馬斯克:特斯拉正升級(jí)物流系統(tǒng) 建自家車輛運(yùn)輸半掛車
9月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉正升級(jí)物流系統(tǒng),建自家車輛運(yùn)輸半掛車(車輛運(yùn)輸拖車,car carrier trailers)。
9月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉正升級(jí)物流系統(tǒng),建自家車輛運(yùn)輸半掛車(車輛運(yùn)輸拖車,car carrier trailers)。
馬斯克推特截圖
如圖所示,有網(wǎng)友在推特(Twitter)上向馬斯克抱怨,自己訂購(gòu)的Model 3還沒(méi)送到。
馬斯克向用戶表達(dá)了歉意,并表示,公司正在升級(jí)其物流系統(tǒng),但是卻遭遇車輛運(yùn)輸半掛車極度短缺的窘境。
馬斯克表示,已從本周開(kāi)始建特斯拉自己的車輛運(yùn)輸半掛車。
上周,馬斯克曾表示,特斯拉已從“生產(chǎn)地獄”走向“物流配送地獄”(delivery logistics hell)。
所謂“生產(chǎn)地獄”,即Model 3早期生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡可能面臨挑戰(zhàn)。馬斯克今年7月份時(shí)曾表示,預(yù)計(jì)8月底Model 3周產(chǎn)量將達(dá)到6000輛。可能Model 3產(chǎn)能已達(dá)到馬斯克預(yù)定目標(biāo),也就是跨過(guò)了“生產(chǎn)地獄”。
但特斯拉現(xiàn)在正面臨新的挑戰(zhàn),馬斯克本月早些時(shí)候曾表示,由于北美地區(qū)的汽車交付數(shù)量顯著增加,特斯拉響應(yīng)客戶所需時(shí)間可能延長(zhǎng) 。這就是所謂的“物流配送地獄”。馬斯克稱,解決這個(gè)問(wèn)題是特斯拉目前首要大事。
周一收盤(pán),特斯拉股價(jià)上漲0.19%至299.68美元,總市值約511.23億美元。
責(zé)任編輯:任我行
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