2017年鋰電行業(yè)投資超50億的大項目
▌TOP10 邁科鋰電:50億建高性能鋰離子動力電池項目邁科鋰電在江蘇省常州市金壇區(qū)舉行了高性能鋰離子動力電池項目奠基儀式。邁科鋰電(江蘇)高性能鋰離子動力電池項目總投資50億元人民幣,用地540畝,項目規(guī)劃分
▌TOP10 邁科鋰電:50億建高性能鋰離子動力電池項目
邁科鋰電在江蘇省常州市金壇區(qū)舉行了“高性能鋰離子動力電池項目”奠基儀式。邁科鋰電(江蘇)高性能鋰離子動力電池項目總投資50億元人民幣,用地540畝,項目規(guī)劃分三期建設(shè),主要生產(chǎn)方型鋁殼鋰離子電池及配套動力電池系統(tǒng),項目全部建成達產(chǎn)后,可形成年產(chǎn)8GWH的生產(chǎn)能力、未來突破百億產(chǎn)值的規(guī)模平臺。
▌TOP9 璞泰來: 50億開展隔膜與負極材料項目
2017年4月13日,上海璞泰來在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園舉行了鋰離子電池材料項目奠基暨溧陽市重點項目集中開工儀式。璞泰來鋰離子電池材料項目,主要包括隔膜、涂覆隔膜和負極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售, 并與中科院物理所合作量產(chǎn)新型硅碳復合負極材料,計劃總投資50億元,預計今年底部分完工并投產(chǎn)。
▌TOP8 鵬輝能源:58億元建鋰離子動力電池及系統(tǒng)項目
2017年11月10日,鵬輝能源宣布在常州市金壇金城科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)投資建設(shè)“鵬輝能源鋰離子動力電池及系統(tǒng)項目”。該項目計劃固定資產(chǎn)投資58億元以上,具體實施10Gwh鋰離子動力電池項目和5Gwh鋰離子動力電池PACK項目。據(jù)公告,此次項目分兩期建設(shè)。第一期固定資產(chǎn)投資26億元以上,于2018年3月31日前開工建設(shè),建成后可形成4Gwh鋰離子動力電池和3Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產(chǎn)能力。第二期固定資產(chǎn)投資32億元以上,于2020年3月31日前開工建設(shè),建成后可形成6Gwh鋰離子動力電池和2Gwh鋰離子動力電池PACK的年生產(chǎn)能力。
▌TOP7 捷威動力:60億元動力電池項目
2017年11月8日下午,北京建龍重工集團、江蘇悅達集團、鹽城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及天津市捷威動力工業(yè)有限公司正式簽約,捷威動力投資60億元的新能源汽車動力電池項目正式落戶江蘇省鹽城市。項目計劃總投資60億元,主要進行新能源汽車用鋰離子動力電池、模組及電池系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,年產(chǎn)能達10GWh,年銷售收入將超過100億元,計劃2020全部建成投產(chǎn)。按照規(guī)劃,產(chǎn)品全部為軟包疊片動力電池,將用于滿足PHEV(即插入式混合動力汽車)、BEV(純電動汽車)、HEV(混合動力汽車)等高端新能源汽車的需求。
▌TOP6 遠東福斯特:66.8億軟包及方殼鋰電池生產(chǎn)基地
2017年9月16日,遠東福斯特新能源江蘇有限公司在宜興市智慧能源產(chǎn)業(yè)園舉行開工奠基儀式。該項目計劃總投資66.8億元,規(guī)劃用地1000余畝,將在2018年底前建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的自動化、智能化軟包及方殼鋰電池生產(chǎn)基地。整個項目將在3年內(nèi)全部建成達產(chǎn)達標,屆時,福斯特江蘇動力電池年產(chǎn)能將達12GWh,至2021年總產(chǎn)值將達250億元人民幣。
▌TOP5 孚能科技:80億聯(lián)手北汽打造動力電池基地
2017年9月9日,孚能科技(北京)新能源動力電池項目戰(zhàn)略合作協(xié)議在位于順義的北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉行了簽署儀式。該項目由孚能科技(贛州)有限公司同北京汽車集團有限公司、北京市順義區(qū)人民政府三方進行合作,將在順義區(qū)共同建設(shè)新能源汽車動力電池研發(fā)與制造基地,形成年產(chǎn)8 GWh電芯與電池包生產(chǎn)能力。整個項目固定資產(chǎn)總投資約80億元人民幣,但不同于上汽與寧德時代股份對半的合資風格,孚能科技(贛州)有限公司控股合資公司80%以上。
