智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)(五)高壓直流輸電
直流輸電是我個(gè)人比較偏好的一種輸電方式了,試作總結(jié)一二,主要是高壓直流輸電(HVDC)。
一、高壓直流輸電概述
高壓直流輸電:將三相交流電通過換流站整流變成直流電,然后通過直流輸電線路送往另一個(gè)換流站逆變成三相交流電的輸電方式。
高壓直流輸電原理圖如下:
換流器(整流或逆變):將交流電轉(zhuǎn)換成直流電或?qū)⒅绷麟娹D(zhuǎn)換成交流電的設(shè)備。
換流變壓器:向換流器提供適當(dāng)?shù)燃?jí)的不接地三相電壓源設(shè)備。
平波電抗器:減小注入直流系統(tǒng)的諧波,減小換相失敗的幾率,防止輕載時(shí)直流電流間斷,限制直流短路電流峰值。
濾波器:減小注入交、直流系統(tǒng)諧波的設(shè)備。
無功補(bǔ)償設(shè)備:提供換流器所需要的無功功率,減小換流器與系統(tǒng)的無功交換。
高壓直流輸電對(duì)比交流輸電:
1)技術(shù)性
功率傳輸特性。交流為了滿足穩(wěn)定問題,常需采用串補(bǔ)、靜補(bǔ)等措施,有時(shí)甚至不得不提高輸電電壓。將增加很多電氣設(shè)備,代價(jià)昂貴。直流輸電沒有相位和功角,無需考慮穩(wěn)定問題,這是直流輸電的重要特點(diǎn),也是它的一大優(yōu)勢。
線路故障時(shí)的自防護(hù)能力。交流線路單相接地后,其消除過程一般約0.4~0.8秒,加上重合閘時(shí)間,約0.6~1秒恢復(fù)。直流線路單極接地,整流、逆變兩側(cè)晶閘管閥立即閉鎖,電壓降為零,迫使直流電流降到零,故障電弧熄滅不存在電流無法過零的困難,直流線路單極故障的恢復(fù)時(shí)間一般在0.2~0.35秒內(nèi)。
過負(fù)荷能力。交流輸電線路具有較高的持續(xù)運(yùn)行能力,其最大輸送容量往往受穩(wěn)定極限控制。直流線路也有一定的過負(fù)荷能力,受制約的往往是換流站。通常分2小時(shí)過負(fù)荷能力、10秒鐘過負(fù)荷能力和固有過負(fù)荷能力等。前兩者葛上直流工程分別為10%和25%,后者視環(huán)境溫度而異。就過負(fù)荷而言,交流有更大靈活性,直流如果需要更大過負(fù)荷能力,則在設(shè)備選型時(shí)要預(yù)先考慮,此時(shí)需增加投資。
潮流和功率控制。交流輸電取決于網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、發(fā)電機(jī)與負(fù)荷的運(yùn)行方式,值班人員需要進(jìn)行調(diào)度,但又難于控制,直流輸電則可全自動(dòng)控制。直流輸電控制系統(tǒng)響應(yīng)快速、調(diào)節(jié)精確、操作方便、能實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)控制。
短路容量。兩個(gè)系統(tǒng)以交流互聯(lián)時(shí),將增加兩側(cè)系統(tǒng)的短路容量,有時(shí)會(huì)造成部分原有斷路器不能滿足遮斷容量要求而需要更換設(shè)備。直流互聯(lián)時(shí),不論在哪里發(fā)生故障,在直流線路上增加的電流都是不大的,因此不增加交流系統(tǒng)的斷路容量。
電纜。電纜絕緣用于直流的允許工作電壓比用于交流時(shí)高兩倍,例如35kV的交流電纜容許在100kV左右直流電壓下工作,所以在直流工作電壓與交流工作電壓相同的情況下,直流電纜的造價(jià)遠(yuǎn)低于交流電纜。
輸電線路的功率損耗比較。在直流輸電中,直流輸電線路沿線電壓分布平穩(wěn),沒有電容電流,在導(dǎo)線截面積相同,輸送有用功率相等的條件下,直流線路功率損耗約為交流線路的2/3。并且不需并聯(lián)電抗補(bǔ)償。
線路走廊。按同電壓500kV考慮,一條500kV直流輸電電線路的走廊約40m,一條500kV交流線路走廊約為50m,但是1條同電壓的直流線路輸送容量約為交流的2倍,直流輸電的線路走廊其傳輸效率約為交流線路的2倍甚至更多一點(diǎn)。
總的來說,下列因素限制了直流輸電的應(yīng)用范圍:不能用變壓器來改變電壓等級(jí);換流站的費(fèi)用高;控制復(fù)雜。
2)可靠性
強(qiáng)迫停運(yùn)率
電能不可用率
3)經(jīng)濟(jì)性
就變電和線路兩部分看,直流輸電換流站投資占比重很大,而交流輸電的輸電線路投資占主要成分;
直流輸電功率損失比交流輸電小得多;
當(dāng)輸送功率增大時(shí),直流輸電可以采取提高電壓、加大導(dǎo)線截面的辦法,交流輸電則往往只好增加回路數(shù)。
高壓直流輸電分類:
1)兩端HVDC系統(tǒng):由兩個(gè)換流站組成的直流輸電系統(tǒng)。分為單極類、雙極類和背靠背,前兩個(gè)很好理解,主要就是背靠背直流。
背靠背直流:
沒有直流線路的HVDC系統(tǒng)。
主要用于兩個(gè)非同步運(yùn)行的交流電力系統(tǒng)之間的聯(lián)網(wǎng)或送電,也稱非同步聯(lián)絡(luò)站。
整流站和逆變站的設(shè)備通常裝設(shè)在一個(gè)站內(nèi),也稱背靠背換流站。
直流側(cè)可選擇低電壓大電流;直流側(cè)諧波不會(huì)造成通信線路的干擾;造價(jià)比常規(guī)換流站降低約15%~20%。
2)多端直流輸電系統(tǒng)(MTDC):將直流系統(tǒng)聯(lián)接到交流電網(wǎng)上的節(jié)點(diǎn)多于兩個(gè)時(shí),就構(gòu)成了多端高壓直流系統(tǒng)。
目前國內(nèi)的高壓直流輸電工程還是非常多的。
責(zé)任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求