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  • 聚焦點(diǎn) 新能源車型扎堆發(fā)布

    2017-11-21 11:15:09 北京商報(bào)     點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    綠色環(huán)保大趨勢(shì)引領(lǐng)著各大車企的研發(fā)及新品方向,今年廣州車展期間,各大品牌新能源車型扎堆發(fā)布,成為一道亮麗的綠色風(fēng)景線。奔馳發(fā)布首款純電動(dòng)概念車梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽
    綠色環(huán)保大趨勢(shì)引領(lǐng)著各大車企的研發(fā)及新品方向,今年廣州車展期間,各大品牌新能源車型扎堆發(fā)布,成為一道亮麗的綠色風(fēng)景線。
     
    奔馳發(fā)布首款純電動(dòng)概念車
     
    梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共34款車型登陸2017廣州車展。梅賽德斯-奔馳本次車展以覆蓋全產(chǎn)品線、10余款上市車型的產(chǎn)品陣容亮相。其中,梅賽德斯-奔馳首款EQA概念車首次亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。EQA概念車配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大扭矩超過(guò)500牛·米,百公里加速時(shí)間僅需5秒。EQA概念車的續(xù)航里程最高可達(dá)約400公里,利用快速充電,不到10分鐘即可行駛約100公里。
     
    新蒙迪歐推出插電混動(dòng)版
     
    長(zhǎng)安福特引入中國(guó)的首款插電式混動(dòng)車型——福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版,領(lǐng)銜長(zhǎng)安福特全系明星車型登陸今年廣州車展。“長(zhǎng)安福特一直注重傾聽(tīng)消費(fèi)者的心聲,并為消費(fèi)者提供他們所喜愛(ài)的智能、互聯(lián)、電氣化產(chǎn)品。”長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁何駿杰表示,“隨著福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版的推出,我們將陸續(xù)引入更多、更好的電氣化產(chǎn)品。到2025年,長(zhǎng)安福特旗下的全部車型都將提供電動(dòng)車版本。” 據(jù)悉,今年長(zhǎng)安福特收獲了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),1-10月銷量超過(guò)64萬(wàn)輛,在合資品牌行業(yè)排名中位列前五名。
     
    MG首款新能源汽車亮相
     
    自全新名爵6亮相以來(lái),上市后第一個(gè)周末便收獲了2000輛的訂單,連續(xù)兩日單日訂單超1000輛,成為今年車市的新生力量。廣州車展期間,名爵6插電式混合動(dòng)力版正式亮相,這也是MG品牌首款新能源汽車。名爵6插電式混合動(dòng)力整合上汽“NetGreen綠芯”和“NetBlue藍(lán)芯”動(dòng)力科技。根據(jù)名爵對(duì)新能源產(chǎn)品的規(guī)劃,在名爵6插電式混合動(dòng)力2018年上市后,名爵ZS的純電動(dòng)版本也將同步上市。
     
    榮威Ei5全球首秀
     
    榮威Ei5是上汽首款完全基于新能源純電動(dòng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的休旅車,也是全球汽車行業(yè)首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車,天生擁有“互聯(lián)網(wǎng)、新能源、休旅車”的三大標(biāo)簽。今年廣州車展期間,為電動(dòng)而生的榮威Ei5向觀眾全面展示了其全面的使用場(chǎng)景。上汽乘用車公司首席數(shù)字官?gòu)埩帘硎荆瑥臉s威Ei5開(kāi)始,上汽“新四化”戰(zhàn)略真正在產(chǎn)品端達(dá)到了統(tǒng)一。未來(lái),上汽將率先拉開(kāi)新一代產(chǎn)品戰(zhàn)略的序幕。
     
    電咖EV10售價(jià)5.98萬(wàn)元起
     
    廣州車展前夕,電咖汽車旗下首款新能源產(chǎn)品電咖EV10正式上市,新車定位純電動(dòng)小型車,續(xù)航里程為155km,補(bǔ)貼后售價(jià)5.98萬(wàn)-6.78萬(wàn)元。整車基于正向研發(fā),電咖EV10由電咖、東南汽車超級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正向開(kāi)發(fā),外觀設(shè)計(jì)采用了典型的小型車設(shè)計(jì)風(fēng)格。電咖EV10支持兩種充電模式,配備快充及慢充兩種方式充電接口,其中慢充可以使用家用220v的充電插頭,日常充電十分方便。
     
     
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    責(zé)任編輯:lixin

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