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  • 國家發(fā)改委應對氣候變化戰(zhàn)略中心主任李俊峰:能源互聯網企業(yè)只有為客戶創(chuàng)造價值 才能被市場選擇

    2017-11-07 21:09:03 電力頭條APP   點擊量: 評論 (0)
    2017年11月7日-9日,中國能源互聯網大會暨智慧能源產業(yè)博覽會(SmartEnergyChina簡稱:SEC)國內唯一的智慧能源全產業(yè)鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦!7日下午,由中國智慧能源產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟常務理
    2017年11月7日-9日,中國能源互聯網大會暨智慧能源產業(yè)博覽會(SmartEnergyChina簡稱:SEC)國內唯一的智慧能源全產業(yè)鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦!7日下午,由中國智慧能源產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟常務理事蔡茂林教授主持大會。第一位發(fā)表演講的是國家發(fā)改委應對氣侯變化戰(zhàn)略研究和國家合作中心原主任李俊峰先生,李俊峰先生的演講內容是:智慧能源理念與概念、互利共贏,我們要把人類的智慧通過互聯網作用到我們能源傳統的裝備系統,從而更好的為人類服務。
     
    下面為您帶來蔡茂林及李俊峰的發(fā)言:
     
     
     李俊峰
     
     
    主持人:蔡茂林
     
    蔡茂林:
     
    尊敬的各位領導、各位專家、各位朋友大家下午好!我是今天下午論壇的主持人蔡茂林。上午的開幕式隆重熱烈,下午是各位專家的專題演講更加集中于政策方面的解讀,技術的交流和應用成果的分享。這將是一個內容十分飽滿、創(chuàng)新思維不斷涌現的下午也將是對智慧能源進行深度思考、展望未來的時段。下面演講開始。
     
    首先,有請國家發(fā)改委應對氣侯變化戰(zhàn)略研究和國家合作中心原主任李俊峰先生。
     
    李俊峰:
     
    各位辛勞朋友,下午我做一個能源互聯網跟智慧能源的幾點看法。
     
    能源互聯網的概念和智慧能源的概念已經說了很多年。但大家真正把它做成一件事情還需要很多的努力,我今天談能源互聯網的發(fā)展需要關注的幾個問題。第一個問題關注的是它的理念跟概念問題。國家能源局曾經發(fā)過一個關于盟員互聯網的定義,就是智慧能源加互聯網。我說不對的,能源是沒有智慧的,互聯網也是沒有智慧的。能源通過互聯網把人類的智慧加到中間,是一個比較死氣沉沉的能源體系,和一個冷冰冰的互聯網體系有機的結合起來,更好為的人類服務,這是我們要做的工作。把人類的智慧通過盟員互聯網傳導到我們傳統的能源系統里面去,使得能源系統更加智能化的為人類服務,這是我們的基本理念。這句話說起來很繞口,但必須這么做。
     
    大家可以想一想,能源本身沒有智慧,無論是煤炭、石油、電力,就是一個技術,就是一堆資源。為什么要把人類的智慧用互聯網的方式拿進來的?這里要思考另外一個問題,今天上午劉建平講了很多,他在能源局工作了很長時間。我的單位名字變了很多,但從來沒有換單位,就是國家發(fā)改委、國家計委。但說到我們?yōu)槭裁匆阎腔圻@字和互聯網弄起來呢?大家想一想,我們到現在改革為止,不光是中國,全球的能源問題都是一個特別固化的概念。全球范圍內能源惟我獨尊的,我能干什么你就聽什么。比如說電力系統,你必須買電,必須刷卡。你的卡里沒有錢馬上斷電,沒有任何的商量,也沒有給你任何的警告。加油不給錢絕對不會油,國家說7塊錢一升就是7塊錢一升,大家養(yǎng)成了一種習慣。我說的互聯網思維在什么地方呢?當互聯網出來的時候,無論是馬云、馬化騰,他們出來所謂的支付寶也好、微信也好,沒有一個政府部門給他開綠燈的,都會指責他一堆問題,包括消費者也會給他提一堆的問題。在批評、職責、禁止各方面的規(guī)則當中慢慢的發(fā)芽生長出來了,最后大家不得不接受他。現在把這兩個東西號稱是中國新四大發(fā)明之二,并且大家都接受他了。接受的原因在什么地方呢?有兩個特點,一個是他們通過為客戶創(chuàng)造價值,贏得大家的尊重和市場的尊重,或者叫市場的選擇。這是最關鍵的理念,我們年齡大的人還不是很了解,年輕人最了解這個東西。所有互聯網技術一開始做的時候都是刷流量,要么好吃、好玩、好用、好看,就開始有流量了,有流量就開始融資了,就開始賺錢了。
     
