國家電網:堅強網架是智能電網的壓艙石
我國將建設以特高壓電網為骨干網架,各級電網協調發(fā)展,以信息化、自動化、互動化為特征的堅強智能電網,全面提高電網的安全性、經濟性、適應性和互動性。堅強是基礎, 智能是關鍵,堅強網架是智能電網的壓艙石。讀罷這則消息,筆者生出許多感慨來。
所謂壓艙石,就是遠洋貨輪在航行時,在空船時,船的整體重心在水面以上,極易翻船。為此空船航行時都備有“壓艙石”(現在也不是石頭了,而是按著標準,用鑄鐵制造,全世界通用。),以免翻船,裝貨時卸掉它。
大家知道,我國能源資源與能源需求呈逆向分布,80%以上的煤炭、水能和風能資源分布在西部、北部地區(qū),而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區(qū)。能源資源與能源需求分布不平衡的基本國情,要求在全國范圍內實行能源資源優(yōu)化配置。建設堅強智能電網,為能源資源優(yōu)化配置提供了一個良好的平臺,實現可再生能源的跨區(qū)域、遠距離、大容量、低損耗、高效率輸送。
其實早在2010年1月12日,國家電網公司就制定了《關于加快推進堅強智能電網建設的意見》,確定了建設堅強智能電網的基本原則和總體目標。智能電網建設應以特高壓電網為主干網架,利用先進的通信信息和控制技術,其特征是在技術上實現信息化、數字化、自動化和互動化,同時在管理上實現集團化、集約化、精益化、標準化。
特高壓輸電具有遠距離、大容量、低損耗、高效率的優(yōu)勢,建設以特高壓電網為骨干網架的堅強智能電網,能夠促進大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源基地的集約化開發(fā)利用。同時,特高壓電網可以提升電網抵御突發(fā)性事件和嚴重故障的能力,進一步提高電力系統運行的可靠性和穩(wěn)定性,使堅強智能電網建設具備堅實的網架基礎。
由此,在堅強智能電網建設中,我們必須以特高壓電網為骨干網架,連接大型能源基地及主要負荷中心,形成結構堅強的受端電網和送端電網,以更好地保障國家能源供應和能源安全,滿足經濟社會快速發(fā)展的需要。從這個意義上說,堅強網架是智能電網的壓艙石。
責任編輯:電朵云
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