據(jù)國外媒體報道，日本汽車制造商豐田宣布已經(jīng)開發(fā)出一種用于電動汽車電動機的新型永磁體，將稀土元素的使用量減少了約一半左右。據(jù)悉，這種永磁體不再需要使用鋱和鏑等昂貴的稀土元素，而且使用的釹元素也相對較少。

無疑，這種新產(chǎn)品既能降低電動汽車的生產(chǎn)成本，又能減少對稀土元素的依賴。

豐田稱，新型永磁體可用于電動汽車，電動助力轉(zhuǎn)向，機器人和家用電器等產(chǎn)品的高輸出電機。該公司計劃在2025年底之前在電動助力轉(zhuǎn)向電機中使用這種永磁體。

稀土元素是制造電子產(chǎn)品的關(guān)鍵物質(zhì)，可用于制造諸如智能手機，電動汽車和軍用裝備等各類產(chǎn)品。特別是稀土還可被用于制造汽車，真空吸塵器，風(fēng)力渦輪機和其他機器電動機中的高功率磁體。豐田稱，這類磁鐵中使用的元素中約有30%是稀土元素。

豐田汽車在一份新聞稿中稱，鏑和鋱的價格相對較高，且易受“地緣政治風(fēng)險”的影響。

而釹雖然相對豐富，但豐田擔(dān)心包括混合動力和電動汽車在內(nèi)的電動汽車需求可能會導(dǎo)致釹的短缺。豐田用較低成本的元素鑭和鈰取代了一些釹元素。

豐田表示，該磁鐵將“有助于減少因稀土供應(yīng)和需求中斷以及其價格上漲的風(fēng)險。”