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  • 新能源汽車破局不妨從網(wǎng)約車著手

    2017-11-10 10:19:48 光明網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    日前,中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知,表示自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,放出政策紅利。中國(guó)是世界最大的能源消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)。黨的十九大報(bào)告再次提及推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)
    日前,中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知,表示自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,放出政策紅利。
     
    中國(guó)是世界最大的能源消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)。黨的十九大報(bào)告再次提及“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命”等內(nèi)容。在這一背景下,新能源汽車的布局及運(yùn)營(yíng),對(duì)于一個(gè)汽車大國(guó)來說,意義深遠(yuǎn)。
     
    新能源汽車的破局可以從網(wǎng)約車著手。網(wǎng)約車不僅滿足了市民對(duì)出行的需求,更迭代了公眾對(duì)資源效能和機(jī)制變革的理想。網(wǎng)約車如果不能進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整、不能引領(lǐng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)變革,那么,它終將會(huì)成為被別人顛覆的“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。網(wǎng)約車只有成長(zhǎng)為新能源革命的樣板,才能差異化生存,真正在出行市場(chǎng)“日月不同光、晝夜各有宜”。
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    責(zé)任編輯:lixin

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