英國零碳工場創(chuàng)始人兼總裁、國際著名零碳專家比爾·鄧斯特:智慧能源需要有智慧的城市
2017年11月7日-9日,中國能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨智慧能源產業(yè)博覽會(SmartEnergyChina簡稱:SEC)國內唯一的智慧能源全產業(yè)鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦!8日上午,在E1館會議室M15舉辦論壇:高效能源互聯(lián)網(wǎng)
2017年11月7日-9日,中國能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨智慧能源產業(yè)博覽會(SmartEnergyChina簡稱:SEC)國內唯一的智慧能源全產業(yè)鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦!8日上午,在E1館會議室M15舉辦論壇:“高效能源互聯(lián)網(wǎng)”產業(yè)技術創(chuàng)新與綠色園區(qū)建設論壇(市長高峰對話會),由中國智慧能源產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼零碳生活專業(yè)委員會主任常幸先生主持大會。英國零碳工場創(chuàng)始人兼總裁、國際著名零碳專家比爾˙鄧斯特爵士發(fā)表演講,演講內容是智慧能源需要有智慧的城市,智慧的城市需要智慧的市長來領導。
下面為您帶來比爾˙鄧斯特的精彩演講:
比爾˙鄧斯特:
我想感謝王忠敏先生,感謝他們讓我能夠有機會在這里做演講,來討論中國的智慧能源。智慧能源需要有智慧的城市,智慧的城市需要智慧的市長來領導。
我來給大家看一些案例,系統(tǒng)的設計,來展現(xiàn)最佳的實踐。這些是世界上一些項目的展示,看看他們如何落構建低碳的城市。這是我們在倫敦的辦公室。他也是零碳或者是低碳的案例。我們已經(jīng)在這方面做了很多年的工作,這是我們?yōu)橛椖孔龅脑O計。還有另外的案例。我想給大家看一下我們如何使用這些想法。我們應該設計我們生活的方式,包括工作的方式。這是我們的一些理解,這是在英國碳足跡的情況。有一些是在食品相關地方的,我們看到生活方式情況的了解對于我們進行零碳的項目非常重要,我們需要了解這些流程。
我們做的事情需要了解我們零碳的項目,到底是什么。我們實現(xiàn)這樣的項目之后,會得到一些回報的。比如說在能源的節(jié)能方面會有很多的回報,所以我們需要了解他的邊界,在這個項目當中,這是由地方信托公司所擁有的建筑。我們也看到整個建筑的密度是這樣的。而且我們通過這兩個項目的實施,我們也會創(chuàng)建一些機會,這是24畝的建筑社區(qū)。這里有一個建筑,我們設計的是一個被動式的建筑。我們可以減少能源的需求。可以按照我們現(xiàn)在最佳實踐的概念,再進一步減少能源的消耗。
我們看一下建筑的外觀、建筑的部件,仔細分析一下建筑熱量損失的情況,在整個城市環(huán)境當中,如何進行設計。這個技術是非常領先的技術的,有15到16年的歷史了。這里的想法就是,如果你想對一個項目進行驗證的話。在到期實踐項目的人也獲得了很大的成功。這個國家需要很好的設計標準,才能通過出口把市場進行戰(zhàn)略。中國在可再生資源方面有很大的投資,我們也看到這些投資會帶來很多新能源,也會帶來新的建筑項目。智慧能源的系統(tǒng)工作效率是非常好的,這里是生產出來能源的成本和規(guī)模的數(shù)據(jù)。還有包括充電的設施。
這樣的概念就是把低碳的建筑系統(tǒng)和工業(yè)園區(qū)的結合是非常好概念。我們看到這些是另外一些想法。在中國應該進一步的推廣,有20%可以介入到電網(wǎng)上去。另外一個想法就是汽車,汽車可以介入到建筑當中的設施里面去,來進行充電。把屋頂上放上一些太陽能發(fā)電的裝置,系統(tǒng)也是整合到整個建筑系統(tǒng)當中去。可以看到自己可以進行發(fā)電,我們也有很多的想法,也做了類似很多的項目。這些想法在英國已經(jīng)得到了很多的應用。太陽能的組件都是中國生產,可以看到中國太陽能組件會進入英國取代一些老的裝置。這是另外一個案例,看到在工業(yè)園區(qū)廠房的案例,這是杭州案例。
我們也可以看到這是電池儲存的系統(tǒng),能源的儲存可以更好的提供能源,在需要的時候。我們也可以讓建筑有自己生產電的能力,這是我們做過的案例。還有包括里面有冷卻的系統(tǒng),提供日常用電的能源,包括加熱的系統(tǒng),對于現(xiàn)有的建筑做一些改裝就能夠達到這樣的結果。這是鋼筋混凝土建醫(yī)院的建筑,你也可以讓這個建筑實現(xiàn)零碳。
還有如何開發(fā)一些新的電池儲存系統(tǒng)。可以一個房間一個房間的實現(xiàn)零碳,這個日常使用中的一些案例。中國的專家也在做電動自行車的項目,這些電動自行車是非常容易存電的,用120V的電源就可以進行充電。
我再給大家看一下能源的儲存,電池儲存情況,可以減少高峰期的需求。我覺得是這樣的整合,未來的方向是什么呢?英國現(xiàn)在有相關的政策,特別是對于電站的政策。剛才圖上所示的是電池的庫廠,我們也看到有一些新的電器化個人出行的解決方案,包括我們一些電瓶車的解決方案,這方面我們也是跟中國廠商合作,這樣可以為公民、市民出行提供低碳方案。所以個人出行、清潔能源、電動車充電樁都是結合起來了。結合是未來城市建設的關鍵。我現(xiàn)在給大家看一下對于樓宇來說有怎樣的改變,對于物理結構優(yōu)怎樣的影響,這也是非常令人振奮的。因為這樣的建筑理念,和大家現(xiàn)在看到國內城市商圈的感覺不太一樣。我們看到應該是所有的元素都能夠體現(xiàn)出可再生能源包括高能效的目標。甚至說在密度上面能夠更高的體現(xiàn)。
我現(xiàn)在對于高密度講一些,這個是上海,這個是倫敦,這個是北京郊區(qū)的項目,這是大連,這是韓國的首爾項目。在南京也有這樣的項目,現(xiàn)在我們做的項目是在景德鎮(zhèn),景德鎮(zhèn)也是一個歷史悠久的名鎮(zhèn),這是制冷的技術,還沒有做到真正的零碳,但幾乎非常接近了。這里我們看到還有對于農業(yè)廢物的熱解,通過這個技術進行零碳的生活和工作方式。我剛剛也寫了一本書,是給英國皇家工程研究院的。
(發(fā)言為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)本人審核)
責任編輯:lixin
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