越保護越強大,這種故事沒有發(fā)生過
父母過度保護子女,子女容易長成巨嬰。政府過度補貼企業(yè),企業(yè)也會變成巨嬰。雖然沒有人直接批評哪家企業(yè)是巨嬰,但是每當(dāng)一種補貼削減或停發(fā)的時候,喜歡打比方的媒體最愛用的詞還是“斷奶”。意思很清楚了吧不能再當(dāng)小孩子了。
嬰兒依賴養(yǎng)育者是有理由的,畢竟他們是被動來到這個世界,父母有養(yǎng)育的責(zé)任。隨著時間的推移,嬰兒也應(yīng)該長成獨立的成年人。但是,一家企業(yè)的誕生是創(chuàng)業(yè)者主動選擇的結(jié)果,沒有誰有義務(wù)助其成功。
政府基于一國發(fā)展的總體考量,可能會對某些產(chǎn)業(yè)給予財政支持。有巨嬰思維的企業(yè)往往會這樣講:我們這個產(chǎn)業(yè)非常重要,對社會有怎樣的價值,但是我們現(xiàn)在成本還偏高,模式還不清晰,盈利困難,所以需要政府補貼,這樣我們才能發(fā)展起來。
這個觀點是經(jīng)不起推敲的。每一個產(chǎn)業(yè)對于社會來說都是重要的,無論是賣早點,還是造飛機。
按照這種思路,賣早點的阿姨也可以說,吃早飯有利于保證國民身體素質(zhì),每個人都吃好早飯,有助于減少國家在公共醫(yī)療上的開支,因此早點行業(yè)利國利民。但是,賣早餐實在太不容易了,每天凌晨兩三點就要起床,積勞成疾。希望財政能給我們專門的夜班補貼和健康補貼,保證行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,人們永遠能買到早飯。另外,建議給早餐的營養(yǎng)程度打分,越有營養(yǎng),補貼越高。
其實完全沒有必要對吧?只要不隨便攆他們走就可以了。消費者已經(jīng)用自己的金錢支持這個產(chǎn)業(yè)了。一個人早上愛吃什么,國家也不必操心。放到其他行業(yè),道理也是一樣的。每一個企業(yè)都應(yīng)首先自負其責(zé),參與競爭。有人愿意買單,你就活下來了,源源不斷有人買單,你就成功了。
站在企業(yè)經(jīng)營的角度看,能得到一筆幾乎沒有成本的資金確實開心。尤其對于一些重資產(chǎn)行業(yè),維持良好的現(xiàn)金流非常重要。向銀行借錢需要支付利息,找投資人投資要以業(yè)績回報。唯有財政補貼,只要達到一定要求,就能拿到。但是,補貼使企業(yè)松懈。在市場還沒有完全選擇他時,他就過早地獲利了,提升產(chǎn)品和服務(wù)競爭力的動力自然就沒有原來強了。
以電動汽車行業(yè)為例,沒有任何補貼的低速電動車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)替代了電動自行車和摩托車,獲取超過400萬保有量的成績。但是,獲取了高額補貼的新能源汽車,仍然不能解決充電難、續(xù)航里程短等痛點,無法令消費者滿意,甚至曝出了騙補丑聞。可見過度補貼不僅削弱了競爭,還吸引了寄生者。
如今補貼已經(jīng)開始退坡,從上市公司公布的財務(wù)信息看,有的企業(yè)營收利潤明顯下滑,不少企業(yè)資金已開始承壓。
但有理由相信,正是在這種充滿壓力的環(huán)境下,整個行業(yè)才能實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,新能源汽車才能達到消費者的期望巨嬰是以自我為中心的,明明成年卻說我還是個寶寶,全世界都得愛我。企業(yè)則萬不能有這樣的想法,覺得我沒掙到錢全是別人的責(zé)任。自己沒走穩(wěn)摔了一跤,不能怪地板太硬太壞。
越保護越強大,這種故事沒有發(fā)生過。
責(zé)任編輯:售電小陳
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市