受新能源補(bǔ)貼退坡影響 小排量轎車銷量出現(xiàn)小幅回升
上周末,羊城晚報(bào)記者走訪上海多家4S店發(fā)現(xiàn),小排量轎車的銷量已經(jīng)出現(xiàn)小幅回升,趕購(gòu)置稅優(yōu)惠末班車的消費(fèi)者不少。與此同時(shí),擔(dān)心補(bǔ)貼退坡、牌照政策變化,新能源汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)了增長(zhǎng)。雙重利好小排量車迎來一
上周末,羊城晚報(bào)記者走訪上海多家4S店發(fā)現(xiàn),小排量轎車的銷量已經(jīng)出現(xiàn)小幅回升,趕購(gòu)置稅優(yōu)惠末班車的消費(fèi)者不少。與此同時(shí),擔(dān)心補(bǔ)貼退坡、牌照政策變化,新能源汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)了增長(zhǎng)。
雙重利好小排量車迎來一波購(gòu)車潮
靜安區(qū)新閘路上某合資車4S店銷售顧問王先生表示,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度是最大的,最合適的,從兩方面來看,一個(gè)是購(gòu)置稅的七五折,二是所有汽車行,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)即是我們沖量的時(shí)候,想要完成任務(wù),就得優(yōu)惠幅度大。幾乎所有4S店都在往下優(yōu)惠,所以這個(gè)時(shí)候是買車最好的時(shí)候。
年底購(gòu)車優(yōu)惠幅度大,再加上購(gòu)置稅的優(yōu)惠期,雙重利好條件下,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,到年底這段時(shí)間,小排量汽車會(huì)迎來一波購(gòu)車潮。購(gòu)置稅優(yōu)惠取消后,預(yù)計(jì)明年1.6及以下排量乘用車銷售量將可能出現(xiàn)回落。“購(gòu)置稅優(yōu)惠政策之后,新車排量將逐漸恢復(fù)正常方向,雖說小排量依然是主題曲,但絕不會(huì)一味地推出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。能夠預(yù)計(jì)的是,未來1.5T-2.0T將逐漸成為主流排量,而現(xiàn)在的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸裝備在一些特殊車型上,例如混合動(dòng)力車型。”
新能源車補(bǔ)貼或退坡將影響消費(fèi)意愿
有消息稱,近日,多部委已就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方案進(jìn)行小范圍討論。根據(jù)這次小范圍會(huì)議的討論稿,2018年新能源乘用車補(bǔ)貼門檻將進(jìn)一步提升,“從各方面的情況看,新能源汽車補(bǔ)貼退坡速度可能快于預(yù)期。”
北京交通發(fā)展研究院近日發(fā)布一項(xiàng)名為《2017年中國(guó)六城市新能源汽車消費(fèi)者調(diào)查的成果》的調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示,以上海為例,如果取消號(hào)牌優(yōu)惠,將有75%的消費(fèi)者不選擇新能源車,其中59%仍將選擇汽油車。
記者連日來走訪上海各大新能源車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),或許受到政策傳聞?dòng)绊懀皝砜窜嚭驮囻{的人絡(luò)繹不絕,現(xiàn)場(chǎng)銷售幾乎都是一個(gè)對(duì)多個(gè)顧客講解。
上周末,在位于閔行區(qū)虹梅南路某新能源車4S店內(nèi),銷售工作人員王先生忙著給意向客戶群發(fā)短信。“親愛的顧客您好,目前有多款現(xiàn)車到店,補(bǔ)貼額度優(yōu)惠,最晚12月底到期,歡迎來店咨詢購(gòu)車。”
據(jù)王先生介紹,“限牌”成上海新能源車發(fā)展重要推手。“如今買車上牌都要競(jìng)拍,最新競(jìng)拍價(jià)已經(jīng)9萬多元。現(xiàn)在來店里看車的人都會(huì)咨詢純電動(dòng)車,因?yàn)椴皇芟夼朴绊?有些準(zhǔn)備購(gòu)買第二輛車的家庭,則是直奔新能源車而來。
有意購(gòu)買新能源車的顧先生告訴記者,“新能源車總體來說價(jià)格不貴還送滬牌,的確很誘惑,同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。當(dāng)然新能源車也是有些弊端的,養(yǎng)車費(fèi)用不低,保險(xiǎn)也略高于同級(jí)車,最主要是政策的不確定因素影響了購(gòu)買的意愿。”
責(zé)任編輯:lixin
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