    所以經濟學家把這個現象歸結為羊毛出在豬身上,其實還是羊毛出在羊身上,只不過轉了幾道彎,最終是消費者買單。消費者買單的前提是我拿這個東西對我是有價值的,通過為我創(chuàng)造了價值我才愿意買這個單。這個思維必須弄到能源上,我們建立一個能源互聯網的時候,我們必須有這個思維,我們能源互聯網才有真正的意義。
     
    其實我在電力系統跟國網、南網講課的時候講過這個問題,其實電力網是最早的共享經濟,最早的互聯網體系。我有電源,賣給其他人。我一個電廠不夠用建兩個、三個,幾個電廠聯起來為一個區(qū)域供電就弄成區(qū)域網,本來是互聯的。但弄到一定的程度以后開始壟斷了,就不想賺這種辛苦錢了,就開始指定各種的規(guī)則。不光中國,日本也是這樣,有關東電力和關西電力,兩個站了80%的市場,一個50赫茲,一個60赫茲,互不相連。所有電力公司都是異口同聲的一句話,電力是一個天然壟斷的行業(yè)。所以我們電力法規(guī)定了一個地區(qū)只準有一個。我一直說電力法應該修改,如果不修改我們所有關于電力體制改革的東西都是違法的。最近我又提了一個觀點,電力法如果我們沒有工夫修改,能不能暫停實施。我說的意思是什么呢?我們搞能源互聯網要想第二個問題,除了給客戶創(chuàng)造價值之外,還要在游離在法律,合法與不合法之間,爭取一個合法的地位。我覺得互聯網所有的東西都是在法律的空白處求生存的。最后得到了市場的認可、人民認可,最后才是法律的認可。就像支付寶,企圖封殺過,銀監(jiān)會幾次要打算殺死,但最終沒有殺死,他現在還活的很好。原因是什么?人民需要他,市場接受他,法律最后不得不幫助他,給他建立一套和他相關的法律。
     
    這是我說的要注意的問題,一方面我們必須要為客戶創(chuàng)造價值,第二個方面是我們實在夾縫中求生存。而不是說給你開辟了很好的市場,那一大塊肉你啃就完了。用互聯網的思維改造或者提高我們能源互聯網自身的價值,這是一定要考慮的第二個問題。
     
    第三個方面,我們一定要辦成一個產業(yè),任何一個東西沒有產業(yè)做支撐的時候都是一句空話,我是做研究做了一輩子了,天天講故事講的很多,但都沒有付出行動。都沒有做成產業(yè),都沒有做成技術,但企業(yè)就不是這樣了。任何一種理念你不做成一個產業(yè)的時候,不做成一個技術廣泛推廣的時候,他幾乎沒有什么價值。并且一個企業(yè)不行,必須是能源互聯網的生態(tài)建設,這個生態(tài)建設包括產業(yè)鏈的建設。我今天參觀展覽的時候我們幾個在一起我說王忠敏這個做的很不錯了,但有一個缺陷,沒有把能源互聯網所應該具有的生態(tài)鏈都包括進來,包括能源生產企業(yè),大的能源生產企業(yè)、能源消費企業(yè)、能夠技術提供企業(yè),包括做光伏、儲能、太陽能的。包括做能源生態(tài)管理的,傳統能源系統共享經濟共存、共贏。
     
