新海宜聯(lián)合合肥國(guó)軒等10家企業(yè) 設(shè)立16億新能源汽車基金
9月14日,新海宜(002089)發(fā)布公告稱,為充分利用專業(yè)機(jī)構(gòu)的投資經(jīng)驗(yàn)和資源,圍繞公司戰(zhàn)略完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,進(jìn)一步推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),公司控股子公司蘇州海匯投資有限公司擬以自有資金1億元與安徽金通智匯、合肥國(guó)軒等9家企業(yè)合作設(shè)立安徽金通新能源汽車一期基金合伙企業(yè)。
基金規(guī)模擬為人民幣16.1617億元,設(shè)立的目的是側(cè)重支持成長(zhǎng)期、成熟期企業(yè)發(fā)展;側(cè)重對(duì)接安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地、試驗(yàn)基地,重點(diǎn)支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的重點(diǎn)企業(yè)、重大項(xiàng)目,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大產(chǎn)業(yè)工程、重大產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)。
擬設(shè)立的合伙企業(yè)情況如下:
近年來(lái),新海宜始終堅(jiān)持“新能源”的轉(zhuǎn)型方向,不斷布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)務(wù)范圍廣泛涉及碳酸鋰、電解液添加劑、鋰電池及其模組、整車廠等,并取得了一定成效。
2018年7月20日,新海宜發(fā)布公告稱,公司正在籌劃以現(xiàn)金方式收購(gòu)湖南泰達(dá)企業(yè)管理有限公司持有的陜西通家汽車股份有限公司(下稱“陜西通家”)部分股權(quán),約定湖南泰達(dá)擬將其持有的陜西通家的37.07%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給新海宜,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為4.83億元。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成交割后,新海宜持有陜西通家的股權(quán)比例為75.14%。
就在同一天,新海宜還發(fā)布公告稱,陜西通家之全資子公司陜西華道汽車銷售有限公司(下稱“陜西華道”)與協(xié)鑫智慧新能源交通科技發(fā)展(蘇州)有限公司(下稱“協(xié)鑫新能源”)簽訂了《關(guān)于純電動(dòng)物流車購(gòu)買協(xié)議書》,就協(xié)鑫新能源向陜西華道采購(gòu)電牛2號(hào)智匯版、電牛3號(hào)及系列車型的有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成合作,兩年計(jì)劃共采購(gòu)4萬(wàn)臺(tái)。
2018年4月,新海宜公告稱,公司參投的產(chǎn)業(yè)基金國(guó)澳基金(即深圳國(guó)澳礦業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙))與江蘇省泰興開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽署協(xié)議,雙方擬合作建設(shè)年產(chǎn)4萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目,總投資預(yù)計(jì)20億元。
2017年10月8日,安徽泰能新能源科技有限公司三元鋰電池生產(chǎn)線一期開工。泰能新能源是南京海宜星能科技股份有限公司的全資子公司,而星能科技由新海宜、海瀾集團(tuán)等多家上市公司和具有上市公司背景的合作伙伴共同出資設(shè)立。
2016年7月4日,新海宜發(fā)布收購(gòu)江西迪比科60%股權(quán)的重組預(yù)案。2016年9月26日,新海宜對(duì)參股公司陜西通家增資2億元,最終持有其38.07%的股份。停牌逾半年后,新海宜最終決定終止并購(gòu)迪比科60%股權(quán)事項(xiàng),改為現(xiàn)金增資參股的方式,繼續(xù)推進(jìn)合作事項(xiàng)。目前,新海宜持有迪比科20%股權(quán)。
2015年11月,新海宜控股子公司蘇州海匯投資有限公司參股蘇州安靠電源有限公司,開始涉足新能源汽車行業(yè)電池模組業(yè)務(wù);2015年12月,旗下參股企業(yè)蘇州氟特電池材料股份有限公司登陸新三板,其專注于鋰電池電解液添加劑的研發(fā)和生產(chǎn)。
關(guān)于本次公司與專業(yè)投資機(jī)構(gòu)合作投資,新海宜表示,有利于借助專業(yè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)及基金的資金優(yōu)勢(shì)。基金若能成功運(yùn)作,一方面有利于公司拓寬投資平臺(tái),提升投資能力,實(shí)現(xiàn)公司“新能源”的戰(zhàn)略目標(biāo);另一方面公司作為基金的有限合伙人,將參與專業(yè)投資所產(chǎn)生的收益分配,增強(qiáng)公司盈利能力,提高資金收益。
責(zé)任編輯:任我行
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求