12月4日，蘇通GIL綜合管廊工程掘進(jìn)里程達(dá)到1846米，成功穿越長(zhǎng)達(dá)1800米的有害氣體潛在地層，取得階段性的勝利。
　　據(jù)介紹，工程勘測(cè)在0米至1800米處均發(fā)現(xiàn)存在有害氣體甲烷等。在江底隧道密閉環(huán)境下，當(dāng)甲烷氣體達(dá)到一定濃度，遇到掘進(jìn)時(shí)工器具產(chǎn)生的高溫或者是明火，都會(huì)存在燃爆的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)施工人員人身安全及工程都有著極大的威脅。對(duì)此，國(guó)網(wǎng)江蘇電力業(yè)主項(xiàng)目部積極組織勘察單位、設(shè)計(jì)單位及施工監(jiān)理單位開(kāi)展研討會(huì)，編制專項(xiàng)施工方案，與相關(guān)專家、院校合作開(kāi)展科研課題研究，做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警及應(yīng)急演練等一系列工作，并邀請(qǐng)專家對(duì)相關(guān)方案、課題研究成果、風(fēng)險(xiǎn)劃分、應(yīng)急演練等進(jìn)行評(píng)審。為了保證掘進(jìn)安全，盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)之初便采用防爆設(shè)計(jì)，并增加了氣體監(jiān)測(cè)儀器與監(jiān)控指揮大廳進(jìn)行氣體成分信息傳遞。
　　在施工過(guò)程中，業(yè)主項(xiàng)目部采用機(jī)械壓入式通風(fēng)方案，施工階段不停機(jī)向隧道送風(fēng)；進(jìn)入隧道內(nèi)的車輛配備有害氣體檢測(cè)設(shè)備；隧道內(nèi)部施工用電電纜及電氣設(shè)備改為國(guó)內(nèi)防爆最高等級(jí)煤安型；對(duì)人員進(jìn)行有害氣體專題安全教育，組織應(yīng)急演練，安排專人嚴(yán)查，禁止將打火機(jī)、非防爆設(shè)備等帶入隧道等行為。
　　12月初，盾構(gòu)機(jī)將繼續(xù)在江中長(zhǎng)達(dá)3330米的致密砂層地段掘進(jìn)，在此階段共需進(jìn)行七次盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)刀具檢查及更換，此前已于11月8日順利完成第一次換刀工作，后續(xù)將繼續(xù)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及工程實(shí)際進(jìn)行掘進(jìn)及換刀工作，保證工程安全順利掘進(jìn)的局面。