和全球化的戰(zhàn)略布局。
近年來(lái),隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的推廣,國(guó)家和企業(yè)也加大建設(shè)力度推動(dòng)充電樁的建設(shè)。早在去年2月24日,國(guó)務(wù)院總理在主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)關(guān)注充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),可見(jiàn)電動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)作為新能源汽車(chē)的根本保障需求量將呈爆發(fā)式增加。
國(guó)內(nèi)外企業(yè)加速布局,積極搶占市場(chǎng)
國(guó)內(nèi)外綠色、輕型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向促進(jìn)了電動(dòng)汽車(chē)需求的增加,電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力補(bǔ)給,其重要性猶如全國(guó)各地加油站的建設(shè)。因此,國(guó)內(nèi)外企業(yè)以電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和電力供應(yīng)企業(yè)為主加大力度布局充電樁的建設(shè)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)國(guó)內(nèi)外充電樁建設(shè)的代表性企業(yè)進(jìn)行了梳理,國(guó)外充電樁的建設(shè)大多以汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為主要布局重點(diǎn),以美國(guó)的Charge point和特斯拉為代表,日本以豐田、日產(chǎn)等汽車(chē)企業(yè)為代表。而我國(guó)充電樁的建設(shè)形成了以國(guó)家電網(wǎng)等電力供應(yīng)企業(yè)為代表,第三方企業(yè)為補(bǔ)充,汽車(chē)企業(yè)跟投布局的行業(yè)發(fā)展模式。
圖表1:國(guó)內(nèi)外充電樁企業(yè)布局對(duì)比分析
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
國(guó)內(nèi)政策紛紛出臺(tái),助力充電樁的建設(shè)
新能源汽車(chē)作為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期的新方向,其推廣有效的推動(dòng)了世界各國(guó)新能源的充分利用和綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著各國(guó)政策對(duì)新能源汽車(chē)使用的促進(jìn)和企業(yè)的紛紛布局,我國(guó)新能源汽車(chē)的使用也不斷增加。新能源汽車(chē)推廣背后一個(gè)重要的動(dòng)力保障的問(wèn)題獲得了國(guó)家的重視,近年來(lái),國(guó)家紛紛出臺(tái)相關(guān)政策促進(jìn)電動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在保障新能源汽車(chē)的動(dòng)力需求的同時(shí),促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色化發(fā)展。
圖表2:截止2017年我國(guó)充電樁建設(shè)的政策措施
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
責(zé)任編輯:lixin
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