隨著國家對新能源汽車的各種扶持政策，不少準(zhǔn)備購車的朋友開始考慮新能源汽車，甚至有車一族也產(chǎn)生了換車的沖動。對于勇于嘗鮮，打算吃螃蟹的各位，小編不僅在精神上支持你們，行動上為大家寫下這篇。

新能源汽車和燃油車的區(qū)別?

燃油車主要是針對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對電池組和電動機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。

新能源汽車需要保養(yǎng)的各個部位

外觀

首先要進(jìn)行外觀檢查，外觀檢查項(xiàng)包括車漆有無破損、車燈功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及輪胎的狀態(tài)等。用中性洗車劑清洗車輛(清洗劑的混合比例根據(jù)廠商說明調(diào)配)，用軟布浸上清潔液，溫柔的擦拭，不要太用力，易損壞漆面。

底盤

底盤作為和路面最為接近的部件，行駛過程中難免碰刮，所以保養(yǎng)時有必要對它進(jìn)行全面檢查。檢查內(nèi)容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕。

輪胎

輪胎是車輛直接接觸地面的部件，受損幾率較其他部件而言更高。保養(yǎng)時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷。另外冬季氣溫低，橡膠會變硬發(fā)脆，摩擦系數(shù)也會降低，比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。

液面

防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)廠家規(guī)定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

機(jī)艙

由于新能源汽車的特殊性，機(jī)艙內(nèi)切不可用水清洗。

電池

電池這一部分小編需要單獨(dú)講一下，它作為一切動力的來源，是電動汽車最特殊也最重要的部件，沒有之一，自然在保養(yǎng)上需要注意的細(xì)節(jié)格外居多。

如何掌握充電時間

電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，說明該充電了;只有紅燈亮?xí)r，應(yīng)立即停止運(yùn)行，盡快充電，否則會導(dǎo)致電瓶過度放電嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電、電瓶發(fā)熱，也會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右，充電過程中電瓶溫度如果超過65℃，立即停止充電。

*根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電頻次。

如何保護(hù)好充電器

充電時保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。

“定期深放電”

電池定期進(jìn)行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量。

避免充電時插頭發(fā)熱

造成插頭發(fā)熱的原因可能是220伏電源插頭松動、充電器輸出插頭松動或接觸面氧化等，發(fā)熱時間過長還會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電瓶。所以一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。

每天都要充電

多數(shù)充電器在指示燈顯示充滿電后，實(shí)際充入電量約是97%～99%，雖然差1%～3%的電量對續(xù)行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當(dāng)電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。并且每天充電可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池壽命。

存放嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)

虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態(tài)下存放電池，容易出現(xiàn)硫酸鹽化、硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此電池即使閑置不用，也應(yīng)該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態(tài)。

避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時盡量避免猛踩油門加速，瞬間大電流放電會產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能。

清洗時需注意什么

清洗過程中要注意避免水流入車體充電插座，造成車身線路短路。

電池組出問題有無征兆

電動汽車在使用過程中，發(fā)現(xiàn)續(xù)行里程在短時間內(nèi)，突然大幅度下降十幾公里，極有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)了問題。此時，應(yīng)及時到4S店進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。