據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)5月28日消息，近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)對(duì)全國(guó)新能源乘用車企業(yè)地域分布進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，具有量產(chǎn)車型的傳統(tǒng)造車企業(yè)有60余家，新造車勢(shì)力目前已經(jīng)超過(guò)30家。

華東地區(qū)作為中國(guó)最大的地理分區(qū)，包括了上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、臺(tái)灣省共8個(gè)省市。如圖，在傳統(tǒng)造車企業(yè)，華東地區(qū)有接近20家;而新造車勢(shì)力也超過(guò)了15家。其中上海是新造車勢(shì)力最多的地區(qū)。

華北地區(qū)包括北京市、天津市、山西省、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)五個(gè)省市，共計(jì)新能源乘用車企業(yè)近20家。其中北京地區(qū)車企最多，主要為北汽集團(tuán)的關(guān)聯(lián)車企業(yè)。

華南地區(qū)共包括廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省、香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)5個(gè)省及自治區(qū)，共計(jì)新能源乘用車企業(yè)9家。其中，廣東新能源乘用車企業(yè)最多，且多為廣汽集團(tuán)的關(guān)聯(lián)車企。而在香港，F(xiàn)MC、正道汽車等新造車勢(shì)力也頗受關(guān)注。

西南地區(qū)共包含四川省、貴州省、云南省、重慶市、西藏自治區(qū)5個(gè)省市，新能源乘用車企業(yè)接近10家。其中重慶是西南地區(qū)新能源乘用車最多的地區(qū)，同時(shí)小康股份旗下的純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目金康新能源也在重慶。

華中地區(qū)共有河南、湖南、湖北三省，共計(jì)新能源乘用車企業(yè)5家。其中，河南有海馬汽車和鄭州日產(chǎn)，湖北有東風(fēng)汽車、東風(fēng)日產(chǎn)以及東風(fēng)小康;而湖南只有一家江南汽車，也就是眾泰汽車。

東北地區(qū)包括黑龍江、吉林、遼寧三省，共計(jì)新能源乘用車企業(yè)5家。其中，遼寧省內(nèi)為華晨汽車及其合資公司;吉林則是一汽集團(tuán)及其合資公司;黑龍江新能源乘用車企業(yè)僅有哈飛汽車一家。

西北地區(qū)共包括陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)5個(gè)省市及自治區(qū)，但西北地區(qū)中陜西省內(nèi)有2家新能源乘用車企業(yè)，甘肅有一家新能源乘用車企業(yè)。

總結(jié)：從整體的區(qū)域分布來(lái)看，新能源乘用車企業(yè)主要集中在華東、華北以及華南地區(qū)，具體到省級(jí)區(qū)域來(lái)看，同樣分化較大。而從造車勢(shì)力分布來(lái)看，華東地區(qū)新造車勢(shì)力極多，而華南和華北地區(qū)則是傳統(tǒng)造車勢(shì)力的根據(jù)地。