智能電網(wǎng)設(shè)備需求快速增長 巡檢機(jī)器人迎機(jī)遇
近日,南方電網(wǎng)廣東公司正式宣布將全面啟動智能電網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)。首批7個智能電網(wǎng)示范區(qū)將涵蓋城市、農(nóng)村和海島等不同類型區(qū)域,為智能電網(wǎng)建設(shè)探索路徑。
目前,智能電網(wǎng)建設(shè)和增強(qiáng)供電可靠性已上升為國家戰(zhàn)略,電力設(shè)備狀態(tài)檢測、監(jiān)測作為近幾年發(fā)展起來的新興行業(yè),呈現(xiàn)出巨大的成長潛力和發(fā)展空間。“十二五”以來,我國智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入全面快速發(fā)展的新階段。
近年來隨著電力技術(shù)的發(fā)展,尤其是特高壓電網(wǎng)帶來的強(qiáng)電氣連接和智能電網(wǎng)帶來的智能化交互,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、運行特性和物理形態(tài)都發(fā)生了深刻變化,未來電網(wǎng)運檢模式必將呈現(xiàn)為智能化發(fā)展。
在變電網(wǎng)領(lǐng)域,根據(jù)國家電網(wǎng)公司制定的發(fā)展規(guī)劃要求,2016-2020年期間要實現(xiàn)新建變電站智能化率100%,新建智能變電站約8,000座,原有樞紐及中心變電站智能化改造率100%。在配電網(wǎng)領(lǐng)域,根據(jù)國家能源局2015年發(fā)布的計劃,2015年至2020年,配電自動化覆蓋率在2017年應(yīng)達(dá)到50%,2020年達(dá)到90%。
1月24日,上海銀行張江數(shù)據(jù)中心起正式啟用一位特別的巡檢員——智能巡檢機(jī)器人。有專家稱,未來數(shù)年,人工智能將對中國諸多行業(yè)產(chǎn)生重大影響。
此前,上海銀行數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施巡檢基本以人工為主,通過各種表格記錄巡檢結(jié)果,巡檢較時間長,人工成本較高。該銀行人士表示,隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)飛速進(jìn)步,讓基礎(chǔ)設(shè)施管理向智能化方向發(fā)展,實現(xiàn)運行維護(hù)自動化、降低人工的強(qiáng)度和頻次是提高管理水平的有效途徑。
電力機(jī)器人具有高效、安全、智能、精確等特點,能夠近距離觀察線路,運檢準(zhǔn)確性高; 負(fù)載能力大,能搭載多種檢測儀;能在惡劣環(huán)境下工作,生存能力強(qiáng);在線電力補(bǔ)給,續(xù)航能力強(qiáng);后期可實現(xiàn)全自主、高效率、高安全巡檢。機(jī)器人巡線技術(shù),將成為現(xiàn)有輸電線路巡線的重要補(bǔ)充。
從國網(wǎng)的智能運檢發(fā)展來看,機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用已是不爭的發(fā)展趨勢,既解決了日益增長的電網(wǎng)規(guī)模及管理要求和人員數(shù)量持續(xù)下降的矛盾,又能更有效地保證設(shè)備巡視質(zhì)量,提高工作效率,降低運行人員工作強(qiáng)度,并將集中解決惡劣天氣下巡檢難度和危險度大的問題,進(jìn)一步提高變電站的可靠安全運行。
智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用帶來了運維模式的創(chuàng)新,將作業(yè)人員從惡劣環(huán)境中解放出來,提升了電力設(shè)備巡視效率。相比人眼和各類手持儀器,機(jī)器人巡檢更精確,而且可達(dá)到全天候、全自主、無死角,大大提高了設(shè)備缺陷和故障查找的準(zhǔn)確性和及時性。
1月16日西北油田首次引入人工智能機(jī)器人“慧眼”,代替人力完成變電站巡檢工作。
據(jù)了解,過去人工巡檢一次需要花費五個小時。而“慧眼”機(jī)器人充滿電后可連續(xù)工作八小時,一天可巡視三次,效率足足提升了21倍。發(fā)現(xiàn)故障后,“慧眼”的后臺數(shù)據(jù)中心將立即報警,幫助工作人員第一時間排除故障。
大力發(fā)展電力機(jī)器人技術(shù)、推進(jìn)“機(jī)器代替人”,運用電力機(jī)器人智能運檢,提高電網(wǎng)運維效率,降低安全風(fēng)險的重要舉措,對于電力發(fā)展有著遠(yuǎn)大的意義。隨著我國企業(yè)海外業(yè)務(wù)拓展,特別是“一帶一路”的實施,海外市場對智能電網(wǎng)設(shè)備的需求也將步入增長軌道,預(yù)計也會給智能巡檢機(jī)器人的市場空間帶來積極影響。
責(zé)任編輯:電朵云
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