姚振華豪擲140億扎進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域 有和董明珠一拼高低的滋味
又一個(gè)有錢人扎進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域,而且,出手闊綽:14000000000元人民幣!日前,姚振華的寶能集團(tuán)將投資140億建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新能源汽車項(xiàng)目,項(xiàng)目選址杭州富陽(yáng),且項(xiàng)目合作框架協(xié)議已于10月19日簽署。歡喜冤家新
又一個(gè)有錢人扎進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域,而且,出手闊綽:14000000000元人民幣!
日前,姚振華的寶能集團(tuán)將投資140億建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新能源汽車項(xiàng)目,項(xiàng)目選址杭州富陽(yáng),且項(xiàng)目合作框架協(xié)議已于10月19日簽署。
歡喜冤家新能源汽車上再聚首
此時(shí)此刻,正是“新網(wǎng)紅”董明珠緊鑼密鼓推動(dòng)新能源汽車夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻。
此時(shí)此刻,也是“新網(wǎng)紅”寶能集團(tuán)掌門人姚振華高調(diào)宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域從資本運(yùn)營(yíng)向“實(shí)干興邦”轉(zhuǎn)型的時(shí)刻。
為什要將兩個(gè)人聯(lián)系起來(lái)呢?
不是因?yàn)樗麄兌际?ldquo;新網(wǎng)紅”,而是因?yàn)椋阂φ袢A是董明珠眾多冤家中的一個(gè)。
2016年,姚振華看上了業(yè)績(jī)優(yōu)良、股權(quán)分散的格力電器,在資本市場(chǎng)進(jìn)行了“偷襲”。但姚老板遭到董小姐強(qiáng)力反擊,公開(kāi)怒斥姚振華為“破壞實(shí)業(yè)的千古罪人”。后來(lái)證監(jiān)會(huì)主席劉士余為董明珠背書(shū),怒斥資本插手實(shí)業(yè)為“妖魔、害人精”。隨后寶能集團(tuán)被處罰,姚振華想成為格力電器“野蠻人”的夢(mèng)想破碎——當(dāng)然了,姚老板入主萬(wàn)科的夢(mèng)想也同樣路途崎嶇。
因此,八卦一點(diǎn)地說(shuō),姚振華與董明珠兩人的恩怨并沒(méi)戛然而止,而是延伸到新能源汽車領(lǐng)域。
有經(jīng)驗(yàn)VS有錢:誰(shuí)將勝出?
做實(shí)業(yè),是董明珠強(qiáng)項(xiàng)。掌控與格力電器同處一地的珠海銀隆新能源,董明珠具備天時(shí)地利人和之便。加上董明珠個(gè)人的堅(jiān)韌、執(zhí)著、對(duì)商業(yè)的悟性,對(duì)企業(yè)的操盤把控經(jīng)驗(yàn),以及王健林等大佬的支持,輿論普遍認(rèn)為珠海銀隆做大做強(qiáng)的可能性極大。
當(dāng)然,姚振華也是貨真價(jià)實(shí)的金剛鉆。與董明珠相比,其優(yōu)勢(shì)在于年輕多金。姚振華1970年出生,今年47歲,正處于年富力強(qiáng)、做事業(yè)的黃金時(shí)期。當(dāng)姚振華還是熊孩子的時(shí)候,董明珠已經(jīng)參加工作。
最最最重要的是,姚振華很有錢。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),寶能集團(tuán)凈資產(chǎn)高達(dá)1200多億,市值超過(guò)5000億元。這些都是姚振華可以調(diào)動(dòng)資源,只要政策允許,都可以由他自己支配,愛(ài)干嘛干嘛。
格力電器雖然也有錢,賬戶里趴著1000多億現(xiàn)金,可那是格力電器的錢,董明珠雖然貴為格力電器董事長(zhǎng),能支配的數(shù)額也是相當(dāng)有限。并購(gòu)珠海銀隆被格力電器否決就是一個(gè)明確信號(hào):在格力電器,并非董明珠想干嘛就可以干嘛。
這一男一女,兩個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)人做新能源汽車的決心是鐵板釘釘了的。董明珠是先行一步,新能源汽車都已經(jīng)出來(lái)了。而現(xiàn)在,姚振華也是動(dòng)了真格的。除了在富陽(yáng)投資圈地建廠,證明他想在新能源汽車領(lǐng)域大干一場(chǎng)的證據(jù)還蠻多的。
姚振華對(duì)汽車工業(yè)情有獨(dú)衷,夢(mèng)想由來(lái)已久,早有十年前,就在深圳修建了寶能汽車大廈,距離寶能集團(tuán)總部只有數(shù)百米遠(yuǎn),由其兄弟坐鎮(zhèn)。據(jù)工商登記信息顯示,寶能集團(tuán)于2017年3月20日注冊(cè)成立了寶能汽車有限公司,注冊(cè)資本10億元,其中深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司持股比例為99%,深圳寶源物流有限公司持股比例為1%,經(jīng)營(yíng)范圍涉及汽車整車制造和修理維護(hù)。另外坊間傳言,寶能集團(tuán)計(jì)劃出資65億收購(gòu)觀致汽車51%的股權(quán)。這家公司由于業(yè)績(jī)不佳而轉(zhuǎn)型新能源汽車,據(jù)說(shuō),“定金10億元已經(jīng)到賬”。
近年來(lái),各行“大佬”齊聚新能源汽車領(lǐng)域“搞事情”,原因在于這塊蛋糕巨大。據(jù)估計(jì),全球電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。而中國(guó),則確定了到2020年電動(dòng)汽車數(shù)量占乘用車市場(chǎng)11%的目標(biāo)。
由此可見(jiàn),董明珠、姚建華的隊(duì)伍中,還將看到更多人的身影。
原標(biāo)題:又一個(gè)有錢人扎進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域:姚振華豪擲140億,有和董明珠一拼高低的滋味
責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求