中國市場推動(dòng) 全球三季度電動(dòng)化車型銷量劇增
據(jù)美國《汽車新聞》 11月21日?qǐng)?bào)道,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,第三季度全球電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車總銷量超過28 7萬輛,同比增長63%,環(huán)比增長23%。 其中,中國市場貢獻(xiàn)超過一半的銷量成
據(jù)美國《汽車新聞》 11月21日?qǐng)?bào)道,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,第三季度全球電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車總銷量超過28.7萬輛,同比增長63%,環(huán)比增長23%。
其中,中國市場貢獻(xiàn)超過一半的銷量成為電動(dòng)化車型第一大銷售市場,這是由于政府加大了污染治理力度,電動(dòng)汽車市場規(guī)模隨之?dāng)U大了一倍。緊隨其后的是歐洲市場,在全球電動(dòng)汽車市場占比24%,再次為北美。
中國市場銷量的提升得益于政府的激勵(lì)措施。彭博新能源財(cái)經(jīng)高級(jí)運(yùn)輸分析師,也是該報(bào)告作者之一的亞里山大?奧多諾凡稱,中國政府正努力提高電動(dòng)汽車銷量,一是為了城市環(huán)境治理,二是為了本土企業(yè)國際化。政府補(bǔ)貼能夠讓電動(dòng)汽車的售價(jià)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車便宜40%。
彭博新能源財(cái)經(jīng)專家表示,全球電動(dòng)汽車銷量今年第一次突破百萬大關(guān),市場需求開始急速增加,充電基礎(chǔ)設(shè)施變得更加完善,制造商也正在推出更長里程的電動(dòng)汽車,包括大眾集團(tuán)、戴姆勒、捷豹路虎和沃爾沃等都已經(jīng)計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)品線以滿足日益增長的需求。
一些國家或地區(qū)也宣布了綠色出行的目標(biāo),其中部分是受到了大眾汽車排放作弊丑聞的影響。法國和英國表示將在2040年禁止銷售新款汽油和柴油汽車,荷蘭的目標(biāo)是到2030年銷售的所有新車都將是零排放的。而作為全球最大汽車市場的中國,正在考慮燃油汽車禁售令的時(shí)間表,美國加州也在考慮效仿。
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