云南電科院在國內(nèi)率先建立基于高速電力線載波的營配融合智能通信系統(tǒng)
近期,電科院基于高速電力線載波的營配融合通信網(wǎng)絡關鍵技術研究與應用通過云南省科學技術獎勵辦組織的鑒定,鑒定專家認為該項目項在電力載波通信、電力載波信道噪聲模型和降噪等方面具有創(chuàng)新性,主要技術達
近期,電科院“基于高速電力線載波的營配融合通信網(wǎng)絡關鍵技術研究與應用”通過云南省科學技術獎勵辦組織的鑒定,鑒定專家認為該項目項在電力載波通信、電力載波信道噪聲模型和降噪等方面具有創(chuàng)新性,主要技術達到國際領先水平。
在項目研究過程中,電科院在嵩明電力公司建設了國內(nèi)首個營配融合智能信息通信系統(tǒng),實現(xiàn)了配網(wǎng)運行與營銷信息的統(tǒng)一采集、傳輸和應用。該系統(tǒng)覆蓋16公里10kV線路和13個低壓臺區(qū),網(wǎng)絡整體通信速率達到12~78Mbps,能夠?qū)€路故障定位、線路在線監(jiān)測、負控終端、配變終端、集中器、視頻監(jiān)控等信息進行傳輸和應用。該系統(tǒng)還在其他縣公司得到推廣應用。
該系統(tǒng)是基于200M寬帶的電力線通信網(wǎng)絡研發(fā)的,突破了電力線通信關鍵技術。所謂電力線通信是指將信號加載于電力線傳輸,再通過調(diào)制解調(diào)器把信號提取出來應用。深入開展電力線載波通信信道及去噪算法研究,完善和改進載波通信測試方法和平臺,是建設營配融合通信系統(tǒng)的重要前提,為此,電科院深入開展了五方面的研究。一是開展電力線載波通信信道及去噪算法研究。二是開展電力線載波通信調(diào)制方式仿真測試研究,分析在不同通信速率下不同調(diào)制技術的誤碼率。三是開展減小影響電力線載波通信高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)母蓴_因素算法研究。四是搭建載波通信測試平臺。該平臺建設成功后,已經(jīng)完成對18個廠家集中器、采集器及電能表載波通信性能的測試分析和評價。五是 利用電科院研發(fā)的營配一體化智能通信系統(tǒng),一方面能夠?qū)?0kV斷路器、負荷開關、變壓器、臺區(qū)戶表數(shù)據(jù)等重要信息都實時高效地傳輸?shù)阶冸娬净蜃罱墓饫w接入點,從而為10kV中壓配電網(wǎng)的各種智能設備提供最穩(wěn)定、最安全的標準數(shù)據(jù)通信,另一方面能夠在大大提高抄表工作效率的同時,為供電企業(yè)提供遠程用電管理的雙向網(wǎng)絡通信平臺,從而輕易實現(xiàn)用電遠程預付費、自動斷復電和防竊電等功能。
在項目的研究過程中,電科院共申請發(fā)明專利9項,取得授權2項,登記軟件著作權2項,參與編寫國家標準2項,發(fā)表論文11篇,其中EI收錄1篇。
責任編輯:大云網(wǎng)
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