據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯宣布計(jì)劃在2020年前研發(fā)對(duì)于未來(lái)車輛至關(guān)重要的自動(dòng)駕駛傳感器，并且，該公司想要基于其技術(shù)力量領(lǐng)導(dǎo)全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。去年6月份，現(xiàn)代摩比斯開放了位于瑞山的測(cè)試場(chǎng)地，并計(jì)劃使用該試驗(yàn)場(chǎng)作為新技術(shù)的測(cè)試場(chǎng)地。

該公司表示，從研發(fā)投資成本占其零部件銷售額的比例來(lái)看，到2021年，計(jì)劃從目前的7%提高到10%。該公司還將把一半的投資用于與自動(dòng)駕駛密切相關(guān)的信息通信技術(shù)(ICT)，同時(shí)，擴(kuò)大相關(guān)研發(fā)人員數(shù)目和基礎(chǔ)設(shè)施，積極促進(jìn)與全球企業(yè)的技術(shù)合作關(guān)系。

現(xiàn)代摩比斯ICT研發(fā)中心執(zhí)行副總裁Yang Seung-wook稱， “我們正積極投資自動(dòng)駕駛技術(shù)。從事自動(dòng)駕駛研發(fā)的人員目前有600人，我們計(jì)劃在2021年前，把研發(fā)隊(duì)伍增加到1000人以上;明年之前，將我們?nèi)蜃詣?dòng)駕駛測(cè)試車輛M.Billy的數(shù)目從3輛增加到20輛。”

現(xiàn)代摩比斯還和包括SMS和ASTYX在內(nèi)的德國(guó)公司簽署了研發(fā)雷達(dá)的合作。上述兩家公司都是雷達(dá)開發(fā)商，擁有最佳的設(shè)計(jì)能力;前者曾和TRW及大陸聯(lián)合開發(fā)雷達(dá)，后者曾與寶馬和Autoliv共同開發(fā)雷達(dá)。

現(xiàn)代摩比斯將通過(guò)與SMS和ASTYX的合作，在今年年底前，開發(fā)5個(gè)自動(dòng)駕駛車輛的雷達(dá)，車輛可實(shí)現(xiàn)360度探測(cè)周圍場(chǎng)景，并在2021年前開始全面生產(chǎn)。該公司將與SMS開發(fā)入門級(jí)的前端和側(cè)面雷達(dá)，與ASTYX合作開發(fā)高性能的前端雷達(dá)。現(xiàn)代摩比斯還將與首爾大學(xué)完成一個(gè)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目，以改善雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別。

來(lái)源：蓋世汽車

作者：仇群