江蘇將建一流配電網
配電網是傳統(tǒng)電網的短板,要發(fā)展智能電網重點就要抓配電網,要產生效益就要把這塊短板抓起來。中國工程院院士、天津大學教授余貽鑫在10月11日召開的國際一流配電網和新能源發(fā)展創(chuàng)新論壇上如是說。據介紹,過
“配電網是傳統(tǒng)電網的短板,要發(fā)展智能電網重點就要抓配電網,要產生效益就要把這塊短板抓起來。”中國工程院院士、天津大學教授余貽鑫在10月11日召開的“國際一流配電網和新能源發(fā)展創(chuàng)新論壇”上如是說。
據介紹,過去幾年,我國城市用戶年均停電時間都在10小時以上,而配電網是停電的主要影響因素。配電網上聯電網主網架,下聯千家萬戶,對內關乎安全生產和電網運營,對外影響優(yōu)質服務和品牌形象,是連接輸電網、分布式電源和各類用戶的重要環(huán)節(jié),也是經濟社會發(fā)展的重要基礎設施。
數據顯示,江蘇省電力公司2013年已累計在配網建設改造上投入資金112.96億元,完成配網項目2.9萬個。通過“一流配電網”建設,城市核心區(qū)用戶平均故障修復時間將低于5分鐘,用戶年均停電時間將控制在6分鐘以內,農村用戶年均停電時間將控制在6小時以內,居民戶均配變容量將由1.91千伏安提升到3.3千伏安。
責任編輯:廖生玨
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業(yè)數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發(fā)展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市