智能變電站為何智能
智能電站從一開始就建立了以測量、分析、控制與一體的智能系統(tǒng),那么這個智能變電站智能在那些地方呢?
1.提高電壓質(zhì)量,抑制諧波和振蕩
隨著負荷的不斷增加和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不斷擴大,電網(wǎng)會承擔(dān)更多的電力電子器件,容性負載導(dǎo)致系統(tǒng)中的電壓諧波污染和振蕩問題已日益突出。智能變電站應(yīng)具有保證系統(tǒng)電壓水平,抑制電壓諧波和振蕩的能力。
2.高度集成化控制平臺,智能自動控制
智能變電站構(gòu)建需要借助計算機技術(shù)的發(fā)展,隨著變電站發(fā)展的智能化,高度集成的控制平臺將成為智能變電站不可或缺的一部分。應(yīng)整合EMS、SCADA、FIS、DTS等系統(tǒng)的資源,利用嵌入式技術(shù)實現(xiàn)在線操作系統(tǒng),建立站內(nèi)全景數(shù)據(jù)的統(tǒng)一信息平臺,供各子系統(tǒng)統(tǒng)一數(shù)據(jù),標準化、規(guī)范化存取訪問并與調(diào)度等其他系統(tǒng)進行標準化交互。
智能自動控制將是智能變電站智能功能中的核心部分,應(yīng)能參考預(yù)測并根據(jù)數(shù)字化測量系統(tǒng)的結(jié)果,比較預(yù)優(yōu)化和最優(yōu)控制等多種控制方案,滿足變電站集約化管理、順序控制等要求;應(yīng)能根據(jù)系統(tǒng)當前狀態(tài)識別的結(jié)果,對系統(tǒng)可能出現(xiàn)的事故進行預(yù)測和預(yù)防;應(yīng)能夠建立自動工作的,隨著用戶用電量增大而系統(tǒng)的可靠性增強的V網(wǎng)。
3.標準的通信體系,快速、高質(zhì)量的通信效果
智能變電站將是一個龐大的,集測量、分析、控制于一體的智能系統(tǒng),保證系統(tǒng)之間各功能模塊快速、高質(zhì)量的通信將是系統(tǒng)功能實現(xiàn)的關(guān)鍵。應(yīng)實現(xiàn)無線網(wǎng)、以太網(wǎng)等多種方式通信,實時選擇最佳通信網(wǎng)絡(luò)。復(fù)雜多樣的通信應(yīng)具有IT網(wǎng)一樣的兼容性,應(yīng)規(guī)范變電站內(nèi)智能電子設(shè)備之間的通信行為和相關(guān)的系統(tǒng)要求,建立全站通用的通信規(guī)約。IEC61850在數(shù)字變電站中的應(yīng)用為智能變電站構(gòu)建標準的通信體系奠定了良好的基礎(chǔ),將變電站劃分為變電站層,間隔層和過程層的思想為智能變電站通信網(wǎng)架劃分提供了新思路。
數(shù)字變電站智能化的功能之一就是充分考慮到用戶的需求,應(yīng)利用調(diào)度信息系統(tǒng),加強與用戶的互動。在用戶端安裝通信設(shè)備,間接實現(xiàn)變電站—用戶雙向通信:智能變電站將能提供用戶分時分段用電的指導(dǎo)信息,用戶反饋的用電情況和需求趨勢將作為智能變電站分析決策的參考。通過與用戶互動能夠達到“削峰填谷”的目的,保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。
4.智能化的監(jiān)視系統(tǒng),安全兼容分布式電源
智能化的監(jiān)視系統(tǒng)主要采集一次設(shè)備狀態(tài)信息,進行狀態(tài)可視化展示并發(fā)送到上級系統(tǒng),為實現(xiàn)優(yōu)化電網(wǎng)運行和設(shè)備運行管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。對網(wǎng)絡(luò)所有節(jié)點的工況監(jiān)視并在故障時報警,實現(xiàn)包含諧波、電壓閃變、三相不平衡等監(jiān)測在內(nèi)的電能質(zhì)量監(jiān)測、分析與決策,為電能質(zhì)量的評估與治理提供依據(jù)。
電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大帶來的一個問題是大量的分布式電源接入對電網(wǎng)造成的影響。智能變電站應(yīng)能基于市場調(diào)控的理念,在電廠,用戶和電網(wǎng)之間尋求最優(yōu)匹配。應(yīng)與配電自動化系統(tǒng)結(jié)合,構(gòu)建智能化的儲能系統(tǒng),抑制分布式電源對系統(tǒng)造成的影響。
責(zé)任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市