廣東電網(wǎng)探索應(yīng)用智能變電站二次回路技術(shù)
智能變電站是智能電網(wǎng)的核心環(huán)節(jié)。新技術(shù)在帶來(lái)巨大效益和便利的同時(shí)也衍生了問(wèn)題,比如二次回路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化之后,變得不可測(cè)、不可視,這給運(yùn)行維護(hù)工作帶來(lái)了極大不便。
針對(duì)該問(wèn)題,廣東電網(wǎng)公司茂名供電局歷時(shí)兩年多探索并應(yīng)用智能變電站二次回路及網(wǎng)絡(luò)可視化監(jiān)管技術(shù),該技術(shù)以直觀方式將智能變電站二次回路展示出來(lái),并提供檢測(cè)維護(hù)的手段,大大提高了智能變電站運(yùn)行維護(hù)水平。該技術(shù)已榮獲南方電網(wǎng)公司技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
借鑒經(jīng)驗(yàn)二次回路變可視
“傳統(tǒng)變電站的二次回路都是有電纜的,運(yùn)行維護(hù)人員只需拿著繼電器、萬(wàn)用表、螺絲刀等工具對(duì)電纜進(jìn)行測(cè)量,就可以掌握回路有無(wú)缺陷。而茂名市唯一一座智能變電站——文沖口智能變電站實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化之后,二次回路呈現(xiàn)在運(yùn)行維護(hù)人員面前的只是一個(gè)交換機(jī)和一根網(wǎng)線,至于信號(hào)有無(wú)異常等很難運(yùn)用傳統(tǒng)手段去發(fā)現(xiàn),這給智能變電站的運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏輝說(shuō),這一現(xiàn)狀促使該局尋求解決之道。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了探索。“傳統(tǒng)的變電站二次回路有回路圖以及邏輯圖,運(yùn)維人員根據(jù)邏輯圖的關(guān)系來(lái)判斷設(shè)備是否運(yùn)行正常。智能變電站實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化以后,是依靠‘0’和‘1’兩個(gè)比特位進(jìn)行記錄,我們的設(shè)想就是把計(jì)算機(jī)的‘0’和‘1’信號(hào)通過(guò)軟件轉(zhuǎn)換為邏輯圖,這樣就更為直觀明白。”陳宏輝說(shuō)。在這個(gè)基本思路的指導(dǎo)下,團(tuán)隊(duì)開(kāi)始大膽探索。
首先需要采集大量數(shù)據(jù)。團(tuán)隊(duì)選取了網(wǎng)絡(luò)報(bào)文分析儀進(jìn)行高速存儲(chǔ),可以將網(wǎng)絡(luò)上的各種信息映射到連接交換機(jī)的某一個(gè)端口上進(jìn)行采集,從而完成高速的信息存儲(chǔ)。完成采集之后,團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)對(duì)信息自動(dòng)進(jìn)行分析,并將其展示成邏輯圖,通過(guò)硬件與軟件的配合,信號(hào)被轉(zhuǎn)換為邏輯圖,運(yùn)行人員可以據(jù)此直觀監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)中所有設(shè)備的鏈路通信狀況和各個(gè)間隔的異常狀況,方便了運(yùn)維人員巡視網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行狀況,提升了智能變電站的安全管控水平。
成本降低、運(yùn)行更可靠
“該技術(shù)成果能提高工作效率。”陳宏輝說(shuō)。由于在信息形態(tài)上有所改變,智能變電站的調(diào)試工作比原來(lái)變得更加繁雜。借助該項(xiàng)目成果,可以在調(diào)試過(guò)程中圖形化展示不同廠家設(shè)備之間的通信過(guò)程,快速排查故障原因,從而減少調(diào)試工作量,提高調(diào)試工作效率,節(jié)省二次設(shè)備廠家、電力系統(tǒng)運(yùn)行單位、電力科研機(jī)構(gòu)等單位花費(fèi)在調(diào)試工作時(shí)的人力物力。
以往出現(xiàn)故障,需要維護(hù)人員一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)去排查,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,現(xiàn)在只需查看系統(tǒng),便可以精準(zhǔn)定位故障點(diǎn),效率大大提升。以茂名110千伏文沖口智能變電站為例,該變電站4個(gè)110千伏線路和2個(gè)主變間隔,按照每周維護(hù)一次的頻率,需要2個(gè)人工作1天才能完成整個(gè)變電站的維護(hù),1年需要100人次日(1次/周×2人×1天×50周=100人次日/年)的維護(hù)工作量,假如應(yīng)用本研究成果,可以免除該部分的運(yùn)維成本。
此外,通過(guò)應(yīng)用該技術(shù),能提高變電站運(yùn)行可靠性。據(jù)悉,該研究項(xiàng)目首創(chuàng)智能變電站虛擬二次回路在線檢測(cè)方法,解決了故障辨別的滯后性,顯著提高了網(wǎng)絡(luò)二次回路的自檢能力,如果在智能變電站中應(yīng)用該項(xiàng)目的研究成果,可以實(shí)時(shí)對(duì)變電站網(wǎng)絡(luò)二次回路狀況進(jìn)行檢測(cè)與分析,及時(shí)發(fā)布預(yù)警,規(guī)避事故的發(fā)生。
目前,該技術(shù)已獲得發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
責(zé)任編輯:電朵云
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