SF MOTORS助力金康生產(chǎn)資質(zhì)落地?NO,這只是打敗特斯拉的一步棋
5月31日,小康股份公告稱,將旗下SF MOTORS、金康動(dòng)力新能源兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶金康新能源汽車有限公司。這被外界解讀為SF MOTORS將借金康資質(zhì)落地國(guó)產(chǎn),但業(yè)內(nèi)顯然顛倒了兩者的關(guān)系。
金康新能源作為國(guó)內(nèi)第八個(gè)獲發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)的企業(yè),離生產(chǎn)資質(zhì)只差一步,而這正是SF MOTORS(下稱SF公司)的布局。
據(jù)SF公司創(chuàng)始人兼CEO張正萍介紹,2016年1月成立于美國(guó)硅谷的SF MOTORS是一家創(chuàng)業(yè)公司,在公司成立之初就對(duì)整個(gè)公司的發(fā)展目標(biāo)和路徑進(jìn)行了清晰界定。張正萍希望先從國(guó)外市場(chǎng)起步,在美國(guó)獲得穩(wěn)定市場(chǎng),而后回歸中國(guó)。而在國(guó)內(nèi)的金康新能源顯然是回歸中國(guó)市場(chǎng)路線中,十分重要的一步棋,因?yàn)镾F公司在中美兩國(guó)同時(shí)具備產(chǎn)能,“可以實(shí)現(xiàn)中美同價(jià),并且不受兩國(guó)貿(mào)易的影響” 。
SF MOTORS創(chuàng)始人兼CEO張正萍
3月28日晚,在美國(guó)圣塔克雷拉發(fā)布公司旗下首款電動(dòng)車SF5之后,張正萍與第一電動(dòng)網(wǎng)對(duì)話時(shí)表達(dá)了以上觀點(diǎn)。
起底SF MOTORS
SF MOTORS在國(guó)外的名氣遠(yuǎn)比中國(guó),這源于其在國(guó)外一系列的投資收購(gòu)。2017年10月,SF MOTORS對(duì)外宣布以100%股權(quán)收購(gòu)美國(guó)電池系統(tǒng)公司InEVit,交易全部對(duì)價(jià)為3300萬(wàn)美元,這不是一單很大的收購(gòu)案,但在業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動(dòng)。原因在于InEVit創(chuàng)始人正是原特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼首任CEO--馬丁·艾伯哈德。張正萍介紹,此次收購(gòu)的收獲還在于,交易完成后,馬丁·艾伯哈德本人及其團(tuán)隊(duì)均全職加入了SF公司。
另外,該公司的另一個(gè)重量級(jí)合作伙伴是SF公司首席技術(shù)官唐一帆,他曾經(jīng)參與設(shè)計(jì)特斯拉第一代電動(dòng)跑車Roadster和Model S,也是特斯拉Model X AWD原型車的設(shè)計(jì)者,前特斯拉主電機(jī)工程師。
SF MOTORS首席技術(shù)官唐一帆
這也不難解釋為何SF公司在國(guó)外有著“下一個(gè)特斯拉”的稱號(hào),其在人才、技術(shù)、產(chǎn)品甚至開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)上已初具實(shí)力,無(wú)論SF公司如何定位自己與特斯拉的關(guān)系,它都彰顯了自己追趕和超越特斯拉的決心和勇氣。
另一個(gè)可以佐證其決心的是,在小康工業(yè)集團(tuán)新能源體驗(yàn)中心的展廳里,迎面就是一輛特斯拉Model X。一方面是特斯拉前領(lǐng)袖加盟,另一方面是國(guó)內(nèi)如火如荼的造車運(yùn)動(dòng),這無(wú)疑放大了張正萍的造車夢(mèng)。
另外特斯拉前領(lǐng)袖馬丁·艾伯哈德的加入,使這個(gè)公司背上了對(duì)特斯拉的“復(fù)仇”夢(mèng),因?yàn)轳R丁·艾伯哈德在特斯拉量產(chǎn)車正式交付前幾個(gè)月被董事長(zhǎng)馬斯克撤銷了CEO職務(wù)。而且SF公司的辦公室就坐落在硅谷的核心地區(qū)圣塔克拉拉,與特斯拉總部相鄰,因此人們不難聯(lián)想到,曾為特斯拉創(chuàng)始人的馬丁·艾伯哈德加入SF公司意在擊敗特斯拉。
SF MOTORS品牌核心顧問(wèn)馬丁·艾伯哈德
而SF公司顯然沒(méi)讓馬丁·艾伯哈德失望。2018年5月, SF公司宣布在位于加州米爾皮塔斯市的McCarthy Creekside工業(yè)中心開(kāi)設(shè)全新的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。而此前SF公司已經(jīng)在加州圣克拉拉、密西根州安娜堡、德國(guó)斯圖加特和日本東京建立了研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,多地研發(fā)中心已投入使用。