    我簡單講這個手機,喬布斯不是科技怪才,就是商業(yè)怪才。蘋果手機砸碎了,找不到任何一個高科技,只是把傳統科技串成一個好用的東西。任何一個人用這樣的平臺都會賺錢,這里面一堆的軟件,開發(fā)軟件的會賺錢,下載一個會賺錢,生產這個企業(yè)也會賺錢。給他提供任何東西的人也會賺錢,所以說就維護了蘋果手機的生態(tài)鏈。一定要維護一個生態(tài),今天王忠敏感謝了很多人,我們希望建立這個生態(tài)鏈,包括趙家榮也好,我們這些人都是空說的,我們一直在說我們沒有搞一個產業(yè),當然在制定政策方面做了一些貢獻,希望能源互聯網做成一個真正的產業(yè)鏈,讓大家共同存在,所謂的共享經濟,就是共享、共贏,而不是單打獨斗,單方面的,要一堆人一塊做。
     
    還有一個,我們一定要創(chuàng)造價值,創(chuàng)造價值很關鍵東西。因為現在從兩個方面看,一個方面是我們過渡傳統的理念,和我們現在新時代的差別,我們傳統的理念是什么?一直到目前為止我們各級領導人都沒有改變這么一種文化,咱們在座的企業(yè)家也有大大小小的領導去你們那里訪問過,上至總書記,下到部長,到任何企業(yè)都會問這句“你有自主知識產權嗎”“成本還能下降嗎”這個東西重要不重要?重要。但到新時代以后就不重要了。
     
    我舉個例子,很多技術,蘋果的技術都來自于別人,他串起來了就成了他自主的產品,而不是自主的技術。華為現在也這么做了,還有一個是成本。任何一個東西他在市場的勝出,不是成本的競爭。手機就是個典型的例子,我們都用過第一代第二代的手機,諾基亞應該做到極致了,我一直認為諾基亞的手機,從幾千塊錢降到幾百塊錢,還有一百多塊錢的諾基亞手機都有了。最后不得不敗給當時一出來七八千塊錢、萬把塊錢的。冤在什么地方?更好玩了、更酷了,超出了這個價值。華為就開始追趕,有一天華為可能超過他。華為超過蘋果的時候,不是因為他比蘋果便宜了,而是因為他比蘋果做的更有品位了,更有價值了,他才能超越蘋果。他如果做的比蘋果便宜的哪一天,這就是他失敗得那一天。真正品質上超過蘋果了,就是真正勝出了。
     
    所以說我們談到電動汽車的時候,我們工信部、發(fā)改委主管部門還是叫電動汽車這個詞,說電動汽車總有一天要降下來,要老百姓買得起的車,電動汽車就肯定敗了。
     
    我用了這個詞,汽車取代馬車的時候,不是因為馬車便宜了。汽車比馬車貴得多,但汽車勝出了,為什么?汽車方便。我不用養(yǎng)一匹馬,不用備馬料,我去加油就可以了,比原來跑得快。原來從北京到上海,馬車要一到兩個星期,現在開車一天就到了,所以方便快捷多了。
     
    大家想想,如果一個電動汽車取代燃油車的時候,電動汽車比燃油車更不好玩,更難看,你會用嗎?我們必須做出有價值的東西,除了省錢還要幫你創(chuàng)造價值,這是互聯網可以做到的東西。一堆東西提高了你的價值,這是我們互聯網應該做的東西。光和水也好,節(jié)能、余熱也好,我們必須找到一個辦法提高它的價值,而不是降低它的價值,最終我們才能夠贏得這樣的市場。所以說這點上我們必須認真考慮,這就打破一個慣性的思維。成本降下來以后我才有市場,其實不是。大家記住一個新時代的時候,因為現在十九大報告有一個特別好的詞,我們的矛盾不再是人民日益增長的物質和精神生活需要,和落后生產力之間的矛盾了。而是我們發(fā)展過程中的不平衡和不充分的矛盾。
     
