山東省新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)投入使用
山東省新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)近日正式投入使用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)、行駛里程、運(yùn)行軌跡以及整車和關(guān)鍵系統(tǒng)故障等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 記者從山東省經(jīng)信委獲悉,近年來,山東省新能源汽車產(chǎn)量和保有量
山東省新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)近日正式投入使用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)、行駛里程、運(yùn)行軌跡以及整車和關(guān)鍵系統(tǒng)故障等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
記者從山東省經(jīng)信委獲悉,近年來,山東省新能源汽車產(chǎn)量和保有量快速增長(zhǎng)。今年前三季度,全省生產(chǎn)新能源汽車7.16萬輛,同比增長(zhǎng)168.4%,產(chǎn)量占全國(guó)的16.9%;新能源汽車保有量約占全國(guó)的10%。保有量上升導(dǎo)致電池短路、起火、爆炸等問題多發(fā),建立健全地方新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)存在現(xiàn)實(shí)需求。
山東省經(jīng)信委副主任王信介紹,新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測(cè)平臺(tái)綜合運(yùn)用了新一代物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),可根據(jù)車輛運(yùn)行狀態(tài)、行駛里程、運(yùn)行軌跡以及整車和關(guān)鍵系統(tǒng)故障等實(shí)時(shí)信息生成各類分析報(bào)告,既能為新能源汽車推廣應(yīng)用管理工作提供技術(shù)支持,又能為政府實(shí)施產(chǎn)業(yè)扶持政策、合理布局新能源汽車和充電設(shè)施提供決策依據(jù)。
責(zé)任編輯:lixin
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