隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”向傳統(tǒng)行業(yè)的不斷滲透，大宗商品電商平臺異軍突起。北京易找油能源有限公司(簡稱“易找油”)因獨特的商業(yè)模式受到廣泛關注。

　　據(jù)了解，易找油定位加油站與汽車后市場管理運營商，成功地將“互聯(lián)網(wǎng)+”模式成功植入加油站運營，實現(xiàn)了線上與線下的有機統(tǒng)一。目前，已經(jīng)初步完成了加油站新零售、便利店零售、汽車后市場服務、金融、保險等線上生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的建設，深度服務于城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)用戶，讓用戶尊享易找油線上智能化、一體化服務，顛覆了加油站零售業(yè)傳統(tǒng)的模式。

　　“為進一步完善生態(tài)圈服務，提升用戶體驗，增加優(yōu)質(zhì)客戶粘性。易找油有計劃地匯集了加油站周邊業(yè)態(tài)和品牌，這將比單一加油模式更具經(jīng)濟性和互補性，將延長傳統(tǒng)加油站的生命周期。”易找油CEO張榮光說。

　　意義：“互聯(lián)網(wǎng)+加油站” 促成品油零售業(yè)理性發(fā)展

　　隨著中國成品油零售市場的逐步放開，作為成品油零售行業(yè)的終端加油站被推到了風口浪尖，成為當下民間最被看好的投資項目。

　　但繁榮背后，困局待破。社會資本短時間的瘋狂涌入，為加油站的發(fā)展帶來諸多不確定性。張榮光接受采訪時表示，“民間個體盲目加入成品油零售業(yè)，不但過度抬高了加油站的真實價值，同時還造成短期內(nèi)加油站數(shù)量的偽市場激增，導致市場供應的過剩。

　　另外，高利潤導致更加惡性的競爭，不良競爭引發(fā)價格戰(zhàn)，利潤少致使加油站選擇劣質(zhì)油品，劣質(zhì)油品造成用戶對民營加油站的不信任，無序競爭進入一個惡性循環(huán)的狀態(tài)。

　　張榮光不無擔憂的表示，一旦市場回歸理性狀態(tài)，成品油恢復到商品本身應具有的合理價值時，就會像原油價格一樣立刻終止暴利的時代。會讓諸多靠單純銷售油品的民間個體投資血本無歸，而民營加油站粗獷的管理、劣質(zhì)的油品以及人、物的不安全狀態(tài)，會給社會帶來環(huán)保、安全等眾多隱患和不安定因素。

　　“解決這些問題，一方面要靠政府的宏觀調(diào)控指導，另一方面要靠引入具有新思維發(fā)展?jié)摿Φ氖袌龈偁幹黧w，靠市場的良性競爭讓成品油零售行業(yè)真正進入理性發(fā)展時期。”他建議到。

　　而“易找油”的推廣恰恰為破解這些難題提供了有效途徑。 借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的運營新模式，迅速鋪設連鎖網(wǎng)絡，實現(xiàn)了全國煉廠、油庫、加油站和終端用戶間的直接交易，促進高品質(zhì)燃油逐漸成為市場的主流，將有力推動地方環(huán)保標準體系的建設，加快節(jié)能減排的進程，降低環(huán)境污染。

　　潛力：站在零售新風口 開啟油品銷售新業(yè)態(tài)

　　在消費升級的背景下，出行消費需求日益多元化，非油品類零售生活服務越來越重要，“加油站+”新零售將成為一種新的服務形態(tài)。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出：“便利店以加油站為依托，市內(nèi)的加油站兼具社區(qū)服務的功能，加之石油板塊背后的實力，這是很多電商企業(yè)都看重的。同時大數(shù)據(jù)平臺可以通過加油消費者持有的加油卡收集顧客信息，通過改造、摸索便可提供一系列的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務。”

　　如今，國內(nèi)加油站與便利店的結合大約已經(jīng)有十年的發(fā)展時間，似乎也一直未有很大起色。反觀歐美，由于市場競爭激烈導致的成品油銷售下滑，加油站數(shù)量減少，但加油站經(jīng)營范圍卻在拓寬，除了加油的基本服務，逐漸增加修車、洗車、餐飲娛樂和便利店等非油品經(jīng)營的娛樂項目。

　　據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，歐美加油站來自非油部分產(chǎn)品和服務銷售收入占到消費收入60%，同樣比例，中國的90%收入來自于油品銷售，而非油僅占到10%。

　　張榮光表示，相對于歐美的加油站成熟市場，我國加油站零售業(yè)態(tài)整體表現(xiàn)得相對不完善、不成熟。由于時下消費場景的碎片化，加油站作為精準流量的聚集地的確有機會成為下一個風口。

　　他介紹，易找油“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的落地，開啟國內(nèi)加油站零售的新業(yè)態(tài)。從成品油零售切入用戶，占領移動互聯(lián)網(wǎng)入口，用網(wǎng)絡連接區(qū)域商圈，為用戶提供便民服務、汽車后市場服務、金融保險服務，推出多項非油產(chǎn)品的增值服務，搭建以加油站為核心的生態(tài)社區(qū)，形成新的企業(yè)利益共同體。

　　值得一提的是，2016年在松原地區(qū)主要用油大戶松原寧江華僑農(nóng)場井發(fā)合作社15萬斤黑豆滯銷，易找油利用深圳、杭州、北京三個城市的網(wǎng)點及線上平臺，以2.2元/斤價格在15天內(nèi)全部售空，展現(xiàn)了新零售的強大能力。

　　張榮光對記者說，2017年易找油計劃在吉林松原、遼寧鐵嶺清河、黑龍江大慶林甸分別建設省級業(yè)務管理中心——“易找油”總部基地，進一步推動成品油零售、便民服務、汽車后市場服務、金融、保險等傳統(tǒng)業(yè)務與“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的深度融合，成為以上三個城市新經(jīng)濟的一道靚麗名片。目前，項目已經(jīng)完成前期論證及各項準備，將進入實質(zhì)建設階段。

　　價值：能源改革帶機遇 資本追捧“新貴族”

　　在能源改革的大背景下，國家引導民營資本不斷進入油氣行業(yè)，這大大提高成品油下游市場的活力，油氣管網(wǎng)、批發(fā)零售網(wǎng)絡領域受益最多。

　　“‘石油三權’的逐步開放，正值易找油模式切入行業(yè)市場的極佳時機，隨著主營油品業(yè)務發(fā)展而衍生的網(wǎng)絡零售、便民服務、汽車后市場、金融、保險服務也將成為重要的利潤及稅收增長點。”張榮光說。

　　此外，國務院發(fā)布的《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》明確指出，大力發(fā)展行業(yè)電子商務，鼓勵能源行業(yè)的企業(yè)，積極利用電子商務平臺優(yōu)化采購、分銷體系，提升企業(yè)經(jīng)營效率。

　　自《意見》發(fā)布以來，眾多傳統(tǒng)油企積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，油企的電商平臺迅速崛起，在此趨勢下，易找油受到了資本的熱捧。

　　記者了解到，2016年易找油的全資子公司“四川埃孚石油化工有限公司”獲千萬級戰(zhàn)略投資。未來易找油將更大規(guī)模推廣“線上直銷+線下加油站自營”O2O互動體驗營銷新模式，開啟互聯(lián)網(wǎng)時代背景下的油品銷售新格局。