    現在人民期望的是生活質量的提高,生活質量的提高就是各種方便的服務,各種便捷的服務,各種有價值的服務。這種有價值的服務是體現在他本身的價值上及如果再體現在那種沒有價值的服務,或者價值低的服務,大家不會再接受了。我在講這個故事的時候,講過很多遍,包括給仲裁辦小朋友聊天的時候講過,那時候我們沒有提出2030年初步現代化,提出了2050年左右現代化的時候,這句話我重復了一百遍了,我們人均GDP要漲5倍。我們現在開一個奧拓,那時候不能開五輛奧拓,但可以開五輛奧迪。互聯網思維必須要有這種,我必須讓各種服務生值,然后才有價值。
     
    我們一定要想到能源互聯網它本身是沒有智慧的,是我們把人類的智慧通過互聯網作用我們能源傳統的裝備系統極致的改變使他更有指揮了,更好的為人類服務。并且這種人類的智慧要剔除過去不和商品規(guī)律的一系列改革。我們可以通過這種方式,在夾縫中求生存的方式打破傳統的硬約束。其實我們很多能源方面的法律、規(guī)則、制度很多都是不合理的。但是大家習以為常了,我們必須把他改革掉,就是夾縫中求生存。通過互聯網競爭的方式,爭取到自己的空間。
     
    再一個是一定要想一個互利共贏的問題,我們一定要想到照顧到方方面面,為客戶創(chuàng)造了價值,才有菜油你的價值,要把這個生態(tài)簡歷起來,一塊共同提高這樣的價值。
     
    最后我講兩點,對能源互聯網所有從業(yè)人員。兩件事情,沒有不可能的事情,互聯網思維只要有需求的東西,我一定可以在技術上得到實現。
     
    舉個例子,我們?yōu)榱斯?jié)能環(huán)保、為了低碳,為了治理霧霾,我們窮盡了所有的措施做一個城市里面推廣自行車,本來自行車不是一個特別好的,我們年輕人都是騎自行車上班的,后來不騎自行車了,所以每個城市搞公共自行車。財政花了很多辦法,用各種各樣的公司做各式各樣的服務平臺,但互聯網來了,共享自行車來了,一夜之間自行車遍地了。一夜之間就把政府花了幾年的努力建起來的城市公用自行車的平臺一風吹了。原來都認為是不可能的,現在變?yōu)榭赡芰耍ヂ摼W就有這種精神。只要有了市場的需求,我就會找到一種解決的辦法,他就害怕沒有需求,只要有需求就有可能。
     
    最后,一定要記住社會責任,這是所有企業(yè)要關注的。網上在我們氣侯全里現在傳的帖子,華為跟蘋果就差了幾百萬噸碳。華為在產業(yè)鏈上還沒有注意綠色和低碳,蘋果就不是了。蘋果要求所有的產業(yè)鏈上的東西必須做成低碳的,乃至零碳的,整個供應鏈都是綠色的,現在我們習總書記落實了,我們要有一個綠色發(fā)展的轉型,綠色生活方式的轉型,一切都是綠色的。綠色就包括什么?包括低碳在內了。
     
    中國還要做參與者、引領者、共享者。不是習主席一個人的貢獻,是全中國人民的貢獻,也是全中國所有企業(yè)的貢獻,我說華為的差距,我不是給蘋果做廣告,人家說了華為和蘋果的差距就是幾百萬噸碳。幾百萬噸碳就是社會責任,換作其他的東西也可以,幾千萬噸霧霾也可以,幾千萬噸的污染也可以。就是我們社會責任還沒有做到,所有能源互聯網的企業(yè),一定要承擔一種社會的責任。社會責任是什么?為了我們綠色未來、美麗這樣的偉大國家。我就提這幾點,錯了大家可以批評。如果有點好處大家就記下來。謝謝大家! 
     
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