“開源和節(jié)流是企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的兩大途徑，作為企業(yè)管理人員，節(jié)流是我們的主要任務(wù)，尤其是利用信息化手段實(shí)現(xiàn)節(jié)流。”張孟青說(shuō)。

　　今年6月，中國(guó)社科院調(diào)研報(bào)告顯示，滬深兩市中，有180家上市公司預(yù)告首次虧損。和多數(shù)上市企業(yè)一樣，安徽合力也為金融危機(jī)的陰霾所籠罩: 2008年前三季度，合力叉車出口數(shù)量約為9000臺(tái); 到了第四季度，則銳減到1000臺(tái)，三個(gè)月的出口總額僅為以前一個(gè)月的數(shù)量。

　　盡管日子艱難，合力卻在壓縮開支的同時(shí)加強(qiáng)信息化，沒有縮減IT預(yù)算。“內(nèi)控體系、數(shù)據(jù)挖掘和產(chǎn)品研發(fā)是合力今年信息化的三大主題，也是IT助力企業(yè)節(jié)流過(guò)冬的主要途徑，它們代表了企業(yè)信息化下一個(gè)十年的趨勢(shì)。”張孟青說(shuō)。

　　著手建立內(nèi)控體系

　　2008年6月28日，正值中國(guó)企業(yè)感受金融危機(jī)來(lái)襲之際，財(cái)政部、證監(jiān)會(huì)、審計(jì)署、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等五部委聯(lián)合下發(fā)了關(guān)于實(shí)施《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）的通知，這個(gè)有著“中國(guó)薩班斯法”之稱的《規(guī)范》原本定于2009年7月1日起實(shí)施，現(xiàn)該規(guī)范及其配套指引已推遲到2010年1月1日實(shí)施。

　　《規(guī)范》實(shí)施的推遲一是說(shuō)明實(shí)施需要大量的準(zhǔn)備工作，同時(shí)也折射出中國(guó)企業(yè)內(nèi)控體系建立的艱難，但是，建立完善的企業(yè)內(nèi)控體系，健全抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，已成為中國(guó)上市企業(yè)不容回避的話題，合力當(dāng)然也不例外。

　　在《規(guī)范》中，IT系統(tǒng)既是控制手段，又是控制對(duì)象。它不僅是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)和內(nèi)部監(jiān)督的有效支撐手段，更是內(nèi)控體系的監(jiān)控對(duì)象，在“信息與溝通”部分，《規(guī)范》就對(duì)企業(yè)IT系統(tǒng)的內(nèi)容控制進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)范。“企業(yè)內(nèi)控體系的建立將是極其浩大的工程。”張孟青說(shuō)。

　　從今年起，合力已經(jīng)做出企業(yè)內(nèi)控體系的三年規(guī)劃，這也將成為張孟青未來(lái)三年的主要工作重點(diǎn)。張孟青表示，要建立內(nèi)控體系，就要先研究好體系框架，對(duì)此，合力將采用咨詢方式。

　　“通過(guò)咨詢，我們將對(duì)包括IT系統(tǒng)在內(nèi)的所有內(nèi)控體系進(jìn)行評(píng)估，尋找漏洞和問(wèn)題，從而對(duì)不足的地方進(jìn)行改善。”張孟青說(shuō)。在此指導(dǎo)思想下，三年規(guī)劃將總體分三步實(shí)施，第一步是診斷和分析，第二步是開始建立對(duì)應(yīng)的內(nèi)控手冊(cè)和內(nèi)控體系，第三步是手冊(cè)的實(shí)施。

　　張孟青很清楚，盡管《規(guī)范》明年1月1日就要開始實(shí)施，但是，對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，內(nèi)控體系的建立將是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱苦的過(guò)程，“短時(shí)間內(nèi)很難看到成效。”

　　精益生產(chǎn)

　　“‘心弱則志衰，志衰則不達(dá)’，觀望等待永遠(yuǎn)不會(huì)是合力的態(tài)度，走精益之路，逆勢(shì)圖強(qiáng)，就是我們的回答。”這是2009年6月，在合力精益生產(chǎn)方式啟動(dòng)誓師大會(huì)上，總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)的一番慷慨陳詞。

　　在危機(jī)之年選擇精益生產(chǎn)，在別的企業(yè)看來(lái)，這似乎不太明智。因?yàn)椋嫔a(chǎn)是中國(guó)制造業(yè)30年都沒啃下的骨頭。中國(guó)企業(yè)引進(jìn)日本豐田生產(chǎn)方式已經(jīng)有30年，而精益生產(chǎn)恰是豐田方式的精髓。盡管如此，精益生產(chǎn)對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，仍是熟悉的“陌生人”，因?yàn)榭偸菢?biāo)榜“產(chǎn)能”的中國(guó)制造業(yè)不大需要。今天，產(chǎn)能過(guò)剩恰恰成為金融危機(jī)蔓延的“元兇”，精益生產(chǎn)已經(jīng)成為中國(guó)企業(yè)不得不面對(duì)的課題，效率問(wèn)題開始真正地進(jìn)入到了企業(yè)的“內(nèi)心”。

