“營銷悍將”寧述勇加盟 長城新能源要發(fā)力了?
7月2日,一條重磅“爆料”席卷汽車圈:原觀致汽車市場與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇加盟長城汽車,正式出任長城汽車集團副總裁,并直接向王鳳英總裁匯報,主要負責長城汽車的新能源和皮卡板塊,工作職責包括銷售,渠道,品牌和市場傳播等。
“營銷悍將”寧述勇的到來,將會給正在轉型的長城汽車注入新力量。
汽車圈的營銷達人
始于媒體,盛于營銷,這是寧述勇職業(yè)生涯的寫照。
媒體人出身的寧述勇,曾在新華社國際部擔任記者,并參與報道愛爾蘭和平談判、阿以和談、中美領導雙邊會談等重要事件報道。不過,這名敢闖敢拼的山東小伙兒在做了六年記者后,果斷放棄“鐵飯碗”,先后進入摩托羅拉、索尼愛立信、美國陶氏化學等大型跨國公司從事品牌傳播工作。從記者到職業(yè)經(jīng)理人的17年時光,不僅為寧述勇帶來了宏大的格局觀和戰(zhàn)略意識,更豐富了他的品牌傳播經(jīng)驗,讓他成為營銷界的杰出人才。
在跨國公司任職多年的寧述勇,一直希望馳援中國本土企業(yè)。功夫不負有心人,2010年春,寧述勇看到吉利要并購沃爾沃的消息時,內心激動不已,并于同年五月毛遂自薦加入浙江吉利控股集團,成為李書福的助理、吉利集團副總裁,以及沃爾沃并購項目的發(fā)言人。
吉利成功并購沃爾沃后,寧述勇在擔任沃爾沃中國區(qū)傳播副總裁的七年時間里,積極嘗試品牌傳播創(chuàng)新,讓以“環(huán)保”、“安全”著稱的沃爾沃,多了“人性化科技”的標簽。值得一提的是,寧述勇善于利用粉絲經(jīng)濟,力推“國民老公”彭于晏代言沃爾沃,改變了沃爾沃一貫保守的品牌形象。“彭于晏、沃爾沃展臺”在2017上海車展期間曾一度占據(jù)微博熱搜榜,引起了年輕人的關注。
2017年,希望更進一步的寧述勇再一次選擇離開,牽手正處于困境中的觀致汽車,擔任觀致汽車主管市場與公關的執(zhí)行副總裁。
憑借“直播+騰訊視頻+線下營銷”的創(chuàng)新模式,寧述勇將幾乎快被市場遺忘的觀致重新拉回到消費者的視野,由他主導的IP品牌“瘋狂的觀致”,為觀致汽車贏得家和眾信的30000輛訂單。除此之外,寧述勇還積極進行車載5G的應用開發(fā),讓觀致成為第一個擁有5G實驗設備的汽車企業(yè)。
從媒體到外企、從外企進入汽車圈,寧述勇總是從一個舒適區(qū)跳到一個未知區(qū),每一次新挑戰(zhàn)都是“一場硬仗”,但他從來都是迎難而上并且總能帶來驚喜,這樣不可多得的營銷人才無疑會被任何一家汽車品牌所青睞。
從埋頭造車到抬頭營銷
一直以來,長城汽車以品質為追求的核心,并不善于進行品牌宣傳與營銷。但隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,長城汽車的營銷方式略顯脫節(jié)。終于,一向認定“酒香不怕巷子深”的魏建軍,在2015年7月的長城汽車哈弗品質藍皮書發(fā)布會上,正式宣布要對長城汽車的品牌外傳播做出調整,并明確表示要加大品牌推廣力度,多做體驗式營銷。
在中高端品牌WEY的預熱、上市以及銷售的過程中,我們便可以清晰地看到長城在品牌營銷方面的逐漸轉變。魏建軍親自擔任WEY“品牌代言人”,讓WEY品牌從一出生便自帶光環(huán),帶來了極強的話題性。
緊接下來,長城汽車邀請C羅為WEY VV7代言,引起了極大的關注,讓更多的年輕人熟悉WEY。
除此之外,長城汽車與各大專業(yè)汽車門戶網(wǎng)站合作,直播哈弗H6的碰撞測試;攜手萬達集團,進入全國主要城市的萬達中心,讓消費者靜距離接觸WEY……
長城不再只是低頭造好車,注重營銷、重塑長城品牌價值正逐漸成為長城發(fā)展的重心之一,而營銷達人寧述勇的到來,正好彌補長城在品牌營銷與傳播方面的短板。
新能源將成寧述勇的新“舞臺”?
眾所周知,除了傳統(tǒng)燃油車,新能源領域的布局也已成為關乎長城未來的關鍵。筆者認為,寧述勇的加盟,將助力長城汽車順利完成“2025”戰(zhàn)略規(guī)劃。擁有的豪華品牌沃爾沃的營銷經(jīng)歷,寧述勇無疑將會給WEY的品牌運營注入新的力量。
長城汽車規(guī)劃2025年實現(xiàn)新能源車型銷量達到100萬輛,其中WEY品牌除了已推出的首款插電混動車型WEY P8外,未來將會推出更多的新能源車型。除此之外,長城汽車旗下的首個新能源品牌歐拉也將陸續(xù)推出新能源車型。寧述勇的到來,有望進一步提升長城汽車的品牌與產品營銷能力。
責任編輯:仁德財
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市