發(fā)展新能源已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，國家在頂層設(shè)計(jì)上大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展。包括中國在內(nèi)的許多國家（企業(yè)）已經(jīng)開始研究制定傳統(tǒng)燃油汽車停產(chǎn)停售的時(shí)間表，純電汽車是未來發(fā)展的唯一方向……

4月2日，廣汽新能源汽車有限公司在成都舉辦區(qū)域核心媒體深度溝通會(huì)，古惠南總經(jīng)理親赴成都，就新能源產(chǎn)業(yè)政策、趨勢(shì)闡述了觀點(diǎn)，詳盡介紹了廣汽集團(tuán)大手筆廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，規(guī)劃“智能制造區(qū)+創(chuàng)客服務(wù)區(qū)+汽車小鎮(zhèn)”的構(gòu)想，以及廣汽新能源以用戶為中心構(gòu)建25hours營銷服務(wù)新生態(tài)的戰(zhàn)略舉措。汽車時(shí)尚報(bào)受邀參加了這次深度溝通會(huì)，

下面，我們就來看看廣汽/廣汽新能源都擼起袖子干了哪些事兒——

●最重要的一件事，當(dāng)然是“廣汽新能源”的誕生：

2015年廣汽集團(tuán)提出的“十三五”規(guī)劃中指出，將“電動(dòng)化”作為未來業(yè)務(wù)重大突破方向，加大新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)及市場(chǎng)投入。并結(jié)合“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展趨勢(shì)，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)嵤?ldquo;153”發(fā)展戰(zhàn)略。

同時(shí)，積極響應(yīng)國家“綠色發(fā)展”的號(hào)召，投資6億的廣汽新能源汽車有限公司于2017年7月誕生。廣汽踐行國家戰(zhàn)略，攜手合作伙伴總投資超過470億，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。廣汽新能源汽車有限公司作為廣汽集團(tuán)全新設(shè)立的創(chuàng)新科技公司，是進(jìn)駐廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的首家企業(yè)，發(fā)揮著帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用。

●智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園， 開啟全新智造模式：

廣汽踐行國家戰(zhàn)略，攜手合作伙伴總投資超過450億，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。廣汽新能源汽車有限公司作為廣汽集團(tuán)全新設(shè)立的創(chuàng)新科技公司，是進(jìn)駐廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的首家企業(yè)，發(fā)揮著帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用。

智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園2017年4月啟動(dòng)建設(shè)，重點(diǎn)布局汽車制造、汽車研發(fā)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游和汽車商貿(mào)等六大業(yè)態(tài)，打造世界級(jí)智聯(lián)新能源汽車的“硅谷”。

廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是全新的創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，包括智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、汽車小鎮(zhèn)。其中，超過3700畝的智能制造區(qū)內(nèi)將全面以最先進(jìn)的太陽能面板材料進(jìn)行覆蓋，同時(shí)實(shí)現(xiàn)園區(qū)的自我發(fā)電及冗余電量的存儲(chǔ)，成為一個(gè)獨(dú)立的“微電網(wǎng)”。

●25hours 體驗(yàn)中心，創(chuàng)立顛覆性的渠道模式：

1、超越傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)造車兩股勢(shì)力的新勢(shì)力。

互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力，給發(fā)展新能源汽車帶來了互聯(lián)網(wǎng)新思維，給消費(fèi)者全新的體驗(yàn)。依托智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園的強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)及互聯(lián)網(wǎng)化的創(chuàng)新發(fā)展思維，使廣汽新能源具備超越傳統(tǒng)車企、互聯(lián)網(wǎng)造車兩股勢(shì)力的絕對(duì)實(shí)力，廣汽新能源有信心將為中國消費(fèi)者率先帶來全新的智能出行生活。

(1)與傳統(tǒng)4S店的細(xì)化區(qū)隔：傳統(tǒng)汽車4S店只能提供單向的汽車銷售或售后服務(wù)，消費(fèi)者要到遠(yuǎn)離自己生活半徑的地方，被動(dòng)上門接受服務(wù)，這種體驗(yàn)不會(huì)帶給消費(fèi)者任何愉悅感。而廣汽新能源渠道模式帶來的創(chuàng)新是革新性的，在功能、理念、服務(wù)多方面，與傳統(tǒng)4S店的經(jīng)營模式形成區(qū)隔，擁有一套面向未來的格局創(chuàng)新。

