新能源汽車動力蓄電池溯源工作順利開展
隨著新能源汽車保有量的快速提升,動力蓄電池溯源工作受到政府部門高度重視,多項政策相繼出臺,要求加快建立動力蓄電池溯源管理制度,構(gòu)建
隨著新能源汽車保有量的快速提升,動力蓄電池溯源工作受到政府部門高度重視,多項政策相繼出臺,要求加快建立動力蓄電池溯源管理制度,構(gòu)建新能源汽車動力蓄電池產(chǎn)品來源可查、去向可追、節(jié)點可控的全生命周期溯源管理體系。
為加強新能源汽車動力蓄電池溯源管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,2018年2月26日工業(yè)和信息化部聯(lián)合各部委發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡稱《管理辦法》),并明確將自2018年8月1日起正式實施。為確保《管理辦法》中提及的相關(guān)工作順利開展,工業(yè)和信息化部委托北京理工大學(xué)在現(xiàn)有的新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺基礎(chǔ)上進行功能升級,作為“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺的車載管理模塊”(以下簡稱“車載管理模塊”),實現(xiàn)汽車動力蓄電池溯源數(shù)據(jù)信息的收集等相關(guān)功能。
北京理工大學(xué)接到工業(yè)和信息化部的委托后,迅速開展了有關(guān)動力蓄電池溯源工作的行業(yè)研討,提出了動力蓄電池溯源系統(tǒng)的建設(shè)方案,形成了新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源管理平臺技術(shù)體系,并得到主管單位認可。
建設(shè)方案中指出,盡快建立并完善“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”,由汽車生產(chǎn)企業(yè)直接將動力蓄電池編碼信息上傳至“車載管理模塊”(原國家監(jiān)管平臺升級)。《管理辦法》中明確要求,電池生產(chǎn)企業(yè)與汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關(guān)信息,同時新能源汽車售后服務(wù)機構(gòu)、電池租賃等運營企業(yè)也應(yīng)盡快建立動力蓄電池編碼與新能源汽車的動態(tài)聯(lián)系。
為完善落實動力蓄電池溯源工作,北京理工大學(xué)聯(lián)合汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)等有關(guān)單位進行了“車載管理模塊”數(shù)據(jù)交互技術(shù)研討。依據(jù)新能源汽車生產(chǎn)流程,目前完成了電池溯源體系整體數(shù)據(jù)傳輸流程方案(草案)(以下簡稱“方案”)。
在方案中提出,動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)須將符合國標(biāo)GB 34014《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》的電池編碼數(shù)據(jù)傳輸至汽車生產(chǎn)企業(yè),由汽車生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)將車輛信息與電池編碼數(shù)據(jù)信息匹配綁定后上傳至 “車載管理模塊”,從而確保動力蓄電池產(chǎn)品信息在車載階段的來源可查、去向可追、節(jié)點可控。
原標(biāo)題:新能源汽車動力蓄電池溯源工作順利開展
責(zé)任編輯:lixin
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