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  • 應(yīng)大力推廣鹽城供電的充電樁建設(shè)“一小區(qū)一策略”成功經(jīng)驗(yàn)

    2024-04-22 15:07:58 鹽城供電 吳文  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
    報(bào)載:最近,鹽城供電公司配合市政府出臺了《江蘇省鹽南高新區(qū)居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)一區(qū)一策方案(試行)》,文件規(guī)范了既有小區(qū)充電設(shè)...

    報(bào)載:最近,鹽城供電公司配合市政府出臺了《江蘇省鹽南高新區(qū)居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)“一區(qū)一策”方案(試行)》,文件規(guī)范了既有小區(qū)充電設(shè)施統(tǒng)籌改造原則及各主管部門職責(zé),并對改造規(guī)劃方案進(jìn)行公示,極大提升居民獲得感,為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施在基層社區(qū)的推廣、落地提供了有益的實(shí)踐范本。

    隨著我國新能源汽車市場快速發(fā)展,群眾的充電需求大幅增加。構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有助于更好滿足群眾購置和使用新能源汽車的需要,從而進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。當(dāng)前居民充電樁零散報(bào)裝存在既有小區(qū)特別是老舊小區(qū)預(yù)留管線通道不足、人防工程隨意穿孔打洞、線纜敷設(shè)私拉亂接等問題,施工建設(shè)及運(yùn)維安全管理缺乏監(jiān)管易引發(fā)安全事故,無法持續(xù)高效滿足接入需求。也有些小區(qū)樓房密集,道路狹窄,小區(qū)通道幾乎被機(jī)動車和電動自行車占滿,且開挖施工困難,不具備安裝充電樁的空間條件。

    鹽城供電公司與政府、街道、社區(qū)等多方溝通協(xié)調(diào)“共商共議小區(qū)事”,通過前期充分調(diào)研,根據(jù)每個(gè)小區(qū)的具體情況,制定相適應(yīng)的充電設(shè)施建設(shè)方案,圍繞2022年至今電動汽車(小型客車)充電樁報(bào)裝需求集中的10個(gè)小區(qū),試點(diǎn)出臺充電設(shè)施“一小區(qū)一策略”實(shí)施方案,明確小區(qū)車庫各區(qū)域配套設(shè)施建設(shè)位置、數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn),將“樁等電”變?yōu)?ldquo;電等樁”,在確保人防工程防護(hù)效能與使用安全的前提下全力滿足居民充電需求,方便居民電動汽車充電,緩解居民后顧之憂,實(shí)現(xiàn)從“小區(qū)適應(yīng)充電樁”到“充電樁適應(yīng)小區(qū)”的轉(zhuǎn)變。

    由此,我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、大力推廣鹽城供電公司的充電樁建設(shè)“一小區(qū)一策略”的做法和經(jīng)驗(yàn),做好公共資源場地的統(tǒng)一規(guī)劃,合理設(shè)置充電價(jià)格,做好日常檢修維護(hù)工作,并適當(dāng)建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制,消除業(yè)主和物業(yè)之間的隔閡,這樣才能把小區(qū)的充電樁建好、用好、發(fā)展好,全力滿足小區(qū)居民電動汽車的充電需求。

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    責(zé)任編輯:雨田

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