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  • 國網(wǎng)如何做大做優(yōu)做強(qiáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)?

    2018-02-22 09:57:07 大云網(wǎng) 吳文  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    報(bào)載:國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司成立兩年多來,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),打造全國最大最優(yōu)的電動(dòng)汽車公共服務(wù)平臺(tái),建立
    報(bào)載:國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司成立兩年多來,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),打造全國最大最優(yōu)的電動(dòng)汽車公共服務(wù)平臺(tái),建立全國—省—地市—站—樁五級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控體系,15分鐘內(nèi)自動(dòng)派發(fā)工單、45分鐘內(nèi)到場檢修、2小時(shí)內(nèi)完成處理,全網(wǎng)充電設(shè)備可用率超過99%,遠(yuǎn)超市場平均水平;客戶滿意度達(dá)96.6%,樹立了國家電網(wǎng)充電服務(wù)良好口碑。讀完這則消息,筆者生出許多感慨來。
     
    以前,中國通過政府扶植和廉價(jià)勞動(dòng)力這個(gè)強(qiáng)大的結(jié)合,重塑過服裝、煉鋼、甚至蕾絲這樣的行業(yè),在大量資金以及主導(dǎo)下一代技術(shù)的愿景推動(dòng)下,基于電動(dòng)汽車這一朝陽產(chǎn)業(yè)和中國已經(jīng)是世界上最大的電動(dòng)車制造商、銷售商這一既定現(xiàn)實(shí),中國已成為全世界最大的電動(dòng)汽車支持者。與此同時(shí),國家電網(wǎng)公司心懷全球架構(gòu),早在2015年之前,就廣泛深入開展了電動(dòng)汽車充換電技術(shù)研究、示范工程建設(shè)等,并以彈性計(jì)算和虛擬化為核心,構(gòu)建云基礎(chǔ)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)充電采集多樣化、充電調(diào)度實(shí)時(shí)化,為國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的成立奠定了雄厚基礎(chǔ)。
     
    國家電網(wǎng)電動(dòng)服務(wù)有限公司在充電服務(wù)上推出“e充電”APP、在汽車服務(wù)上推出“e約車”APP、在汽車購售方面推出“e車城”,實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)、專業(yè)資訊和出行,延伸具有行業(yè)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式和服務(wù)品牌;將車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造成電動(dòng)汽車與電網(wǎng)交互的交易平臺(tái),并發(fā)展為延伸到客戶側(cè)儲(chǔ)能、分布式電源的智能用電綜合管理平臺(tái),落實(shí)國家電網(wǎng)公司發(fā)展戰(zhàn)略;通過云平臺(tái)建設(shè)、敏捷迭代開發(fā)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)做強(qiáng)平臺(tái),通過構(gòu)建服務(wù)體系、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提升服務(wù)體驗(yàn)做優(yōu)服務(wù),通過構(gòu)建服務(wù)體系、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提升服務(wù)體驗(yàn)做優(yōu)服務(wù),更好地服務(wù)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
     
    由此可見,電動(dòng)汽車作為一種新型交通工具,在緩解能源危機(jī)、促進(jìn)環(huán)境與人類和諧發(fā)展等方面具有不可比擬的優(yōu)勢,是推進(jìn)交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的有效載體。我們只有響應(yīng)國家節(jié)能減排政策,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),才能發(fā)揮國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的專業(yè)化管理優(yōu)勢和各省電力公司的屬地優(yōu)勢,才能堅(jiān)定電動(dòng)汽車行業(yè)的實(shí)際行動(dòng),進(jìn)而進(jìn)一步做大做優(yōu)做強(qiáng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

     

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