大云網(wǎng) 新技術(shù)泛在電力物聯(lián)網(wǎng) 正文

“打車軟件”或?qū)⒊梢I(lǐng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)的先鋒？

2017-10-11 16:28:26 中國經(jīng)營(yíng)報(bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

全球能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了加快發(fā)展的新階段，面臨前所未有的重大機(jī)遇，也面臨艱巨的任務(wù)和挑戰(zhàn)。9月26日，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)理事長(zhǎng)劉振亞在2017全球能源互聯(lián)網(wǎng)高端論壇上表示，當(dāng)前

全球能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了加快發(fā)展的新階段，面臨前所未有的重大機(jī)遇，也面臨艱巨的任務(wù)和挑戰(zhàn)。9月26日，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)理事長(zhǎng)劉振亞在2017全球能源互聯(lián)網(wǎng)高端論壇上表示，當(dāng)前世界能源發(fā)展面臨資源增長(zhǎng)、環(huán)境污染、氣候變化等突出問題，加快能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

2012年,黨的十八大提出能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略，2014年中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組又提出推動(dòng)能源消費(fèi)革命、供給革命、技術(shù)革命、體制革命和國際能源合作的戰(zhàn)略舉措。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，國家去產(chǎn)能、去杠桿、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換效果顯現(xiàn)，以清潔能源為主導(dǎo)、電力為中心的全球配置的能源發(fā)展新格局正在加快推進(jìn)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也已經(jīng)加入到了這一革命的隊(duì)伍中。

《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到，本次2017年全球能源互聯(lián)網(wǎng)高端論壇上出現(xiàn)了唯一的一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)——滴滴出行。

滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示，未來，汽車可以因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)和智能調(diào)度的出現(xiàn)更多地被共享使用，從而減少擁堵，促進(jìn)綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展。

全球能源互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

據(jù)了解，全球能源互聯(lián)網(wǎng)是清潔主導(dǎo)、互通互聯(lián)、共建共享的現(xiàn)代能源體系，是清潔能源在全球范圍內(nèi)大規(guī)模開放、輸送、使用的重要平臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

國家主席習(xí)近平在今年5月14日“一帶一路”國際合作高峰論壇上再一次強(qiáng)調(diào)要抓住新一輪能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源技術(shù)變革的趨勢(shì)，建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。

與會(huì)專家提及，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為推動(dòng)全球能源綠色低碳發(fā)展的重要抓手。

在會(huì)上，劉振亞介紹，能源是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，當(dāng)前，全球能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了加快發(fā)展的新階段，世界能源發(fā)展也面臨著資源增長(zhǎng)、環(huán)境污染、氣候變化等突出問題的嚴(yán)峻考驗(yàn)。因此，加快向清潔能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。

對(duì)于如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)？劉振亞表示，必須加快實(shí)施“兩個(gè)替代”，即清潔替代和電能替代。中國倡議，以清潔和綠色發(fā)展為原則，以滿足全球電力需求為目標(biāo)，提出了全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。他倡議各方加強(qiáng)國際合作、推動(dòng)戰(zhàn)略落地、破解發(fā)展難題，“要順應(yīng)時(shí)代潮流，在世界發(fā)展大格局中統(tǒng)籌謀劃全球能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作”。

實(shí)際上，五年來，我國貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，能源發(fā)展方式已由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，能源結(jié)構(gòu)由煤炭為主向多元化轉(zhuǎn)變，能源發(fā)展動(dòng)力由傳統(tǒng)能源增長(zhǎng)向新能源增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，清潔低碳化進(jìn)程加快，能源消費(fèi)得到有效控制，能源利用效率進(jìn)一步提高。國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2012年累計(jì)降低17.9%，節(jié)約和少用能源8.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。按照三次產(chǎn)業(yè)和各產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化核算，2016年比2012年形成間接（結(jié)構(gòu)）節(jié)能1.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占全部節(jié)能的20%以上。

“堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線、推進(jìn)煤炭去產(chǎn)能、防范和化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。加快能源領(lǐng)域改革創(chuàng)新步伐，在電力、石油、天然氣行業(yè)改革實(shí)現(xiàn)新的突破。”國家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書長(zhǎng)費(fèi)志榮表示，下一步我們將會(huì)同各方認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平主席重要指示精神，推動(dòng)能源生產(chǎn)、消費(fèi)革命，建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展。要全面推進(jìn)能源革命戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)國內(nèi)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、持續(xù)深化國際能源合作。

埃及電力與可再生能源部部長(zhǎng)默罕默德˙謝克爾表示，有很多變革把我們帶到了一個(gè)新的能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代，這個(gè)新的能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代是要求我們的能源生產(chǎn)和消費(fèi)都相應(yīng)的發(fā)生轉(zhuǎn)變，特別是大力推動(dòng)可再生能源的生產(chǎn)、增加電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)的使用。

值得注意的是，這一領(lǐng)域也催生了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的加入。程維表示，能源互聯(lián)網(wǎng)新格局的形成、交通互聯(lián)網(wǎng)新格局的形成和英特網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”，這是未來最大的趨勢(shì)和變革之一。隨著新能源汽車的普及、能源體系和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，交通互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)和英特網(wǎng)將找到交匯點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)打通。

新能源汽車是能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要一環(huán)

在全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹來看，新能源汽車是新能源行業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要領(lǐng)域，相比于光伏、風(fēng)電，新能源汽車的發(fā)展規(guī)模更大，是一個(gè)從上游到下游更長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展領(lǐng)域。

