施耐德電氣:能源新世界未來配電網(wǎng)需關注5大領域
數(shù)字化趨勢下,電網(wǎng)效率得到大幅提升,為城市發(fā)展注入新活力。為進一步推進中心城市的智能配電網(wǎng)建設,國家電網(wǎng)宣布計劃通過4年左右的時間,在北京、天津、上海等10個大型城市,全面提高城市配電網(wǎng)的可靠性和供電質(zhì)量,打造世界一流城市配電網(wǎng)。此項規(guī)劃以提高網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、設備技術、精益運維和智能互動服務水平為重點,對配電企業(yè)的整體互聯(lián)性智能技術提出明確要求。未來配電網(wǎng)建設已提上日程,部署路線逐漸清晰。
能源行業(yè)處于關鍵時刻
當前,人類正進入一個數(shù)字互聯(lián)的世界,從配電企業(yè)的控制室到消費者家中的電源插座,科學技術正幫助我們以更智能、更高效的方式利用能源。
隨著能源消費者對電網(wǎng)可靠性和能源環(huán)境影響的期望日益提高,各方爭先恐后推出智能電網(wǎng)轉(zhuǎn)型計劃。但轉(zhuǎn)型絕非易事,在規(guī)劃各自的發(fā)展路徑時,配電企業(yè)必須慎之又慎。在向高智能化轉(zhuǎn)型時,不僅涉及網(wǎng)絡的規(guī)劃設計和基礎設施的改造升級,還涉及到非常復雜的法規(guī)和運營環(huán)境。
解碼未來電網(wǎng)
在一些預測者來看,未來公用事業(yè)或因面臨"死亡螺旋"的風險,而不算明朗。但施耐德電氣始終選擇大膽創(chuàng)想,并努力將之變?yōu)楝F(xiàn)實。我們可以設想這樣一個全球能源網(wǎng)絡:在這里,電力成本和二氧化碳排放量很低,無論地理區(qū)域和財務狀況,所有人均可享受高可靠、高安全、高效率的電力供應。在這個世界,能源供應充足、價格便宜,并且可再生;在這個世界,配電企業(yè)可通過自動化技術,降低管理難度并實現(xiàn)盈利。
為實現(xiàn)這一互聯(lián)互通、高效運行的未來能源世界,施耐德電氣對五大關鍵領域進行了深入的研究,并做出了以下預測:
(一)可靠性
如今,95%的企業(yè)業(yè)務涉及數(shù)字化應用,為在全球范圍內(nèi)保持競爭力,他們對"永不停機"的電力環(huán)境提出迫切要求。然而,相比歐洲電網(wǎng),當前新興經(jīng)濟體的電網(wǎng)可靠性普遍低于應有水平。
公用事業(yè)部門的停機事件由內(nèi)部和外部因素共同驅(qū)動。內(nèi)部因素引起的停機事件通常由人為錯誤或技術故障造成;外部因素驅(qū)動的停機事件則通常由惡劣天氣、隨機事故和蓄意破壞(通過網(wǎng)絡或物理手段)引起。而對內(nèi)部停機因素的控制能力,要比外部因素相對容易。目前,在"易于控制"內(nèi)部防控方面,公用事業(yè)部門正努力改進流程,消除單點故障并強調(diào)內(nèi)部安全。
施耐德電氣認為,"永不停機"的未來世界,需要整個維護領域?qū)⒂僧斍暗谋粍有詫嵺`轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳A測性和基于條件的維護。嵌入式傳感器將觀察到整個配電線路中所有設備的行為,并對安裝實踐、布線技術、機器連接和負載配置方面出現(xiàn)的異常情況進行報告,提醒業(yè)主可能的組件過早磨損。此外,還將對系統(tǒng)可用性可能發(fā)生的負面影響因素(比如可能的人為誤操作、溫度過高、酸度過高、腐蝕和功率波動)進行標記,并會告知操作人員該采取何種措施。
(二)效率
當前高度集中化的發(fā)電系統(tǒng)中,輸配電損耗較大,而公用配電事業(yè)的高度定制化與獨特性也會導致效率低下和運營成本的增加。為實現(xiàn)增長的同時降低碳排放,公用事業(yè)需要變得更加高效,否則面臨被驅(qū)逐的風險。
隨著行業(yè)由集中發(fā)電轉(zhuǎn)移到采用越來越多的區(qū)域性發(fā)電,物理基礎設施可以盡可能地以其最高極限運行。因此,公用事業(yè)部門可以通過較低的前期投資,維持相同的服務水平,以減少采購成本。此外,基于施耐德電氣對變電站變壓器進行的密切監(jiān)測和分析發(fā)現(xiàn),如果變壓器在遠低于其負載極限環(huán)境下運行,其壽命可以得到延長。
公用事業(yè)原來以銷售額驅(qū)動的增長戰(zhàn)略,并非維持業(yè)務增長的可持續(xù)戰(zhàn)略。施耐德電氣看到,全球趨勢正在轉(zhuǎn)移,以使經(jīng)濟增長和能源消費不再掛鉤。這一目標可通過更加高效的運營解決方案實現(xiàn)。根據(jù)Jevon悖論,資源效率的提高會增加(而并非減少)該資源的消耗率.
