國家能源委員會(huì)的成立，標(biāo)志著國家對“能源問題”提升到十分重要的地位。我國已經(jīng)成為世界上能源消耗第二位的國家，但按人口計(jì)算，平均每人用電量仍然較低。智能電網(wǎng)可非常有效的提高能源合理分配和使用效應(yīng)。

　　智能電網(wǎng)與電力電纜

　　智能電網(wǎng)另一個(gè)大型工程，就是加大城市配電網(wǎng)、農(nóng)村配電網(wǎng)建設(shè)和改造力度，特別是加大中低壓配電網(wǎng)投資比例，解決供電和卡脖子等突出問題。由此可見，中低壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜將分得較大的市場份額。10kV和35kV移動(dòng)型乙丙橡膠絕緣軟電力電纜的需求也會(huì)上升。110kV和220kV交聯(lián)電力電纜年需求量也將逐年增加，500kV交聯(lián)電力電纜，若干年后，也會(huì)逐步走向國產(chǎn)化。另外，海上大型風(fēng)力發(fā)電建設(shè)和并網(wǎng)，需要35kV淺海電力電纜的支持，數(shù)量也很可觀。

　　智能電網(wǎng)與超導(dǎo)電纜

　　美國超導(dǎo)電纜技術(shù)基本成熟，但是傳輸參數(shù)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，目前尚未達(dá)到大量推向商業(yè)化的程度，因此超導(dǎo)電纜能真正地在智能電網(wǎng)種應(yīng)用，還存在較長的時(shí)期。

　　1. 超導(dǎo)電纜聯(lián)網(wǎng)

　　美國打算在智能電網(wǎng)中推廣應(yīng)用超導(dǎo)電纜，而并非超高壓輸電技術(shù)，目標(biāo)是超越四個(gè)時(shí)區(qū)將全國主要電網(wǎng)連接起來，以提高電網(wǎng)的安全性和電力調(diào)配能力。由于超導(dǎo)輸電電壓相對較低，與超高壓線路相比，可減少輸電損耗、電磁污染、占用走廊寬度降至最低，代表了世界先進(jìn)的技術(shù)方向。美國紐約長島電力局（LIPA）與美國超導(dǎo)公司更聯(lián)合建設(shè)的世界上第一條高溫超導(dǎo)（HTS）電纜已于2008年4月22日投入商業(yè)運(yùn)行。這一超導(dǎo)輸電系統(tǒng)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠滿足30萬戶家庭的用電需求，僅由三根138千伏的電纜組成。相比同樣粗細(xì)的銅導(dǎo)線，他們的輸電能力高達(dá)150 倍。盡管這一工程造價(jià)昂貴，但是新型超導(dǎo)電纜的造價(jià)將降低五分之四，輸電纜溝的寬度僅為一米左右。它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是這種電纜能夠防止由電網(wǎng)短路造成的故障電流。超導(dǎo)體有一種天生的電流限制能力，一旦電流增強(qiáng)到一定程度，它們就會(huì)失去超導(dǎo)性而變得像普通導(dǎo)體一樣有電阻，使電流衰減。因此，該技術(shù)也得到美國國土安全部的支持。

　　2.熱核聚變應(yīng)用

　　超導(dǎo)托卡馬克實(shí)驗(yàn)裝置（所謂“人造太陽”），也就是國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆計(jì)劃（ITER）建設(shè)工程。

　　作為當(dāng)今世界迄今為止最大的熱核聚變實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，改項(xiàng)目所需要的高溫環(huán)境必須由超導(dǎo)磁體提供的巨大磁性容器所提供，因此，超導(dǎo)電纜屬于核心部件，“人造太陽”需要大量的超導(dǎo)電纜，這項(xiàng)應(yīng)用優(yōu)可能超前于電網(wǎng)連接超導(dǎo)的應(yīng)用。

　　3. 近期應(yīng)用領(lǐng)域

　　比較近期的高溫超導(dǎo)電纜應(yīng)用，可能包括以下領(lǐng)域：城市密集居住區(qū)、摩天大廈等;金屬冶煉設(shè)備等大電流、短距離、小空間的應(yīng)用中;電站和變電站內(nèi)大電流傳輸母線等。國內(nèi)曾有人提出，超導(dǎo)電纜有望取代八成城市地下電纜的觀點(diǎn)。

　　4. 經(jīng)濟(jì)和商業(yè)反應(yīng)