　　張孟青坦承，盡管已經(jīng)全面上線ERP系統(tǒng)，合力和大多數(shù)大型制造企業(yè)一樣，在利用信息系統(tǒng)控制成本方面并不理想。此次公司破釜沉舟推行的精益生產(chǎn)就是利用原有信息數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)、管理環(huán)節(jié)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行篩選，找出浪費(fèi)和不增值點(diǎn)，從而梳理出一條占用資源最少、效益最大的生產(chǎn)與管理流程。

　　這將對(duì)企業(yè)的研發(fā)能力和各種產(chǎn)品數(shù)據(jù)資源提出嚴(yán)格的考驗(yàn)，需要盡量詳細(xì)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，還要依賴信息系統(tǒng)提供的日常動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。除了投入產(chǎn)出，還將精確到班組與班組之間的任務(wù)流動(dòng)、設(shè)備的開停等細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)送到相關(guān)部門逐一分析，以便重新梳理流程。

　　從為產(chǎn)品“減壽”這一細(xì)節(jié)不難看出，精益生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是一種管理過(guò)程，是一種流程的重新梳理，更是一種文化。而張孟青兩年前就倡導(dǎo)的信息化“蛻皮工程”，已經(jīng)將這種流程再造的基因植入企業(yè)。2007年，在“細(xì)水長(zhǎng)流”的理念下，張孟青沒有主張“傷筋動(dòng)骨”式改革，而是對(duì)合力ERP系統(tǒng)實(shí)施“蛻皮”，在潛移默化中，完成了管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程的交替升級(jí)和螺旋式上升。

　　“精益生產(chǎn)是蛻皮工程的升華，ERP系統(tǒng)中沉睡著大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)，收集數(shù)據(jù)卻不是信息化的惟一目的，不去利用數(shù)據(jù)對(duì)企業(yè)做出變化，信息化就是浪費(fèi)。”張孟青認(rèn)為，以BI為代表的數(shù)據(jù)深度挖掘會(huì)成為危機(jī)下企業(yè)信息化的新熱點(diǎn)。

　　升華研發(fā)

　　金融危機(jī)下，很多企業(yè)都把省下來(lái)的錢放到了“找市場(chǎng)”上。比如，在服裝行業(yè)，供應(yīng)鏈就成了企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)的不二選擇，“用一半的錢賣一樣多的貨。” 中科院研究生院管理學(xué)院教授韓永生認(rèn)為，產(chǎn)品已經(jīng)不是服裝企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，“模仿速度實(shí)在太快了。”利用信息化創(chuàng)新供應(yīng)鏈模式，降低庫(kù)存已然成企業(yè)制勝的最后一把利器。

　　而對(duì)于“全世界覆蓋面最全的，產(chǎn)品線最長(zhǎng)的”合力來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品始終是最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。自1993年成立以來(lái)，合力就樹立了“以高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于叉車及配套零部件新產(chǎn)品的研究開發(fā)。

　　作為安徽省“十一五”、“兩甩”示范企業(yè)之一，合力叉車的信息化在研發(fā)管理、研發(fā)三維化、制造管理和虛擬制造等方面基本都得到了推廣和應(yīng)用。G系列叉車就是以綠色環(huán)保為主題的國(guó)家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品，基本是全數(shù)字化開發(fā)。

　　“產(chǎn)品領(lǐng)先是取得市場(chǎng)領(lǐng)先的先絕條件，它是最不易被模仿的，不在產(chǎn)品研發(fā)上進(jìn)行超前投入，后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中一定會(huì)走得很被動(dòng)。”張孟青表示，盡管受金融危機(jī)沖擊巨大，合力還是把IT預(yù)算中最大的一部分投入到了產(chǎn)品研發(fā)中。

　　經(jīng)歷了CAD、PDM洗禮，張孟青認(rèn)為，產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)解決了平臺(tái)和工具的問(wèn)題，卻不能夠解決產(chǎn)品從構(gòu)思到工程化的整個(gè)過(guò)程。盡管合力還不能完全實(shí)現(xiàn)虛擬化，卻已經(jīng)在往這個(gè)方向走了。

　　今年，合力在產(chǎn)品研發(fā)方面將采用咨詢和軟件兩種方式，通過(guò)課題合作，將研發(fā)更加細(xì)化。比如，公司技術(shù)中心的項(xiàng)目組眼下忙的一件事就是對(duì)叉車散熱系統(tǒng)的散熱效果進(jìn)行分析，研究出一套高效的散熱方案。承接這一課題的是業(yè)界一家專注叉車散熱領(lǐng)域的公司，將結(jié)合軟件分析，最終以咨詢報(bào)告呈現(xiàn)，為精益生產(chǎn)培訓(xùn)部提供可行的方案。

　　“這樣的服務(wù)細(xì)分精確，價(jià)格不菲，卻是我們最需要的。”張孟青認(rèn)為，研發(fā)投入是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，通過(guò)課題與咨詢的方式一方面能夠借好外力，更重要的是，培養(yǎng)自己的人才隊(duì)伍，這才是合力未來(lái)的希望。