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  • 電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)

    2018-07-27 10:02:42 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    充電樁行業(yè)基本情況充電樁,是用來給電動(dòng)汽車(EV)充電的設(shè)備,是傳統(tǒng)加油站及 gas pump 的替代品。充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模

    充電樁行業(yè)基本情況

    充電樁,是用來給電動(dòng)汽車(EV)充電的設(shè)備,是傳統(tǒng)加油站及 gas pump 的替代品。充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成, 一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量,競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、兼容性、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力。

    2018年上半年,中國新能源汽車市場(chǎng)保持增長(zhǎng)趨勢(shì),穩(wěn)定發(fā)展。與此同時(shí),國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)也在進(jìn)一步擴(kuò)張中。今年上半年各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng),充電電量連續(xù)三個(gè)月保持增長(zhǎng),總體較上月有一定幅度增長(zhǎng)。

    由于新能源汽車增長(zhǎng)較快,導(dǎo)致充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不足等問題出現(xiàn)。預(yù)計(jì)到2020年我國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬量。配套充電基礎(chǔ)設(shè)施需求也隨之增長(zhǎng),2015年到2020年需要新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足到時(shí)全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

    公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體分析去情況

    數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁271751個(gè),其中交流充電樁119445個(gè)、直流充電樁87956個(gè)、交直流一體充電樁64350個(gè)。2018年6月較2018年5月新增公共類充電樁5520個(gè)。從2017年7月到2018年6月,月均新增公共類充電樁約8345個(gè),2018年6月同比增長(zhǎng)58.4%。

    2018年6月我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施月度總量及新增情況

    數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商方面,目前全國規(guī)模化運(yùn)營(yíng)商企業(yè)16家(充電設(shè)施保有量>=1000個(gè));今年上半年,新增部分的公共充電樁(含專用)同比增長(zhǎng)90.6%,其中符合2015版國標(biāo)的占比約90%,公交、出租等專用車輛的電量增長(zhǎng)呈穩(wěn)定上升趨勢(shì)。其中,特來電運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量最多,包括自建及托管的充電樁數(shù)量達(dá)112003個(gè)。

    公共充電基礎(chǔ)設(shè)施各省市排行榜分析

    分地區(qū)來看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū)、市情況(不含港、澳、臺(tái)),省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為:北京40865個(gè)、上海34773個(gè)、廣東33586個(gè)、江蘇28378個(gè)、山東20139個(gè)、浙江12909個(gè)、天津11661個(gè)、河北11429個(gè)、安徽10870個(gè)、湖北7812個(gè)。

    國家和地方政府大力支持充電設(shè)施建設(shè)

    由于充電樁的配置是多數(shù)用戶在購買新能源汽車時(shí)首要考慮的因素,充電設(shè)施的完善對(duì)于降低用戶的里程焦慮至關(guān)重要。因此,明確充電樁行業(yè)規(guī)范成為了我國新能源汽車發(fā)展過程具有重要性和必要性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 自2015年下半年起,國家和地方有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了充電樁相關(guān)政策,以此更好地推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。

    充電樁智能化程度需進(jìn)一步提升

    在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、虛擬助手等新科技的推動(dòng)下,充電樁的智能化程度越來越高。目前, 使用手機(jī)進(jìn)行充電設(shè)備位置的用戶占據(jù)了充電用戶的大多數(shù)。 充電客戶還可以通過手機(jī)客戶端進(jìn)行系統(tǒng)訪問和充電繳費(fèi)。 充電樁主可以通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)充電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控,保證充電業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng)。 此外,樁與手機(jī)配對(duì)后,樁主可通過手機(jī)遠(yuǎn)程錯(cuò)峰充電,節(jié)省充電費(fèi)用。 這些手機(jī)應(yīng)用都充分挖掘了充電樁的使用功能,在很大程度上提高了充電樁的使用效率。

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    責(zé)任編輯:仁德財(cái)

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