2018年3月9日下午，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)2018年2月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會在京召開，來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會。

充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇介紹了2018年2月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。

運(yùn)行特點(diǎn)：各省、區(qū)、市公共充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長，其中有3省市保有量超過3萬個(gè);有1省市保有量超過2萬個(gè);5省市保有量超過1萬個(gè)。;充電電量主要來自公交、出租等客運(yùn)車輛，全國單樁月均充電量較低。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況，截至2018年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁244023個(gè)，其中交流充電樁102048個(gè)、直流充電樁75922個(gè)、交直流一體充電樁66053個(gè)。2018年2月較2018年1月新增公共類充電樁18952個(gè)。從2017年3月到2018年2月，月均新增公共類充電樁約7746個(gè)，2018年2月同比增長61.5%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū)、市情況(不含港、澳、臺)，省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京35869個(gè)、上海31866個(gè)、廣東30755個(gè)、江蘇24769個(gè)、山東19602個(gè)、浙江12181個(gè)、河北10872個(gè)、天津10660個(gè)、安徽10644個(gè)、湖北6880個(gè)。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商情況，國內(nèi)車企逐漸開始重視車輛充電服務(wù)，上汽投資成立的上汽安悅充電運(yùn)營服務(wù)公司的充電設(shè)施保有量突破1萬個(gè)，目前全國充電設(shè)施保有量超過1萬個(gè)的運(yùn)營商5家。

“3+2”格局：目前已形成以國網(wǎng)、普天、上汽安悅3大央企或國資背景的運(yùn)營商;以及特來電、星星充電兩大民營運(yùn)營商。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量流向，全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個(gè)區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、陜西、山東、江蘇、河南、湖北、上海、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主;山西的電量流向主要以出租車為主。

2月各省級行政區(qū)域(不含港、澳、臺)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電熱力分布圖：

私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)情況，截至2018年1月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)369526條，其中建設(shè)安裝私人類充電樁245683個(gè)，整體未配建率約33.5%，其中約19.1%是由于集團(tuán)用戶采購純電動轎車作為出租車、分時(shí)租賃用車等運(yùn)營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為83.6%。