(三)技術能力
海量數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長,意味著將無法對復雜多變的全球能源生產(chǎn)和消費行為人力管理。為了降低成本和提高競爭力,新增智能設備不斷涌入電網(wǎng),但是集成水平還不是很高,目前大多數(shù)發(fā)電和輸電系統(tǒng)都在孤島中運行。此外,運營商因電網(wǎng)的復雜性而不堪重負,網(wǎng)絡安全級別也需進一步提升。
面對技術壓力,以及來自政府及消費者在降低電價方面的訴求,配電企業(yè)需要采取雙管齊下的方法來簡化運營并降低成本:第一,需要對網(wǎng)絡升級和擴展的投資進行認真控制;第二,在現(xiàn)有資產(chǎn)的基礎上,實現(xiàn)更多價值。
施耐德電氣相信,技術標準的廣泛采用將保證系統(tǒng)之間的互操作性,同時為配電企業(yè)提供前所未有的靈活性。即插即用設備、網(wǎng)絡服務、通信標準和建模協(xié)議等技術將確保信息的直接流動,這將提高系統(tǒng)的整體效率,減少人為錯誤,并提升網(wǎng)絡安全水平。
展望未來,純粹的集中式基礎設施將消失,以避免"單點故障".基礎設施將變得更加本地化甚至虛擬化。按需服務將主導市場。擁有自愈和自我糾正的系統(tǒng)將上線。屆時,"白領"運營商將根據(jù)可變的環(huán)境和市場情況做出決策(與今天的股票經(jīng)紀人類似)。
(四)氣候與環(huán)境
聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)報告顯示,人類對氣候系統(tǒng)的影響顯而易見,溫室氣體排放量已經(jīng)達到有史以來最高水平。近期的氣候變化對人類和自然系統(tǒng)產(chǎn)生了廣泛影響。該組織表示,成功的應對對策需要能夠在接下來的幾十年內(nèi)實現(xiàn)大幅減排,并在本世紀末實現(xiàn)二氧化碳的近零排放。
由于化石燃料的高度使用,目前電力和熱力發(fā)電部門是二氧化碳排放量最大的領域(約占42%),公用事業(yè)成為快速實現(xiàn)減排目標的重點行業(yè)。
施耐德電氣認為,在未來能源新世界,地球上將有大片區(qū)域成為無碳區(qū),只有非化石燃料發(fā)電才被接受。氣候?qū)A設施的影響將更為嚴峻,難以預測,并且將會擾亂電力供應。而引領清潔能源轉(zhuǎn)型的企業(yè)將成為最大受益者。
(五)市場驅(qū)動及商業(yè)模式演變
盡管目前人們普遍意識到,傳統(tǒng)配電模式正在經(jīng)歷根本性變革,但公用事業(yè)的利益相關方,仍處于對行業(yè)未來結(jié)構(gòu)的探索和思考中。
由于當今傳統(tǒng)公用事業(yè)依然將大部分精力,關注在短期優(yōu)先事項和約束條件,新的參與者和產(chǎn)消者正在進入市場填補空白。他們通過能夠監(jiān)測電價的實時動態(tài),并可推動能源消費模式的技術,實現(xiàn)最低價格,這些產(chǎn)消者的影響力不斷增強。
施耐德電氣認為,未來的智能電網(wǎng)將帶來諸多相關商業(yè)戰(zhàn)略,其中包括高度寬松的監(jiān)管環(huán)境,創(chuàng)新性動態(tài)定價體系,在需求管理業(yè)務規(guī)劃中建立領導地位,由集中式發(fā)電廠轉(zhuǎn)向更多本地的微電網(wǎng),以及建立覆蓋所有運營領域的行業(yè)標準。
責任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市