電動汽車用上新能源無線充電
近日,天津工業(yè)大學楊慶新教授主持的天津市科技支撐計劃項目基于風光互補智能微電網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)成果通過鑒定。專家一致認為,該項目成果取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果,填補了國內(nèi)空白,
近日,天津工業(yè)大學楊慶新教授主持的天津市科技支撐計劃項目“基于風光互補智能微電網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)”成果通過鑒定。專家一致認為,該項目成果取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果,填補了國內(nèi)空白,總體達到國際先進水平,主要指標達國際領先水平。
楊慶新教授科研團隊利用集成分布式電源(光伏、風力等)、負荷、儲能系統(tǒng)和控制裝置構(gòu)成獨立的微電網(wǎng)為電動汽車供電。該項目首次提出了獨立于電網(wǎng)運行的電動汽車無線充電工作新模式,避免了對電網(wǎng)的電流沖擊和諧波影響,并增強了電動汽車充電的靈活性。該項目成果不僅能夠有效減小大規(guī)模電動汽車充電對電網(wǎng)產(chǎn)生的威脅,同時能夠?qū)π履茉催M行就地消納,實現(xiàn)真正的“零排放”,有助于提高能源系統(tǒng)整體運行的經(jīng)濟和環(huán)境效益,可廣泛應用于電網(wǎng)系統(tǒng)薄弱的地區(qū),如海島、草原、景區(qū)等。
目前,項目部分研究成果已在國家電網(wǎng)公司、江西省電力公司、北京中海陽能源集團股份有限公司、廈門新頁科技有限公司、上海萬安億創(chuàng)科技有限公司和保定市紅日電氣有限公司等公司得到應用。
責任編輯:lixin
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