中國智能電網(wǎng)發(fā)展分析
多年來,全球化石能源的生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工轉(zhuǎn)換和使用對生態(tài)環(huán)境已經(jīng)造成了嚴(yán)重的污染和破壞,對人類生存構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此,必須調(diào)整和改善能源結(jié)構(gòu),降低化石能源比重,從高碳向低碳方向發(fā)展,迫切需要加快能源革命的步伐。能源低碳發(fā)展、清潔發(fā)展,為電力工業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。未來電力將成為終端能源消費(fèi)的主力,在未來的二三十年中,電能占比將逐步增加到50%以上。電力在未來能源體系中將扮演越來越重要的角色,“智能電網(wǎng)”將逐漸成為“能源互聯(lián)網(wǎng)”的核心組成部分。因此,能源互聯(lián)網(wǎng)將是以智能電網(wǎng)為中心、多能聯(lián)動的現(xiàn)代能源體系。中國智能電網(wǎng)發(fā)展都有哪些驅(qū)動因素呢。
一、大比例間歇性電源接入
傳統(tǒng)電網(wǎng)已不能滿足新能源時代的要求。以發(fā)展可再生能源、節(jié)約能源為主題的低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為未來發(fā)展主流。美國、歐盟、日本、中國已經(jīng)確立了新能源的發(fā)展地位,到2020年、2030年全球各國可再生能源比重將大幅提高。
圖表1:部分國家可再生能源發(fā)電量比重規(guī)劃目標(biāo)(單位:%)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
發(fā)電端將面臨大比例間歇性電源接入,特別是風(fēng)電與光伏在電網(wǎng)中發(fā)電量比重將大幅提升,到2020年美國、歐盟、日本等地區(qū)風(fēng)電、光伏總發(fā)電量比重將超過10%甚至20%,到2030年還將進(jìn)一步提高,屆時傳統(tǒng)電網(wǎng)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
圖表2:2014-2020年部分國家風(fēng)電、光伏發(fā)電量預(yù)期發(fā)電量比重(單位:%)
二、減少輸電耗損
傳統(tǒng)電網(wǎng)巨大的輸電損耗也不符合節(jié)能減排要求,各國家的輸配電損失率基本在5%到10%,帶來巨大輸電損失。以美國為例,每年的輸電損失接近200億美元,估計全球每年在輸電網(wǎng)絡(luò)中損失達(dá)數(shù)千億美元。
圖表3:部分國家輸配電損失(單位:億度,%,億美元)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、功能更加多樣化
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國智能電網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》指出:傳統(tǒng)電網(wǎng)在用戶側(cè)的功能也非常有限,難以滿足新能源時代多樣化的要求,包括其不支持需要雙向饋電與雙向通信的分布式發(fā)電;此外,無法與用戶實(shí)現(xiàn)實(shí)時的互動使得用戶無法根據(jù)電力質(zhì)量與價格選擇售電企業(yè)。
四、電網(wǎng)運(yùn)營更加穩(wěn)定
傳統(tǒng)電網(wǎng)還有電網(wǎng)不穩(wěn)定、不易維護(hù)、用電監(jiān)管不足的問題。電網(wǎng)故障造成的影響較大,需人工排查故障,且恢復(fù)較慢;此外,每年因電力干擾造成的損失達(dá)上千億美元。智能電網(wǎng)作為新一代電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生,它以物理電網(wǎng)為基礎(chǔ),將現(xiàn)代先進(jìn)的傳感測量技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)與物理電網(wǎng)高度集成,形成新型電網(wǎng)。
責(zé)任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市