上海鼎充市場(chǎng)總監(jiān)李冬海：建設(shè)城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò) 搭建統(tǒng)一信息平臺(tái)

2017-11-22 15:25:13 電力頭條APP 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

上海鼎充新能源技術(shù)有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)李冬海就《城市級(jí)新能源智慧交通解決方案》發(fā)表演講，以下為演講實(shí)錄：鼎充從事新能源汽車充電行業(yè)已經(jīng)有十多年的時(shí)間了，我們一直都在探索，在座的各位也共同經(jīng)歷了這個(gè)發(fā)

上海鼎充新能源技術(shù)有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)李冬海就《城市級(jí)新能源智慧交通解決方案》發(fā)表演講，以下為演講實(shí)錄：

鼎充從事新能源汽車充電行業(yè)已經(jīng)有十多年的時(shí)間了，我們一直都在探索，在座的各位也共同經(jīng)歷了這個(gè)發(fā)展過(guò)程，從有車無(wú)裝到有裝無(wú)車，形成了一個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。經(jīng)過(guò)探索，我們覺(jué)得城市級(jí)的新能源智慧交通有這樣的業(yè)績(jī)方案，城市級(jí)的項(xiàng)目需要龐大的資金資源的支持，下面就介紹一下我們集團(tuán)。

今年4月份亨通集團(tuán)投資鼎充，我們總公司亨通集團(tuán)在全球光纖通訊方面是世界前三強(qiáng)，關(guān)注核心技術(shù)的突破打破了美國(guó)和日本的封鎖，我們每個(gè)板塊都是百億元的產(chǎn)業(yè)板塊，鼎充隸屬于新能源產(chǎn)業(yè)板塊。亨通集團(tuán)對(duì)我們的目標(biāo)是2020年實(shí)現(xiàn)百億元的新能源產(chǎn)業(yè)板塊，當(dāng)中有一個(gè)自辦投資的平臺(tái)，同時(shí)還有一個(gè)金融平臺(tái)，發(fā)展新能源的過(guò)程當(dāng)中亨通集團(tuán)可以給予我們資源、信息，包括資金的強(qiáng)大支持，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球化的布局。

當(dāng)年王健教授也提到過(guò)關(guān)于聯(lián)合國(guó)調(diào)查報(bào)告當(dāng)中污染的問(wèn)題，我們行業(yè)2020年實(shí)現(xiàn)500多萬(wàn)輛的新能源汽車，中國(guó)也做出了承諾，還有汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，之前柴靜也做過(guò)這方面的報(bào)道。全球各個(gè)國(guó)家都提出了要禁售柴油洗車，中國(guó)也做出了承諾，所以燃油車即將退出市場(chǎng)。我們以1000輛燃油汽車的經(jīng)濟(jì)性和電動(dòng)車對(duì)比，包括減排量的分析。

關(guān)于城市級(jí)新能源汽車的方案，我們是把公交、物流、出租車、環(huán)衛(wèi)、網(wǎng)約、社會(huì)用車、商旅和機(jī)場(chǎng)充電全部都納入到了我們的城市級(jí)整個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，我們用一個(gè)卡通的場(chǎng)景來(lái)說(shuō)明，公交、物流和網(wǎng)約的車都報(bào)關(guān)進(jìn)去，可以有集中式的充電站，可以在露天停車場(chǎng)建充電樁，包括城市公交發(fā)展當(dāng)中應(yīng)用充電工的充電形式在內(nèi)，形成了一個(gè)充電場(chǎng)站、充電樁、充電工，包括未來(lái)的光伏充電的城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，為公交車、乘用車提供充電的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

剛才講的充電網(wǎng)絡(luò)是物質(zhì)的基礎(chǔ)，我們還有一個(gè)信息的平臺(tái)。我們有新能源智慧交通平臺(tái)，概括了車輛的運(yùn)營(yíng)和充電樁運(yùn)營(yíng)在內(nèi)的，比如這個(gè)平臺(tái)當(dāng)中我們可以把車、樁的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議接入，包括運(yùn)營(yíng)商的信息，形成了一個(gè)車、樁、場(chǎng)、人的信息交互平臺(tái)。車的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)平臺(tái)當(dāng)中我們會(huì)有公共交通智慧平臺(tái)、物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、個(gè)人車輛運(yùn)營(yíng)等等，包括能夠接到城市公共的管理平臺(tái)，接受政府的監(jiān)控。平臺(tái)有對(duì)周邊商圈業(yè)務(wù)的拓展，實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合，實(shí)際上就是車裝場(chǎng)人的互聯(lián)互通，包括平臺(tái)的信息與數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，還有運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)信息的互聯(lián)互通，線下是充電網(wǎng)絡(luò)，線上是綜合運(yùn)營(yíng)的管理平臺(tái)，兩項(xiàng)結(jié)合構(gòu)建了城市級(jí)的新能源交通整體的解決方案。現(xiàn)在我們已經(jīng)有些省份城市在做這方面的建設(shè)，具體的就不講了。

城市級(jí)的方案怎么落地呢?除了我們自己集團(tuán)給予我們的支持之外，還可以通過(guò)一些合作的方式，比如合資要投什么，還有3P的模式，一般我們都會(huì)和政府采取這種形式。我們也有一個(gè)產(chǎn)業(yè)合作的生態(tài)圈，包括車企和平臺(tái)的合作。我們?cè)谀暇┮灿凶赓U公司的項(xiàng)目，這個(gè)就是整個(gè)城市的大巴商用車運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目，包括和陽(yáng)西集團(tuán)在公交方面的業(yè)務(wù)，海南的海口和三亞等地方已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了充電網(wǎng)絡(luò)和汽車租賃的運(yùn)營(yíng)。我們有地下車庫(kù)和露天停車場(chǎng)，包括超級(jí)電容城市充電站，還有跟整車廠一起出口到以色列，包括2011年上海的世博會(huì)也是超級(jí)電容充電站，是由我們?cè)O(shè)計(jì)安裝投運(yùn)，包括崇明島的建設(shè)，它的生態(tài)旅游大巴新能源路線的充電站也是由我們做的。

我們平臺(tái)包括視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)。后面的都是數(shù)據(jù)，就是車載平臺(tái)的一些情況。公共充電服務(wù)平臺(tái)也是在系統(tǒng)當(dāng)中，同時(shí)我們還有手機(jī)終端APP，查找、定位、導(dǎo)航、預(yù)約、充電結(jié)算、支付分享，就是這個(gè)當(dāng)中的一部分。我們的平臺(tái)信息數(shù)據(jù)，包括車裝、運(yùn)營(yíng)商和各個(gè)運(yùn)營(yíng)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通以后，它的信息通過(guò)大數(shù)據(jù)分析就可以實(shí)現(xiàn)，還有物流眾包，只要平臺(tái)當(dāng)中的物流車運(yùn)營(yíng)商，包括個(gè)人的運(yùn)營(yíng)都能夠通過(guò)這個(gè)平臺(tái)的信息推送，可以收到訂單物流的信息等等。

新能源事業(yè)是造福子孫萬(wàn)代的，鼎充也歡迎有識(shí)之士加入。

以上內(nèi)容根據(jù)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)整理，并未經(jīng)過(guò)本人確認(rèn)

責(zé)任編輯：lixin

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