據(jù)張正萍介紹,目前SF公司在整車和三電領(lǐng)域有100個(gè)左右的核心技術(shù)專利,包括電機(jī)控制、VCU算法及整個(gè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成等均有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
“我們和特斯拉是一個(gè)強(qiáng)烈對(duì)比,他們比較封閉,SF公司則對(duì)外提供整個(gè)產(chǎn)品線。”張正萍介紹,SF公司產(chǎn)品線不僅限于汽車,還包括整個(gè)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、BMS、車載核心部件、算法軟件等。
工廠方面,SF公司于2017年6月宣布以11000萬(wàn)美元收購(gòu)美國(guó)汽車解決方案集成供應(yīng)商AM General公司的民用汽車工廠(下稱AMG工廠),AMG工廠成立于1903年,以生產(chǎn)民用悍馬H2車型和奔馳R系列車型等品牌車型聞名。據(jù)張正萍介紹,AMG工廠按照年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)布局,國(guó)內(nèi)的金康新能源則按照年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)外總產(chǎn)能加起來(lái)20萬(wàn)臺(tái)左右。
小康股份和SF公司不僅僅是父子關(guān)系
注冊(cè)信息顯示,SF Motors是小康股份的全資子公司,而張正萍的另一重身份是小康控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海的兒子。“我父親很支持我創(chuàng)業(yè)SF公司,但它并不是小康集團(tuán)的一個(gè)所謂的子公司或者怎么樣,更多的是一個(gè)獨(dú)立的、但是由小康股份全力支持的創(chuàng)業(yè)公司。”張正萍介紹,小康股份是SF公司主要的創(chuàng)始投資者,但小康內(nèi)部對(duì)SF公司的發(fā)展并未設(shè)定太多局限性,小康股份與SF公司不是簡(jiǎn)單的父子公司關(guān)系。
小康控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海
小康股份成立于1986年,2016年6月上市,旗下?lián)碛袞|風(fēng)小康汽車、小康汽車動(dòng)力、瑞馳新能源汽車等產(chǎn)品。小康股份成立30多年來(lái),歷經(jīng)從摩托車到微車再到SUV的數(shù)輪主力產(chǎn)品轉(zhuǎn)換,近些年則在利潤(rùn)提升的同時(shí)一直緊盯新能源熱點(diǎn),SF公司可以稱之為小康股份重要的新能源布局。
SF公司產(chǎn)品方面押注純電動(dòng)中高端車型,中美兩地同時(shí)布局,海外先行,而后回歸國(guó)內(nèi)。3月28日,SF公司舉辦了全球發(fā)布會(huì),在發(fā)布SF5和 SF7兩款接近量產(chǎn)的概念車之外,還展示出了全新的電驅(qū)動(dòng)、和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
其中作為SF公司推向市場(chǎng)的首款車型,全新智能電動(dòng)SUV車型SF5將于2018年底在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂,2019年在美國(guó)上市。此外,SF公司旗下新車也將于2019年登陸中國(guó)市場(chǎng)。
智能電動(dòng)SUV車型SF5將于2018年底美國(guó)下線,2019年登陸中國(guó)市場(chǎng)
在資金方面,張正萍介紹,3月28日全球發(fā)布會(huì)之后,SF公司將啟動(dòng)對(duì)外融資。“作為父親,(張興海)幫了第一把,但不能一直幫下去,對(duì)于SF公司來(lái)說(shuō),也需要更多的戰(zhàn)略伙伴加入。”
SF公司作為出身于中國(guó)、創(chuàng)業(yè)于美國(guó)的造車新勢(shì)力,其在全球布局上天然領(lǐng)先于特斯拉,或?qū)⒊蔀槁氏葘?shí)現(xiàn)中美同步上市銷售的企業(yè)之一,畢竟金康新能源距離成為國(guó)內(nèi)第八個(gè)獲生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),只有一步之遙。
責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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