　　智能電網(wǎng)正成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)引擎，對中國而言，智能電網(wǎng)對投資的拉動(dòng)作用非常大。世界銀行也曾預(yù)測，2020年，高溫超導(dǎo)電纜將取代80%的城市傳統(tǒng)地下電纜，世界市場超導(dǎo)電纜銷售額將達(dá)300億美元。輿論驅(qū)動(dòng)了股市狂熱，一些打算投資超導(dǎo)的電纜企業(yè)，已經(jīng)大肆宣傳其股份前途一片光明，甚至鼓吹“超導(dǎo)是新能源最后的處女地！”，超導(dǎo)作為大牛股的最低也得漲10倍！有許多股份從低部買入，翻番后仍然拿住的不多，能拿5倍以上的更是鳳毛麟角。但是也有人認(rèn)為，早期發(fā)現(xiàn)大牛股其實(shí)并不是問題的關(guān)鍵，關(guān)鍵的是在逆境中能否堅(jiān)持住。當(dāng)然這些只是不屬于技術(shù)的題外話。

　　中國超導(dǎo)電纜已經(jīng)研究了一段時(shí)期，實(shí)際上國內(nèi)有多個(gè)領(lǐng)域的研究項(xiàng)目，其中上海電纜研究所、上海交通大學(xué)，上海工業(yè)大學(xué)和上海電纜廠協(xié)作的超導(dǎo)項(xiàng)目研究正在進(jìn)展之中。

　　智能電網(wǎng)與高壓輸配電架空導(dǎo)線

       根據(jù)以華北、華中和華東為超高壓同步電網(wǎng)為受端，東北超高壓電網(wǎng)、西北750千伏電網(wǎng)為送端，電網(wǎng)需要大量高壓輸配電架空導(dǎo)線。

　　1. 擴(kuò)徑導(dǎo)線

　　擴(kuò)大導(dǎo)線直徑可減小表面電暈損耗，擴(kuò)大直徑方法之一，是在絞合導(dǎo)線的中間幾層，用稀疏單線絞合，型號為 LGJK，見圖2。擴(kuò)大直徑方法之二，是采用中心支撐構(gòu)件，如波紋鋁管、蛇皮管等，型號為LGKK，見圖3（中心黑圈為支撐構(gòu)件），擴(kuò)徑導(dǎo)線用于 750kV輸電線路。

　　2.自阻尼導(dǎo)線信息來自：輸配電設(shè)備網(wǎng)

　　架空導(dǎo)線在受力狀態(tài)下，因風(fēng)力激勵(lì)而可能產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)生導(dǎo)線斷股、斷線等嚴(yán)重事故。自阻尼導(dǎo)線采用型線絞合，但在鋁線和鋼芯之間留有0.6～1.0mm的間隙，鋼芯和鋁線層分別形成獨(dú)立部分，具有不同的自振頻率，在風(fēng)振狀態(tài)下造成二者振動(dòng)幅度不同，因而產(chǎn)生相互撞擊，自動(dòng)消耗風(fēng)力的激勵(lì)能量，從而減少微風(fēng)引起的振動(dòng)，也不致產(chǎn)生大幅度舞動(dòng)而避免事故。

　　使用自阻尼導(dǎo)線，也可加大塔桿間距或降低塔桿度高，從而降低設(shè)計(jì)制造成本。自阻尼導(dǎo)線的絞合狀態(tài)見圖4。

　　3.防冰雪導(dǎo)線

　　輸電線路上如覆冰過重或積雪過多，就可能發(fā)生斷線或倒桿的重大事故，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以在重冰區(qū)的輸電線路上最好采用防冰雪導(dǎo)線。研發(fā)的防冰雪導(dǎo)線有防雪環(huán)式、低居里合金式、和涂料防冰式等多種型式。防雪環(huán)由聚碳酸酯塑料制成，狀如指環(huán)。套裝在導(dǎo)線上，指環(huán)間距約為線股節(jié)距的兩倍。可使積雪在沿導(dǎo)線滑動(dòng)時(shí)受阻而脫落。低居里點(diǎn)合金是一種鎳-鉻 -硅-鐵四元合金，在溫度0～20℃時(shí)能產(chǎn)生磁性。將這種線嵌絞在導(dǎo)線中，在覆冰時(shí)能產(chǎn)生渦流發(fā)熱而融冰。涂料防冰式導(dǎo)線，是將憎冰性涂料涂在導(dǎo)線上，能減小冰對導(dǎo)線的附著力，使冰易于脫落。此外有一種帶翼式防冰雪導(dǎo)線，將兩根翼形導(dǎo)線對稱嵌絞在外層，它的防雪原理與防雪環(huán)基本相似。