▌TOP4 銀隆:100億元規(guī)劃新能源南京產(chǎn)業(yè)園
2017年5月9日,銀隆新能源在南京溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開工建設(shè)南京產(chǎn)業(yè)園項目。南京產(chǎn)業(yè)園項目計劃總投資100億元,主要生產(chǎn)新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產(chǎn)品,分三期建設(shè),一期計劃投資40億元,將于2018年投產(chǎn),形成年產(chǎn)2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產(chǎn)能。項目全部建成后,將形成年產(chǎn)3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬臺啟停電源的生產(chǎn)能力。
▌TOP3 上汽:聯(lián)手寧德時代的100億電池相關(guān)項目
2017年6月19日,上汽集團與寧德時代合作項目在江蘇常州溧陽落地。該項目規(guī)劃在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)總產(chǎn)能超30GWH動力電池生產(chǎn)基地,主要客戶為上汽集團旗下整車企業(yè)。項目一期規(guī)劃總投資100億元,將形成年產(chǎn)18GWh的動力電池生產(chǎn)園區(qū)。其中,動力電池項目占地約650畝,總建筑面積約32萬平方米,計劃于2018年底投產(chǎn)。動力電池系統(tǒng)項目占地約150畝,總建筑面積約4萬平方米,計劃于2018年6月投產(chǎn)。預計到2020年,合資公司產(chǎn)將形成36GWH的動力電池生產(chǎn)能力。
▌TOP2 泰爾集團:100億建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目
2017年 10月8日,由泰爾集團、新海宜科技集團、海瀾集團等企業(yè)共同發(fā)起成立泰能新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目。該項目于2017年7月18日正式簽約,計劃總投資100億元,分成三個相對獨立的子項目分期實施,建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約500億元。首期安徽泰能新能源電池生產(chǎn)基地項目計劃投資50億元,主要建設(shè)三元鋰電池生產(chǎn)線,預計于2018年3月投產(chǎn)。
▌TOP1 寧德時代:131.2億投資新建基地
2017年11月10日,寧德時代對外公布了創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票招股說明書,擬募集資金131.2億元,投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發(fā)項目。產(chǎn)品主要包括動力電池電芯、模組及電池包。該項目將建成24條生產(chǎn)線,共計年產(chǎn)能24GWh動力電池產(chǎn)品。據(jù)稱,寧德時代計劃到2020年將電池產(chǎn)能增加到目前的6倍,達到50GWh,超過特斯拉在內(nèi)華達建設(shè)的超級工廠。為了完成這個目標,寧德時代總裁黃世霖表示,將累計總投資超過300億元。
▌小結(jié)
通過匯總,可以看出,在單個企業(yè)來看,寧德時代無疑是鋰電行業(yè)今年炙手可熱的明星,超大龐量的估值創(chuàng)下鋰電行業(yè)紀錄。從地域來看,十大項目中有七個在江蘇,總投資總額超400億;其中常州有四個,投資總額超過258億。從中可以看出,江蘇是全國范圍內(nèi)對新能源產(chǎn)業(yè)投資最重視的省份之一。從布局的領(lǐng)域來看,涵蓋了新能源全產(chǎn)業(yè)鏈,動力電池和系統(tǒng),以及動力電池材料等產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游。2018年即將來臨,在全球新能源大趨勢和我國政策的鼓勵下,動力鋰電池呈“百家爭鳴”的盛況。
責任編輯:lixin
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