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的精髓就是“三去一降”，去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本。對(duì)于汽車行業(yè)而言就是將原有供給過剩產(chǎn)業(yè)中的勞動(dòng)力、資本等資源解放出來，轉(zhuǎn)移給像新能源汽車這樣的新興產(chǎn)業(yè)，新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)也迎來發(fā)展機(jī)遇。一些新能源汽車廠家紛紛“搭車”供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，創(chuàng)新產(chǎn)品，占領(lǐng)市場(chǎng)。

自黨的十八大以來，國務(wù)院相繼出臺(tái)了加快新能源汽車推廣、充電設(shè)施建設(shè)等指導(dǎo)意見。各部門也先后出臺(tái)實(shí)施了一系列支持政策、措施，并扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。

在這一場(chǎng)波及全球的能源供給側(cè)變革中，新能源汽車發(fā)展可謂進(jìn)入黃金發(fā)展期，相關(guān)資料顯示，新能源汽車從2012年推廣應(yīng)用的1.7萬輛，提升到2013～2014年推廣應(yīng)用的10.1萬輛，2015年更是躍升至37.9萬輛，2016年突破50萬輛大關(guān)，2015年以來，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一，累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球市場(chǎng)保有量50%以上。2017年產(chǎn)銷量更有望突破70萬輛。

另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年底中國新能源汽車保有量達(dá)109萬輛，與2015年相比增長(zhǎng)86.9%。過去，由于新能源汽車購車成本高、使用成本低，家庭購買的性價(jià)比并不高，只能靠補(bǔ)貼購買，隨著取消財(cái)政補(bǔ)貼已成既定方針，公共領(lǐng)域的應(yīng)用將很大程度上推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。程維認(rèn)為，新能源汽車將率先在運(yùn)營(yíng)的交通體系里普及，出租車、專車、快車、公交車每日的使用量大，這些交通工具被替換成新能源汽車，購買成本加上3~5年的使用成本，其綜合的成本將低于傳統(tǒng)燃油汽車的基點(diǎn)。這也促使了商用新能源汽車會(huì)早于家庭汽車3~5年的到來。

企業(yè)搭上“新能源”順風(fēng)車

2012年，黨的十八大提出能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略，滴滴成立于2012年，正是十八大以來出臺(tái)的各項(xiàng)政策，也讓滴滴、比亞迪等企業(yè)搭上“新能源”的順風(fēng)車。

以滴滴為例，目前滴滴出行平臺(tái)上的新能源汽車數(shù)量超過20萬輛，這一規(guī)模占比達(dá)到全國新能源汽車的20%。根據(jù)滴滴方面的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前滴滴平臺(tái)上大概有51%的車主愿意去換新能源汽車。滴滴方面介紹，滴滴平臺(tái)上每天能完成2500萬單的訂單量，如果都使用燃油車，大概需要2000萬公升油耗，每公升碳排放量為2.7公斤，每日則產(chǎn)生5.4萬噸排放量，每年將產(chǎn)生近2000萬噸的碳排放量。如果滴滴平臺(tái)所有車輛都換成新能源汽車，將為節(jié)能減排做出大貢獻(xiàn)。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)和英特網(wǎng)的交匯，程維透露，滴滴希望在2020年之前實(shí)現(xiàn)平臺(tái)上擁有超過100萬輛的新能源汽車，并且滴滴將為新能源汽車時(shí)代的到來提前投入，建設(shè)新能源汽車的充換電體系。“未來，隨著新能源運(yùn)營(yíng)車輛的充換電體系的發(fā)展和成熟，便會(huì)像今天的加油站一樣，成為基礎(chǔ)設(shè)施，之后可以服務(wù)于家庭的新能源汽車的普及和使用。”程維表示。

另據(jù)記者了解到，目前滴滴平臺(tái)上每天400萬人使用滴滴的拼車服務(wù)，每年節(jié)約的碳排放都能達(dá)到數(shù)百萬噸。滴滴出行方面告訴《中國經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者，未來，滴滴出行將鼓勵(lì)更多的平臺(tái)司機(jī)通過更換新能源汽車降低車輛成本及運(yùn)營(yíng)成本，提高他們的收入。

此前，科技部發(fā)布《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案》，計(jì)劃到2020年，我國將實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛。

未來，節(jié)能環(huán)保和智能網(wǎng)聯(lián)依然是汽車發(fā)展的大勢(shì)所趨。

2017年7月，法國和英國宣布2040年前禁止銷售傳統(tǒng)燃油車，德國和印度宣布在2030年前禁止銷售傳統(tǒng)燃油車，挪威和荷蘭宣布2025年停售燃油車。今年9月初，工信部副部長(zhǎng)辛國斌透露，目前工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。與此同時(shí)，新能源汽車雙積分政策也呼之欲出。

另外，業(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全社會(huì)的汽車共享主義正在形成。而未來五年，新能源汽車配套設(shè)施將更加完善，新能源汽車的購買與使用門檻也更低。由“共享”與“新能源”相結(jié)合的雙核模式會(huì)是普遍存在，將產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)與環(huán)保意義。十九大即將召開，未來五年，將是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)與全球能源互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的黃金五年。

原標(biāo)題:“中國軍團(tuán)”引領(lǐng)全球能源互聯(lián)網(wǎng) 滴滴或成先鋒

責(zé)任編輯：lixin

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