電動汽車驅(qū)動鈷價上漲 2025年鋰電池鈷礦需求或達2.25萬噸
據(jù)外媒報道,由于受電動汽車制造商,比如特斯拉等公司的驅(qū)動,今年鈷礦已經(jīng)將其它金屬礦遠遠甩在身后。但鈷礦價格的上漲可能會刺激汽車制造商尋找替代產(chǎn)品和舊電池的回收,因而明年該市場可能會出現(xiàn)波動。過去兩
據(jù)外媒報道,由于受電動汽車制造商,比如特斯拉等公司的驅(qū)動,今年鈷礦已經(jīng)將其它金屬礦遠遠甩在身后。但鈷礦價格的上漲可能會刺激汽車制造商尋找替代產(chǎn)品和舊電池的回收,因而明年該市場可能會出現(xiàn)波動。
過去兩年來,鈷礦價格翻了三倍,因而鈷礦成了為數(shù)不多的大規(guī)模鈷礦開采商的寶貴財富。全球鈷市場從2016年的40億美元漲到如今的近80億美元,其規(guī)模與錫礦市場規(guī)模相當(dāng)。但鈷礦的價格可能在2018年維持平穩(wěn)狀態(tài)。由于嘉能可(Glencore Plc)及歐亞資源集團(Eurasian Resources Group)將在2018年和2019年新增主要項目,蒙特利爾銀行資本市場(BMO Capital Markets)預(yù)計價格將會從目前的7.2萬美元每噸下降到平均6.82萬美元每噸。
由于鈷主要是銅和鎳的副產(chǎn)品,因而價格上漲不會像其它商品市場一樣刺激新的供應(yīng)。但隨著鈷價的上漲,開采商正在盡最大努力增加產(chǎn)量。這有可能使鈷礦客戶對長期供應(yīng)感到緊張。嘉能可老板Ivan Glasenberg確認礦主已經(jīng)在與買家,包括特斯拉、大眾汽車進行商談,由于這些汽車制造商雄心勃勃,計劃推出面向大眾市場的電動汽車,因而與礦主的談判可能將于明年取得進展。
由于中國市場電動汽車銷量激增,中國汽車制造商對鈷礦的需求也將隨之增長。由于鈷礦價格飛漲,汽車制造商正在尋找方法使用更少的鈷礦,蒙特利爾銀行資本市場商品研究常務(wù)董事Colin Hamilton指出:“電池的化學(xué)成分不會一夜之間改變,但考慮到價格的飛漲,汽車制造商肯定要尋找替代品。”與此同時,回收公司希望從舊電池中回收更多的鈷。據(jù)倫敦研究公司Creation Inn表示,2025年鋰離子電池的鈷礦需求將達到2.25萬噸,而2017年的需求僅為8700噸。
責(zé)任編輯:lixin
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