“能源互聯(lián)網(wǎng)具有電氣化、低碳化、智能化的特點(diǎn)，在建設(shè)發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)的過程中，應(yīng)注意分布式與集中式相結(jié)合，橫向的多能互補(bǔ)與縱向的‘源-網(wǎng)-荷-儲-用’優(yōu)化結(jié)合。”

圖：國家能源專家咨詢委員會副主任、

      中國工程院原副院長、院士杜祥琬作主旨報告

      2004年，英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志首先提出了“能源互聯(lián)網(wǎng)”的概念。然后杰里米.里夫金在他的《第三次工業(yè)革命》一書中闡述了基于可再生能源的、分布式、開放共享的能源網(wǎng)絡(luò)——能源互聯(lián)網(wǎng)。我國近年來對“能源互聯(lián)網(wǎng)”也有不少研究，雖理解有差異，但都反映了能源的綠色、低碳發(fā)展大趨勢與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合。我國有一個提法是：“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，這是對能源互聯(lián)網(wǎng)的概括。我們生活在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的大時代背景下，要去思考能源問題，很自然就會想到能源互聯(lián)網(wǎng)的概念。

      能源互聯(lián)網(wǎng)有“三化”的特點(diǎn)，在建設(shè)發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)的過程中要注重“兩結(jié)合”。

      1、能源互聯(lián)網(wǎng)的“三化”

      一是電氣化。也就是說在終端能源消費(fèi)當(dāng)中，電力的比例應(yīng)該大幅度提高，目前我國終端能源消費(fèi)中電力的比例只有20%多，在我國，要提高這個比例就意味著兩個方面：一方面，終端能源中不發(fā)電的部分比例要降下來，比如直燃煤，特別是散燒煤，需大幅度下降。在我國每年的煤炭消耗中，只有約一半用于發(fā)電，另一半則是直接燃燒，包括散燒煤。這一部分是最污染環(huán)境的，也是最低效的。如果用電、氣、地?zé)峄蚬I(yè)余熱等來代替，那么既有利于提高能效、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，又有利于改善環(huán)境。另一方面，交通耗油作為終端能源也需要逐步下降。我國每年消耗大概6億噸原油，其中國內(nèi)生產(chǎn)約2億噸，進(jìn)口約4億噸。降低交通耗油，需要發(fā)展交通能源的四種替代技術(shù)：電替代、氫替代、生物油氣替代、太陽能替代等。

     做這兩個減法，會使終端能源中的非電比例下降，與此同時應(yīng)大力發(fā)展低碳電力，來滿足能源增長的需求。從近幾年來看，2015年我國能源增量是1.4%，2016年是1.3%，今年可能稍微高一點(diǎn)。如果用低碳能源，包括天然氣、可再生能源、核能等，來滿足能源的增量需求是有可能的。我國終端能源中，電力的占比目前是20%，2020年將能達(dá)到25%，以后還會有更高的比例，這就是電氣化在能源互聯(lián)網(wǎng)中的體現(xiàn)。

     二是低碳化。這是改善環(huán)境、應(yīng)對氣候變化和可持續(xù)發(fā)展的要求。發(fā)展低碳能源有“三駕馬車”：一是可再生能源，二是天然氣，三是核能。要想實(shí)現(xiàn)高比例的煤炭替代，需要這幾架馬車共同發(fā)力。

     我國低碳能源在一次能源中的占比將逐年上升。2015年這一比例是18%，其中包括12%的非化石能源（可再生能源、核能等），6%的天然氣；到2020年這一比例希望能夠達(dá)到25%；2030年達(dá)到35%；2050年這一比例的范圍預(yù)估是55%-60%。可以想象到2050年，煤炭占比將會降到低于30%，這種低碳化的趨勢是可行的，在國家發(fā)布的《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略(2016-2030)》里面，也提出了到2050年，非化石能源的占比將達(dá)到50%以上，這是一個更積極的目標(biāo)。