(2)與互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力的區(qū)隔：25小時(shí)體驗(yàn)中心渠道布局是以用戶為中心，旨在打造一個(gè)全開放，全天候的服務(wù)體驗(yàn)中心，具有更強(qiáng)的包容性，它不止是為自身消費(fèi)者提供專屬服務(wù)，也樂意為其他新能源品牌消費(fèi)者、對(duì)科技生活感興趣的城市車主提供交流分享、休閑娛樂的空間。

2、面向未來的“車、樁、網(wǎng)”出行生態(tài)圈。

25hours體驗(yàn)中心背后，將是一個(gè)以消費(fèi)者為中心、由“車、樁、網(wǎng)”構(gòu)成的出行生態(tài)圈，消費(fèi)者可以在這個(gè)生態(tài)圈里，輕松獲得他所向向往的生活體驗(yàn)。

“25小時(shí)體驗(yàn)中心”，只是構(gòu)建營銷服務(wù)新生態(tài)的第一步。未來，在下線觸點(diǎn)會(huì)進(jìn)入商圈、下沉社區(qū)，搭建多層級(jí)的渠道體系，25小時(shí)體驗(yàn)中心就像“太陽”，適量的展示中心是“月亮”，大量的社區(qū)展廳可以稱之為“星星”。打造“15分鐘純電出行圈”， 用戶在15分鐘之內(nèi)就能夠找到。結(jié)合5G科技的新一代車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，創(chuàng)建客戶服務(wù)云平臺(tái)，以人為中心，形成“車、樁、網(wǎng)”生態(tài)圈，推出專屬APP，為所有品牌的新能源用戶提供線上商城，私人定制的專屬服務(wù)。

●產(chǎn)品層面，多款高品質(zhì)新能源車型將“國家戰(zhàn)略”落地

（一）傳祺GE3——15萬級(jí)高顏值智能純電SUV

傳祺GE3歷時(shí)4年精心打造，基于領(lǐng)先一代的廣汽自主研發(fā)純電專屬技術(shù)平臺(tái)研發(fā)而來，電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)布局更合理，帶來更優(yōu)的整車設(shè)計(jì)、駕乘空間、操控感受及安全性!此外，傳祺GE3還享受電池組8年/15萬公里質(zhì)保，全免購置稅，上牌無憂，購車贈(zèng)送充電樁，再享3.5萬超低首付金融方案。

2017年7月上市以來，備受消費(fèi)者追捧， 2018年1月迎來銷量開門紅，傳祺GE3奪得純電動(dòng)SUV銷量冠軍，并勇奪市場(chǎng)半壁江山。2月，傳祺GE3蟬聯(lián)純電SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，市場(chǎng)占比保持第一。

(此價(jià)格以北京為例，具體補(bǔ)貼以各地政策為準(zhǔn))

（二）傳祺GS4 PHEV——17萬級(jí)超牛新能源SUV

傳祺GS4 PHEV在“爆款”明星車型GS4基礎(chǔ)上衍生而來，完美承襲GS4高顏值、大空間、低油耗、高品質(zhì)等實(shí)力基因，搭載國內(nèi)創(chuàng)新的1.5 ATK(阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī))+G-MC(機(jī)電耦合系統(tǒng))混動(dòng)技術(shù)等黑科技于一身。享有電池組8年/15萬公里質(zhì)保政策，并享受國家及地方雙重補(bǔ)貼，免購置稅，上牌無憂。

(具體以各地補(bǔ)貼政策為準(zhǔn))

（三）傳祺GA3S PHEV——插電式精品家轎

在家轎領(lǐng)域，廣汽新能源創(chuàng)先推出插電式精品家轎——GA3S PHEV，大氣靈動(dòng)的外在造型，澎湃的動(dòng)力，外加舒的內(nèi)在空間，讓它成為城市家庭出行的新寵。

(具體補(bǔ)貼費(fèi)用以各地方政策為準(zhǔn))

延伸閱讀：廣汽新能源品牌愿景

廣汽新能源立足科技創(chuàng)新，致力于新能源汽車全面智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化聚焦打造七感極致用戶體驗(yàn)，構(gòu)建數(shù)字座艙、云平臺(tái)、車生活服務(wù)等平臺(tái)。人類在居家、工作、娛樂休閑三種靜態(tài)空間行為，將被豐富擴(kuò)展，高度融合為第四空間。

未來的廣汽新能源汽車公司也將不僅僅是一個(gè)汽車公司，而是平臺(tái)服務(wù)商，是一個(gè)智慧生活服務(wù)的提供商。廣汽新能源站在汽車與智慧出行最前沿，作為行業(yè)新勢(shì)力，領(lǐng)跑中國新能源汽車行業(yè)進(jìn)入新境界。